中国工业旅游发展现状分析

第二节　中国工业旅游发展现状分析

前面已经提到，中国工业旅游起步较晚，在20世纪90年代末才有少数实力较强或独具特色的企业集团出于营销目的推出一些参观项目。进入21世纪以后，工业旅游正式走上了中国旅游发展舞台。在短短几年中，工业企业自主开发，旅游主管部门大力推广、引导和规范，中国工业旅游已初具规模，陆续推出了一些比较成熟的旅游点和较为合理的旅游线路，吸引了大批旅游消费者，形成了一定的接待规模。如较早开展工业旅游的上海市把工业旅游作为都市旅游战略的重要组成部分，推出了一批工业旅游点，制定了十多条旅游线路。其中，上海宝钢集团在1997年推出工业旅游项目当时仅接待游客800人次，但随后几年，旅游消费者数量迅速增加，2000年已增至20万人次。大规模的接待量也促使旅游企业形成自己的接待模式，其中最受旅游消费者欢迎的是旅行社导游全程陪同，在具体参观过程中由企业安排接待、讲解的接待模式。而客源市场主要由学生、当地居民和游客三部分组成，还未形成全国性和国际性市场。

国家旅游局确定首批工业旅游示范点，为规范和促进工业旅游的发展奠定了基础。在这些示范点中，既有以钢铁、煤炭等重工业为依托的工业旅游点，如大庆油田等;也有以手工制造业或生产与人们生活密切相关产品的工业企业为依托的工业旅游点，如海尔集团等，都很具有代表性。

这些示范点，主要有四种类型:①科技型，以现代化科学技术与先进生产工艺为主要内容，如沈阳航空博物园等;②传统型，以过时的、落后的生产工艺和生产模式为主要内容开发传统工业旅游项目，如山西大同机车厂组织的“大同国际蒸汽机车节”等;③特定型，把特定产品生产过程转化为旅游资源，如北京景泰蓝工业游等;④综合型，把工业生产资源和自然景观、人文景观融为一体，突出综合旅游优势，如吉林丰满发电厂，将丰满发电厂和松花湖风景区相结合，独具特色。

一、中国工业旅游示范点地域及空间分布

(一)总体分布

截至2007年，中国共有345家工业旅游示范点，遍布全国29个省、自治区、直辖市，地域分布呈现出既广泛又集中的特点。

从总量上看，这345家工业旅游示范点从1990～2007年新增企业数量稳步增加，1997年快速增长，2000年进入增长高峰期，到2004年达到103家，2005年增加到180家，2007年增加到345家。分布于钢铁、煤炭、水电、石化、纺织、服装、酿造等数十个行业。见书后附录。

从数量排序看(见表3－2)，全国工业旅游示范点排在榜首的是山东39家，占据了示范点总量的11.3%;排在2～8位的分别是:江苏29家，浙江25家，安徽24家，辽宁21家，河南19家，新疆16家，上海15家;河北、北京、山西均为14家，并列第9;中间略;宁夏、海南排在最后，仅为1家;西藏、青海尚无一家(未统计台湾省、香港特别行政区、澳门特别行政区)。为直观的比较，将表3－2相应的绘制成曲线图3－1。

表3－2　工业旅游示范点的省份比重

续表

资料来源:根据中国国家旅游局网站(hppt//www.cnta.gov.cn)数据整理制作。

(二)地域分布

从整体布局看，工业旅游示范点在地域上主要集中分布在华东地区(山东省、江苏省、安徽省、浙江省、江西省、福建省、台湾省和上海市)，占据了总量的42%。其次是华北、中南部地区，呈现出明显的阶梯性分布状态(见图3－2)。工业旅游示范点较为集中的东部地区经济实力雄厚、工业体系完善、企业管理先进、区域交通便利、人力资源丰富、客源市场充足，并且发展规模开发的有特色，积极性高，创造精神大，这些都是发展工业旅游必不可少的条件。相比较而言，中西部地区在经济基础、区位条件、人力资源等方面都存在着劣势，人们的观念也较为保守缺乏开拓意识，工业旅游发展滞后，这需要更多的业内人士关注，政府的引导和支持，名优企业的积极参与，以尽快缩小与东部地区的差距。

图3－1　工业旅游示范点的省份比重

图3－2　2007年工业旅游示范点地区分布图

(三)行业分布

资料显示，按《国民经济行业分类与代码(GB/4754－2002)》划分。全国第一批、第二批工业旅游示范点企业类型可分为15种以上，其中，酿造类企业最多，有32家，其次是水力、发电类，食品、饮料类均为20家，汽车、机车、船舶、飞机制造类是17家，石油、煤炭、矿物开采类和工艺品类都有13家，电器类为11家，钢铁制造类和服装、鞋帽、纺织品类都是9家，医药类和日用品类均为8家，陶瓷类7家，烟草类有5家，港口类4家，其他4家(见表3－3)。由于工业旅游示范点名单中一些企业名称较综合，很难确定其所属行业，因此，本书引用已有资料第一批及第二批即2005～2006全国工业旅游示范点企业分类情况。如果将2005～2007全国工业旅游示范点企业分类情况进行笼统统计，排在榜首的是工业园区，已经超过了酿造业，后来者居上，酿造业排在第二，仍然领先。

表3－3　2005～2006全国工业旅游示范点企业分类名单(共180个)

资料来源:根据书后附录整理制作。

按马克思经典经济学(宋涛，1995)^[1]。对社会总产品在社会形态上分为两大类:一类是生产资料，一类是消费资料。相对应社会资料的生产也分成两大类:甲部类是生产资料的生产，它的产品用于生产过程。乙部类是消费资料的生产，它的产品用于个人的生活消费。把生产企业进行分类，可以分为生产生产资料的企业和生产生活资料的企业。它们在全国工业旅游示范点的企业中基本涵盖。

上述情况说明，中国开展工业旅游的企业种类较多，为游客提供了很大的选择余地。同时，经营工业旅游项目的企业种类又集中在饮料制造业、工艺品及其他制造业、电力及热力的生产和供应业、医药制造业、交通运输设备制造业、黑色金属冶炼及压延加工业六个方面。这几类企业一般都拥有现代化的生产线或美丽的厂区环境，可提供的旅游项目比较丰富，易于开展工业旅游;从游客角度出发，一般在工业旅游产品中，消费者对于和自己日常生活密切相关的产品以及平常根本接触不到的产品或领域有强烈的兴趣。如饮料、电力、药品都是与人们日常密切相关的物品，可见人们对生活中经常接触到的行业较为感兴趣，这样的企业很受旅游者青睐。

中国工业高收益型产业十强和中国工业六大优秀产业是开发工业旅游的潜力产业。

中国工业高收益型产业十强:烟草加工业、其他矿采选业、饮料制造业、石油及天然气开采业、石油加工及炼焦业、木竹材采选业、有色金属矿采选业、医药制造业、电力蒸汽热水生产供应业、非金属矿采选业。

中国工业六大优秀产业:石油天然气开采业、烟草加工业、石油加工及炼焦业、饮料制造业、医药制造业、电力蒸汽热水生产供应业。

二、中国工业旅游示范点地域分布密度

工业旅游兴办的旅游活动和旅游项目，以及工业旅游的开展在很大程度上依赖于企业的发展水平与经营状况、旅游业的产业地位、旅游资源与产品的特性、工业企业开发的积极性及创造性，客源市场的分布、工业产品的知名度、所在地的配套基础设施以及政府和相关部门的重视程度。工业旅游开展得较好的地区，在上述一个或几个相关领域具有明显的优势。

以长三角为例，一些省市经济都较为发达，开展工业旅游在资源禀赋、管理经验、人才配置、基础设施、政府政策、客源吸引向型等方面有着许多优势条件和开发潜力。如江苏、安徽目前的工业旅游示范点已达到29家和25家，主题广泛，涉及钢铁、航空、酿酒、食品等多种类型，成为旅游业发展的又一亮点。上海是中国最大的城市，长江三角洲经济区的龙头，工业基础雄厚，可供开发的资源丰富，客源潜力巨大，企业开拓意识明显。例如，上海宝钢集团是工业旅游的发展的典范，在全国工业旅游发展中做的最具特色，发展势头也最猛，经过多年的开发，在游客接待量、营业收入、利润率等指标上已经全国名列前茅，成为工业旅游的一个成功样板。目前，上海又有10几家企业陆续开发了工业旅游示范点专线。浙江的民营经济相当发达，是改革开放的产物，是计划经济向市场经济转轨的成功见证，其独特的产品模式、灵活的经营机制为发展工业旅游提供了较好的条件。仅温州一地，就拥有报喜鸟集团、红蜻蜓集团、正泰集团等五家全国工业旅游示范点。目前，从游客反馈的情况看，很受欢迎;从企业的反馈看，积极性高。首批工业旅游的布局密度在地图上形成一个“T”字形格局。并且首批工业旅游的示范点在地域分布密度上与中国工业布局的分布密度状况基本一致。

三、工业旅游示范点与客源市场的空间联系

顾小光、汪德根^[2](2006)在《中国工业旅游的空间结构特征——以全国工业旅游示范点为分析对象》中分析较为透彻。以“地理联系率可以反映旅游区(点)分布(作为旅游目的地)与人口(作为客源市场)分布之间的均衡、配合程度”(吴必虎、唐子颖，2003)。充足的客源是开展工业旅游的必要条件，分析工业旅游示范点与客源市场的空间联系，可以为建立合理的空间地域布局提供理论依据，有利于工业旅游的良性发展。2006年地理联系率(V)的计算公式是:

式中，X_i、Y_i、分别代表第i个省内工业旅游示范点数与城镇人口数占全国的比重。地理联系率介于0～100，值越大，表示工业旅游示范点与客源市场在空间上的均衡、配合程度越高，两者的空间联系越紧密。

四、工业旅游的空间布局分析

中国工业旅游空间分布上较不均衡，显现出明显的集聚趋势。对工业旅游空间布局展开分析，有利于国家、政府、地区从宏观上对工业旅游的开发进行指导和调控;有利于旅游行业进行准确的市场开发;有利于工业企业了解其他企业开发状况，从而有的放矢的借鉴他人经验，根据自己企业特点和所处的地理位置开发工业旅游;有利于形成特色鲜明、竞争有序、分布合理的工业旅游格局。综合考虑各省市工业旅游示范点分布密度以及与客源市场地理联系率的高低，提出工业旅游区的布局构想很有意义。通过计算，得出地理联系率为99.73，见表3－4。这个指标数据表明工业旅游示范点和各省的城镇人口在地域上的均衡、配合程度较高，呈现出明显的客源市场导向性分布特征。

表3－4　工业旅游区的空间分布密度与地理联系率比较

(一)环渤海工业旅游区

环渤海旅游区涉及北京、天津、河北、辽宁、山东三省二市，该区工业旅游发展是全国的最好区域，分布密度大，地理联系率高，具有明显的区位、交通、人才、资源优势，工业城市分布密集，具有发展工业旅游的良好条件。北京是该区域的核心城市，已拥有首钢总公司等14家工业旅游示范点单位。青岛、大连、沈阳、威海、烟台等城市也是工业旅游名城。天津、石家庄、济南、太原、呼和浩特等中心城市可作为次核心。具体而言可以细分为三个密集区:①以沈阳、大连为中心的辽中南工业旅游带，国家旅游局命名为首批“全国工业旅游示范点”的企业东三省共有20家，占全国的1/5。目前，第二批7家，第三批9家，第四批4家。截至2007年，拥有工业旅游示范点41家。沈阳机床博物馆摆放着不同年代的各式新旧机床，见证了新中国机械工业的发展历程。沈阳造币厂将各个年代的各种钱币陈列在一个大厅，游人在观赏中，能学到许多钱币知识。沈阳老龙口酒厂有340年历史，工业博物馆建立的非常有特色，内设博物馆展厅，展示上百年的老酒供参观。游人可以穿上古式服务，按古代人的酿酒方法自己酿制美酒。②以北京为中心的工业旅游城市群，包括天津、唐山、承德、张家口、保定等市。③以青岛为中心的山东半岛工业旅游带，是开发工业旅游最强的省份之一。

山东是中国的工业大省，拥有一大批在全国占有重要地位的著名企业。其中大型工业企业263家，总量居全国首位，开展工业旅游的资源十分丰富。实力雄厚的工业基础、较高的知名度也为发展工业旅游提供了强大的产业支持。山东的工业旅游发展一直走在前列，全国第一个工业旅游示范点——青岛啤酒集团就诞生在该省。另外还有6家企业也被授予首批“全国工业旅游示范点”称号。从国家旅游局公布的名单上来看，仅青岛、烟台、威海三地就拥有工业旅游示范点17家。可见山东是环渤海旅游区开展工业旅游项目最多、特色最明显、积极性最高的大省，是其他省学习的典范，也是未来继续开展工业旅游潜力较大地区。

(二)东部沿海工业旅游区

东部沿海地区主要包括江苏、上海、浙江三地，目前拥有工业旅游示范点69家。该区域自古以来就是中国的经济重心地区，改革开放的前沿，近代工业的发祥地，现已形成门类齐全、行业众多的综合性工业体系，改革开放成果显著，品牌企业比较集中，企业发展工业旅游优势明显，工业旅游资源非常丰富。另外，该地区城市分布密集度是三个区域中最高地区、地理联系率大，交通系统便捷、基础设施完备、企业管理先进、客源市场充足，为开发工业旅游奠定了坚实的基础。该地区改革开放走在前，工业旅游开发有特色，经济发展迅速。该地区从目前的发展情况来看，已有的工业旅游项目主要集中在以上海为龙头的长江三角洲地带。上海是该地区的核心城市，南京、苏州、宁波、杭州、嘉兴等城市可作为次核心。特别是上海100多年的工业发展史，积淀了丰富的工业旅游资源，越来越多的企业正在加入工业旅游的行列中，宝钢就是其中一个成功的范例。宝钢在2008年又推出10条工业旅游线路，政府亲自出面引导，企业积极投入，服务体系规范并有大力发展之势。浙江民营经济发达，其独特的机制优势成为发展工业旅游的天然优势，温州的民企从大批外地人到温州考察学习中受启发，推出了“民营经济探秘游”，吸引了来自全国各地的大批游客，十分火爆，同时也给浙江商业带来了无限商机，推动了经济发展。工业旅游作为浙江的特色旅游正在升温。杭州娃哈哈集团下沙工业园、温州奥康集团和淳安千岛湖农夫山泉生产基地等接待的游客量都有明显增长。除此之外，目前在长江沿岸，一个以南京为中心的，包括马鞍山、芜湖、池州、安庆在内的工业旅游带已经初露端倪。

可见，由于人力资源的流动和产业结构的调整，该区的工业旅游资源将会沿着长江向中上游地区扩散，一个包括武汉、安庆、重庆等地在内的更大的沿江工业旅游区将会逐步地形成发展。

(三)黄河中游工业旅游区

黄河中游工业旅游区主要包括陕西、河南、山西三省，拥有工业旅游示范点的主要是工业旅游中心城市，有西安、郑州、太原等城市。该地区分布密度是三个区域中最小的地区，工业旅游项目主题涉及水利、煤炭、食品、青铜、机车、酿酒等多个门类，这有利于旅游产品开发的多样化。另外，该地区自然和人文旅游资源丰富，将其与工业旅游资源加以整合，综合开发，科学合理的设计线路，以观光和度假旅游为主，工业旅游为辅，以工业企业宣传为主，以工业旅游经济效益为辅，可以更好地满足游客的多种需求，在客源市场竞争方面有一定的优势。交通方面，陇海、京九等多条铁路干线在此区域交汇，这为工业旅游的开展提供了良好的可进入性条件。不过，与其他两个工业旅游区相比，该区拥有的工业旅游示范点分布较为分散，集聚性较弱，分布密度只有0.42家/万平方千米(见表3－4)，这在相当程度上限制了旅游业的规模集群效应的发挥。

此外，在全国还有若干个省份工业旅游示范点数较多，包括吉林、内蒙古、新疆、广东、安徽等地区，但分布密度较为稀疏，只能形成若干分散的中心城市。在目前的情况下尚不具备构建工业旅游区的条件，开发工业旅游项目需要根据企业经营情况和旅游资源丰富程度及地区旅游业发展水平来确定，切不可盲目上项目。

五、中国工业旅游发展项目特征、可进入性及开发模式分析

(一)项目特征

从全国345家工业旅游示范点的名称可直观看出，开展工业旅游项目的企业多为中国500强企业、本行业龙头企业或在行业内部知名度高的企业。这些企业受到政府重视，企业积极性较高，地区旅游资源较丰富在开展工业旅游之前有一定的接待经验。根据这些企业的资料，可以对其他企业可进入性、企业类型等基本情况也作简要分析，借鉴他人成功经验，鼓励开展工业旅游。

(二)可进入性

将企业所依托地区的交通条件分为区域中心城市、通铁路和公路的地区和只通公路的地区三个等级。在这345家企业中，位于区域中心城市的有1/3以上，位于通铁路和公路的地区55%左右，位于只通公路的地区占15%左右。可见，全国开展工业旅游项目的企业一般都位于区位条件良好的地区和城市。

(三)开发模式

各个工业旅游景点根据自身的特点，采用不同的开发模式，使得中国的工业旅游呈现出多样化的开发模式。这些模式分别是:把工业与其所在的城市共同作为工业旅游产品的开发模式，有代表性的是大庆的工业旅游;把工业企业生产的产品作为工业旅游核心的开发模式，有代表性的是大连盛道玻璃制品厂;工业旅游产品以自身特点为中心，没有过大的外延的开发模式，有代表性的是首钢;由工业企业自身的景观构成与周边其他的景观共同成为卖点的开发模式，有代表性的是长江三峡;工业企业为核心，同时积极扩展其他相关领域的开发模式，有代表性的是长春一汽;把工业生产的过程及场景作为开发模式，有代表性的是鞍钢;以工业产品为主题的开发模式，有代表性的是沈阳航空博览园;工业企业和产品的人文内涵为主题的开发模式，有代表性的是山西汾酒。