经济全球化为国际物流业发展提供了广阔的市场

（一）经济全球化为国际物流业发展提供了广阔的市场

经济全球化已成为当今世界的时代潮流，并且在积极促进世界经济的快速发展。一是全球化使得商品、服务、资本、人才、资源等各种要素流动的技术性和政策性障碍大大减少，从而加快了世界贸易自由化趋势。二是全球化促使各国参与国际合作与分工，促进了世界范围生产要素的转移和资源的配置。三是全球化推动了世界经济结构的调整的进程，使全球工业化的重心由西半球移向东半球。四是全球化推动了全球竞争，带动世界性的企业兼并、重组和结构调整，迫使企业突出核心业务、组成战略联盟以增强竞争力。

在全球化形势下，物流服务地理范围的扩大，缘自企业生产经营方式的改变和生产效率、效益提高的要求。许多现代大型企业均已实现或正朝着原料、加工、销售三地分离的方向发展。特别是全球经济一体化发展步伐加快，为获取更廉价的原材料、实现最低的加工成本、获得最佳的销售利润，三地分离的趋势愈来愈明显，使物流流动的地理范围正以超常速度拓展。与此同时，现代科技在交通运输领域、信息领域的大规模应用，极大地提高了物资的沟通能力与沟通效率。

荷兰国际销售委员会（HIDC）在2002年发表的一篇题为《全球物流业——供应连锁服务业的前景》的报告中指出，目前许多大型制造部门正在朝着“扩展企业”的方向发展。这种所谓的“扩展企业”基本上包括了把全球供应链条上所有的服务商统一起来，并利用最新的计算机体系加以控制。同时，该报告认为，制造业已经实行“定做”服务理论，并不断加速其活动的全球化，对全球供应连锁服务业提出了—次性销售（即“一票到底”的直销）的需求。这种服务要求有极其灵活机动的供应链，迫使物流服务商采取一种“一切为客户服务”的解决办法。另据联合国贸发会议统计，全世界已有4.4万家跨国公司母公司和28万家分布于全球的子公司及附属企业。这些跨国公司的产值占世界国民生产总值的20%，控制了全世界1/3的生产，掌握了全世界70%的对外直接投资、2/3的世界贸易、70%以上的专利和其他技术转让，其在全球范围内组织生产和流通活动，形成了一个庞大的全球生产和销售体系。作为世界上第三方物流服务需求的主体，跨国公司经营活动全球化使区域内物流服务难以满足其全球范围内物流一体化运作的需求，必然要求第三方物流服务提供商具备与之相适应的全球网络从而提供跨国界的、全球化的物流服务。

物流全球化与过去的贸易全球化带来的全球货物运输有所不同，后者只是一种单一的货物运输方式，而现在兴起的企业内或企业间的物流全球化，要求全球化的网络体系与之相适应。因此，构筑全球化的物流网络体系是摆在全球化经营企业面前的一道难题。这些企业应当充分利用“网络理论”，选择有力的事业伙伴，构建机动性强、反应速度快的企业网络体系，实现网络合作。

以美国通用汽车公司为例，该公司仅在北美地区就拥有30多个制造厂以及10多个主要供应商，已建立一个完备和灵活的国际物流系统。美国的沃尔玛、法国的家乐福等连锁化经营的零售企业必须由高效的物流配送系统加以支撑；否则，这些跨国公司就无法在全球范围展开强有力的市场竞争。

物流全球化意味着物流经营的全球化，物流市场的全球化。对于特定国家的物流企业而言，在本国境内即面临着国外同行的直接竞争，竞争由此不再有传统的国际与国内之分，来自家门口的竞争极有可能就是国际竞争。

此外，在全球经济一体化背景下，特定国家的发展需要在国际产业分工格局中确立自己的合理定位，需要利用两种资源、两个市场，需要在全球范围内优化各种资源配置，这对一个国家物流系统的构建提出了新的要求和挑战。一国融入全球经济一体化进程的程度越高，就越有必要建立起世界规模的物流系统。