经营决策与计划

第五章　经营决策与计划

【学习目的】

通过本章学习，你应该：

1.了解经营决策的重要性、概念、特点、决策程序。

2.计划的概念、特点、分类以及编制计划的程序。

3.掌握确定型决策、风险型决策、不确定型决策的方法以及网络计划技术和滚动计划方法。

【开篇案例】

赶超与奢侈——上海磁悬浮列车

上海市2003年元旦又出现一个全新热点：乘坐磁悬浮列车，体味每小时430公里的超快享受。自中国总理朱镕基和德国总理施罗德亲身体验上海磁悬浮列车“首航”之后，有关当局宣布磁悬浮列车开始接受团体订票，票价分为150元和300元两种。

第十个五年计划中，把磁悬浮列车当成铁路现代化的重要措施，要建造北京至上海的磁悬浮列车干线等，但是当朱镕基得知北京至上海的磁悬浮列车干线的技术还是要从德国进口，所需要的机车还是要在德国制造，就大发雷霆。要知道，修筑从北京到上海的磁悬浮列车，一公里一亿马克，那简直是用黄金在铺路。朱镕基在接见德国下克森州州长时，没有“有朋自远方来”的喜悦，也顾不得“礼仪之邦”的规矩，对着德国人就是一番教训说，中国要发展磁悬浮列车，但机车一定要中国自己造!德国一定要出让核心技术。如果机车还要从德国进口，中国就不会和德国的公司再签任何后续合同。当时让德国客人十分难堪。其实真正难堪的是中国政府。磁悬浮列车是德国公司的专利，研究和开发搞得最好。法国和日本虽然也搞磁悬浮列车，但侧重高速火车。如果要实现“十五”计划的磁悬浮列车计划，就不得不依赖德国的技术，否则就要修改“十五”计划，放弃磁悬浮列车，引进高速火车技术，重新开张。到那时，上海市从浦东机场到陆家嘴的磁悬浮列车工程所花的30多亿马克就是又一次付出的学费。

资料来源：晓英.南京日报.2004-08-26.