选址与聚落体系

清乾隆年间，东西山聚落的主要名称为湾、坞、村、巷四大类（表3-3），⁽³¹⁾其他诸如堡、里、桥亦为常用的地名。其中湾、坞的名称与东西山的自然地形相关，湾，即水流弯曲的地方指太湖向陆地凹入的地方，东西山均有二十余湾；⁽³²⁾坞，是指四面高而中央低的山地，东西山的很多湾坞均为有人居住的聚落。

表3-3　东西山村落名称类型表

村落的名称反映了村落形成的自然和历史背景。对于以渔业为生的岛民来说，选址在湾处，便于船只的停泊；而居住于山坞地带，一方面可以遮挡湖上吹来的大风，一方面因隐蔽而更具安全性。坞与堡的名称，可能是北宋末年，北方大族南迁时，将北方习惯的地名带到东西山一带⁽³³⁾。村、巷则常常冠以姓氏，乃因家族聚居发展而成。⁽³⁴⁾

东西山村落选址是先民们应对自然灾害的经验总结。东西山村落环绕山体一圈，分布于山麓冲积平原之上⁽³⁵⁾，高于警戒水位⁽³⁶⁾，可防止洪水淹没，且地形有一定的坡度，便于排水，但山上则无分布。因地形的关系，东西山大部分村落的规模都不大，按照《太湖备考》的说法，“莫厘为东山主峰，面南而背北，故南出之支为多，村坞之绕于山麓者亦北浅而南深，浅不及半里，深不过二里，舟行湖中可望而知也”⁽³⁷⁾。

东西山聚落的形态格局，与苏南交通便利的水网地区的聚落有着明显的差别（图3-7）。周边的山体与太湖水岸限定了聚落的规模与交通路径。被山体包围的村落，如明月湾、陆巷与翁巷村，基本上都为集中式块状，而夹在几座山之间的村落，如杨湾村与东村，则随着山体走向呈线性；从村落规模上看，前山村落，如翁巷村，因用地相对宽敞，规模较大，且与附近村镇相连成片。村中的主要道路基本上都连接着码头。东村和杨湾村落的主街两端都是通往太湖的河浜与湾港码头；明月湾村落隐藏于山坞之中，只有伸入太湖的码头与外界相连。陆巷则以三条河浜向太湖打开，连接着太湖与村内主要街道。

图3-7　东西山古村落形态与环境要素

因东西山地理环境的特点，东西山传统聚落体系受其区位与周边环境的影响。按照在聚落体系中的地位及工、商服务业规模，金其铭《太湖东西山聚落类型及其发展演化》一文将东西山聚落大致分为四个层级⁽³⁸⁾（图3-8）。太湖东西山六村，分属第二、三、四层级。东山镇处于整个东山岛通往苏州城的必经之路上，从南宋开始形成，后随着渡桥等地区的兴起，元明之际，现镇区逐渐成为全岛的行政和商业中心；在公路通车前，杨湾村是码头所在地，成为小型的商品集散地，公路通车后，杨湾设有汽车站，仍然是后山的主要集镇。陆巷为次于杨湾一级的聚落中心，明清时代即为东山陆上交通的重要节点，是山道与连接后山村落的主要道路的连接点，村内有小型的商铺，20世纪50年代亦曾于此设过太湖的渔业公社，设有水产购销站和鱼干加工场，并设与西山交通的轮渡码头。西山岛上因地形与交通的关系，并未形成整个岛商业中心，而是在山体四周分别形成几个小的集散中心——东河、植里、堂里、镇夏等，⁽³⁹⁾从商业服务角度来看，西山的东村与明月湾村基本上接近于村落的最后一个层级。

图3-8　东西山聚落体系（底图来源：《江苏省地图集》）

据明清时清的太湖志书中记载，东西山岛上的建筑“其屋宇固，盖因湖中风雨迅疾，墙必砖，覆必瓦，虽贫家亦鲜茅茨之室”。同时为防御湖匪劫掠，建筑的防卫性能亦较高，建筑外观多比较封闭，山墙有人字形，有五山屏风墙和观音兜。室内梁架有圆作和扁作。从布局上，东西山传统民居的格局与苏州其他地区类似，住宅多为南北向。规模较大的住宅，基本上沿着轴线布局，前为大门、轿厅、大厅，大厅之后为女厅，多为楼房，亦称后楼，两侧有厢楼，女厅与大厅之间隔以高墙。住宅往往以正厅的名称命名为某某堂。东西路建筑，最主要当推花厅，为主人平时接待宾客之处。比较讲究的厅堂都用扁作，也有在明间用扁作，次间用圆作。重要的厅堂室内用轩，以船篷轩多见。大体上明代的梁架装饰比较简洁，清代的雕饰日渐繁缛。明清时代，一些大型住宅中亦设园林，“峻宇雕墙，迭石凿池”，精美程度不亚于苏州城内大宅。