居住区规划设计优秀案例欣赏

案例1

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案例7

例题：任务书　某居住小区规划设计

一、项目用地概况

项目位于西南某城市，地块东、南两边均临40 m宽城市干道，东边为绵州大道、南边为三江大道、西边为城市支路。地块北边为已建居住小区（一期），内含多栋住宅及商业建筑。地块南边有已建中学，东北边有政府。红线范围内总用地面积约11.6 hm2，地形平坦。用地内拟建商品房住区及服务于本地块及周围社区的公共服务设施。

二、规划设计内容及要求

1．总用地面积11.62 hm2。

2．容积率≤2.0。

3．总建筑面积＜232400 m2，其中包括：

1）住宅建筑面积控制在150000～190000 m2，户数约1200户，以多层住宅为主，适当考虑高层、小高层。

2）商业办公建筑约30000 m2，可以布置为集中商业办公建筑，也可为底层商业裙房。

3）小型会所2500 m2左右，包括小区管理用房。

4）需设置幼儿园。

4．日照间距＞1:1；考虑两期住宅区之间的联系。

5．绿地率、建筑密度不作硬性指标规定，根据方案自行考虑。

6．停车位按一户一个配置，停车方式不限。地下车库需表达车库范围及出入口。

7．用地红线后退主干路≥8 m，支路≥5 m，与一期住宅区的边界不超过红线即可。

8．二期住宅区的住宅布局、交通组织、配套商业需重点考虑与一期住宅区的联系。

三、设计图纸要求

1．总平面图1:1000。

2．简要规划设计说明（300字以内，含主要经济技术指标）。

3．分析图（包括规划结构、绿地系统、道路交通等）数量不限，以表达方案特征为原则。

4．鸟瞰图或节点透视图，以反映方案特征为主。

四、考试时间：6小时

五、附图

基地现状图

考题浅析

1．本项目位于西南某城市，在规划设计时要考虑西南地区城市的地域风貌及居住小区设计的一些规范要求。

2．充分考虑与已有建成区及周边功能建筑之间的关系，合理布局功能分区。

3．合理确定居住小区出入口位置，组织好车行、人行的关系，避免交通混乱。同时，考虑地上、地下停车场的结合。

4．规划需考虑基地与周边建筑风貌、景观环境的整体协调，可考虑打造景观绿化廊道。

5．经济技术指标：本方案规划容积率≤2.0，可以判断为正常的“多层+小高层”项目。此外，还应根据各项指标考虑商业等配套服务设施的配建比，在规划设计时应满足各项指标。

优秀作品赏析

作品1

点评

规划：基地与一期结合紧密，总平面的各个设计内容表达清楚，用笔流畅。在中心区对景观小品、水体和场地的细致刻画使中心绿地丰富而不沉闷，这是方案的亮点。此外，建筑摆放充分结合了地形。

规划符合《建筑设计防火规范》（GB 50016—2014），在建筑物沿街道部分长度大于150 m时，设置有穿过建筑物的消防通道。环形消防车道有两处与其他车道连通，车道净宽度＞4 m，转弯半径也满足消防车的转弯需求。条式住宅侧面间距＞6 m，高层与各种层数住宅之间间距＞13 m，满足日照。

规划不足之处在于虽然考虑了基地外的交通系统，但车行道出入口设置仍有不足。图中不能看出幼儿园的位置，根据《托儿所、幼儿园建筑设计规范》（JGJ 39—2016），大于4个班的幼儿园应有独立的建筑基地，规模在3个班以下时，可设于居住建筑物底层，但应有独立的出入口和相应的室外游戏场地及安全防护设施。

表现：图面上乔木表现有些粗糙，色彩搭配不是太协调。

作品2

点评

规划：总平面的设计内容表达尚好，地面不同质地表现较丰富，对画面整体效果起到充实作用。交通体系基地内外完美结合，若能加强居住建筑的组团感和中心节点的刻画，整个方案将更加完美。规划满足国家现行道路交通规划设计规范，当建筑物长度超过80 m时，在底层加设了人行通道。国家现行规范条例要求小区内主要道路至少应有两个出入口，居住区内主要道路至少应有两个方向出入口与外围道路相连，与主干道交叉口的距离，自道路红线交叉点量起不小于70 m，规划道路满足需求。规划满足《托儿所、幼儿园建筑设计规范》（JGJ 39—2016），幼儿园基地远离主干道，有独立的出入口，且南侧无高大建筑遮挡阳光。

表现：用色以大片绿色做基调，一是强调了画面的整体感，二是很好地衬托出建筑物的平面图形。树木用暗绿色表现，虽然繁多，但因统一在绿色调中而不显得杂乱。中心区用的暖色调活跃了气氛。

作品3

点评

规划：该方案道路与一期住宅区相结合布置，较为合理，但地块西南片区的通达性不是很好，对各建筑功能的标注不够明确，商业建筑较为零碎，对铺装的处理不够细致。小区机动出入口个数设置不足。

根据《城市居住区规划设计规范》（GB 50180—93）（2002版），沿街建筑物长度超过150 m时，应设不小于4 m×4 m的消防车通道。本方案南部沿街建筑长度已超过150 m，未设置消防通道。根据《城市道路交通规划设计规范》（GB 50220—95），大于300个停车位的停车场，出口和入口应分开设置，两个出入口之间的距离应大于20 m，本方案北部地下停车场应设置两个出入口。