【摘要】：▲公交车为什么会那么挤我们生活在一个人口爆炸的时代。在一些大城市，每逢上下班高峰期，挤公交车就成了人们的痛苦记忆。其实，我们在日常挤公交车的时候，也经常会有“挤车困境”发生。如果车上的人选择让出一条路，让他们上来的话，那车下的人最好上去，因为等下一辆车还要浪费时间，并且下一辆车上的人也不一定比这辆车的人少；如果车上的人不肯让路，那车下的人最好还是要挤一挤，因为能上车总比等下一辆要好。
▲公交车为什么会那么挤_无逻辑，无生活.I
▲公交车为什么会那么挤
我们生活在一个人口爆炸的时代。人口的膨胀加剧了资源的紧张，使占有和不占有资源的人之间的矛盾日益突出。在一些大城市，每逢上下班高峰期，挤公交车就成了人们的痛苦记忆。
若是由于人多车少座位有限，这种现象并不奇怪，奇怪的是，有些时候，这种现象却发生在车厢容量并未达到最大值的时候。
这一现象之所以发人深思，主要在于以下两个方面：
①车厢内原本还有一定的空间，但依然有乘客挤不上车；
②下面的人挤不上车的根本原因不是车厢的容量太小，而是刚上车的乘客堵在门口不愿往里走。
其实，我们在日常挤公交车的时候，也经常会有“挤车困境”发生。往往一辆公交车来了之后，门一打开，由于人很多，上面就会有人嚷嚷：“人太多了，等下一辆吧。”而下面的人会说：“等了好久了，挤一挤就好了。”但是等下面的人真挤上车之后，又会转而堵在门口，对下面的人说：“实在挤不下了，你们等下一辆车吧。”
我们现在来看看这个现象到底是怎么发生的。
如果还没上车的人选择往车上“挤”，而在车上的人选择让下面的人上来的话，空间就会变得更小，车上的人就会感觉更加不舒服；如果车上的人不让下面的人上来的话，就可能争取到相对舒服的空间。所以，车上人的最好选择就是站在门口不让下面的人上来。
我们再看看车下的人会怎么选择。如果车上的人选择让出一条路，让他们上来的话，那车下的人最好上去，因为等下一辆车还要浪费时间，并且下一辆车上的人也不一定比这辆车的人少；如果车上的人不肯让路，那车下的人最好还是要挤一挤，因为能上车总比等下一辆要好。这就是我们在上面说到的“挤车困境”发生的原因。
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