“硬科幻”的代表作《海底两万里》

·作者简介·

凡尔纳（1828—1905）出生于法国西部海港南特城的法官家庭。他从小就热爱海洋，向往着远航探险。1848年，凡尔纳来到巴黎学习法律，结果却深爱上了文学和戏剧。毕业后他在大仲马的鼓励下开始了诗歌和喜剧的创作，先后写了20个剧本（未出版）和一些富有浪漫情调的诗歌。在此期间，他还结识了阅历丰富的探险家阿拉戈，由此对游历探险和科学知识产生了极大兴趣，于是努力学习各类知识，为以后的科幻创作打下了坚实的基础。

婚后，凡尔纳创作了他的第一部科幻小说《气球上的五星期》，作品一经问世就获得了巨大的成功，同时也宣告了科幻小说的诞生。此后，凡尔纳与大出版家儒勒·赫泽尔合作，以每年3卷作品的速度完成了他的系列科幻小说《奇异的漫游》，包括《地心游记》、《从地球到月球》、《环绕月球》、《海底两万里》、《神秘岛》等优秀作品。后来，为了完成“描绘整个地球”的宏伟目标，凡尔纳更是以他惊人的毅力战胜了病魔，潜心写作。1904年完成了最后一部作品《世界主人》后，于第二年春天去世。

·作品导读·

《海底两万里》是一部科幻小说，作为凡尔纳最具代表性的作品，它有着强盛的生命力和巨大的吸引力。其主人公尼摩船长浪漫而又神秘，是个非常吸引人的角色。他根据自己的构想设计并建造了潜水船，潜航在海底进行了大规模的科学研究，在躲避他的敌人和迫害者的同时于海底探寻自由。同时，又对自己孤独的生活深深地感到悲痛。

书中人物甚少，有名有姓的只有五个，包括在小说开头部分昙花一现的“亚伯拉罕·林肯”号驱逐舰舰长法拉格特；内景也十分的简单，只有一艘潜水艇。但正是如此简单的布局和寥寥人物，在不到一年的时间里却横跨了海底两万里，演绎出一个个引人入胜的奇迹。其画面多姿多彩，可谓气象万千，读来既赏心悦目又惊心动魄。

作者丰富多彩的想象和缜密细腻的行文特点在这部小说中得以最大地体现。古怪离奇的情节生动形象地描绘出了那充满神秘色彩的海底世界，且语言生动有趣，达到了艺术语言与科学语言的完美结合，而对海底世界各种事物的描写更是深刻生动，惟妙惟肖。尤其那艘奇思妙想出来的“鹦鹉螺”号，不仅让读者如梦如幻，也为后来工程师们制造真实的潜艇提供了巨大启发。从这个角度来说，凡尔纳还是一位出色的预言家。

·作品概要·

《海底两万里》写于1870年，叙述了法国生物学家阿罗纳克斯教授在深海旅行的故事。故事讲述的是1866年所发生的一件闹得满城风雨的怪事。当时不少航行船只在海上发现了一头被认为是独角鲸的大怪物，并且很多船只遭到了这头“海怪”的袭击。由于公众的强烈呼吁和对航海安全的考虑，美国派遣了一艘战舰对“海怪”进行追逐。后来，法国生物学家阿罗纳克斯也被邀请参加追捕，结果却让人瞠目结舌，战舰反过来被怪物追逐，并受到了凶猛的袭击。阿罗纳克斯和两个同伴不幸落水。最后，他爬到怪物的背上，发现它竟是一艘构造奇妙的潜艇。阿罗纳克斯随后被艇长尼摩救下。

尼摩船长是一个不明国籍、自称“跟整个人类断绝了关系”的神秘人物。而这艘被称为“鹦鹉螺”号的潜艇更是一个让人惊叹的现代工业杰作。它利用海浪发电，为船上提供热能、光能和动力，是尼摩在大洋中的荒岛上秘密建造起来的。此后，阿罗纳克斯跟随“鹦鹉螺”周游四海，探尽海底秘密，途中历尽了艰辛和风险。他们从太平洋出发，经过珊瑚岛、印度洋、红海、地中海，进入大西洋，此间看到了许多罕见的海生动植物和水中的奇异景象，并发现了一座被海水淹没的名城。尽管途中困难重重，但都在尼摩船长的带领和众位船员的努力下克服了，最后，当潜水船到达挪威海岸时，阿罗纳克斯因忍受不了海上沉闷的生活不辞而别。他逃回陆地，并向全世界公布了海底的秘密。

·经典章节·

上部第五章一次冒险行动

在林肯号漫长的航程中，并没有发生任何特别事件。不过，碰巧发生的一件事，显示出尼德·兰惊人的敏捷，同时也证实了我们对他的信任是应该的。

6月30日，林肯号护卫舰在玛尔维纳斯海域，向美国的捕鲸船打探那头独角鲸的消息，但是我们得到的回答却是他们对此毫无所知。不过，在这些捕鲸船中，当门罗号的船长得知尼德·兰正在亚伯拉罕的林肯号护卫舰上，他请求尼德·兰协助他们捕捉一头他们已经发现的鲸鱼。法拉格特舰长渴望见识一下尼德·兰的工作能力，因此准许他前往“门罗号”帮忙。命运对我们这位加拿大朋友格外开恩，他不仅捉住了一头鲸鱼，而且用鱼叉叉住了两头。他一叉刺入了一头鲸鱼的心脏，几分钟后又追赶上了另外一头鲸鱼。

毫无疑问，如果我们追赶的那头海怪遇到尼德·兰的鱼叉，我敢赌它绝不会逃脱的。

护卫舰以极快的速度，沿着美洲东南海岸向前驶去。7月3日，我们抵达了麦哲伦海峡入口，与韦格海角处于同一个纬度。但是，法拉格特舰长不愿意经过这道曲折的海峡，他更愿意加速绕过合恩角。

全体船员都赞同舰长的主张。的确，我们怎么可能在狭窄的海峡遇到那头独角鲸呢？大多数水手都认定海怪一定不能通过海峡。对于海峡来说，它的身体太大了！

7月6日，大约下午三点钟的时候，林肯号在麦哲伦海峡南15英里处，快速绕过了合恩角这座孤岛。这是坐落在美洲大陆南端的最后一块岩石，一些荷兰水手用自己家乡小镇的名字命名了这个地方，称之为合恩角。

绕过合恩角，护卫舰继续向西北方向驶去。第二天，护卫舰的螺旋桨终于可以拍打到太平洋的海水了。

“睁大你的眼睛！”水手们都大声喊着。

他们的眼睛都睁得大大的。在2000美元奖金的诱惑下，人们的两只眼睛和望远镜总是不知疲惫地对着海面，简直是一刻也不愿休息。他们日夜观察着海面上的动静，甚至有人由于患夜视症而在黑暗中看得更清楚，因此竟然比其他人高出了百分之五十的机会得到奖金。

至于我自己，金钱是不能吸引我的，但是这丝毫没有影响我在船上尽心留意观察海面的情况。除了吃饭的几分钟，以及睡眠的几个小时，无论是大雨倾盆还是烈日当头，我从来没有离开过护卫舰的甲板。有时，我会倚靠在船头的护栏上，有时会靠着船尾的栏杆，然后用热切的目光贪婪地盯着海面上雪白的海浪，一直竭尽全力搜索着人的目光可以到达的海域。我也常常分享船员们激动的情绪，因为有时候会有一些任性的鲸鱼将它们黑色的脊背显露在海浪上。那时，护卫舰的甲板上立刻挤满了人，水手和军官仿佛水流一般争先恐后地涌出船舱，每个人都激动得心怦怦直跳，然后用热切的目光追踪着鲸鱼的行动。我目不转睛地看着，直到我两眼昏花，几乎变成一个瞎子。

这时，康塞尔总是带着一副冷淡的表情，用平静的语气反复提醒我：“先生，如果你不是总是那样斜视，那么你会看得更清楚一些！”

但是，这些兴奋总是徒劳无功！每次林肯号调转方向，向发现猛兽的海域冲去，却最终都发现那不过是一头普通的长须鲸，或者是一头普通的抹香鲸，而它们很快便在大家的咒骂声中消失得无影无踪！

不过，天气一直很好。护卫舰一直在良好的状态中顺利航行。此时，正是澳洲最恶劣的季节，而这个地带的7月正如同我们欧洲1月的气候。不过，海上风光一直非常迷人，而且很容易观察四周辽阔的海域。

尼德·兰一直抱着不肯轻信的顽固态度，除非轮到他在甲板上负责守望，否则他甚至故意对海面持不屑一顾的态度——至少，在没有发现鲸鱼的时候，他的表现正是如此。他那非同寻常的视力本来可以发挥极大的作用，但是这位固执的加拿大人在白天的十二个小时中，其中八个小时只是躲在自己的舱室看书或者睡觉。我不止一次责备他对捕捉海怪这件事太漠不关心。

“好了！”尼德·兰答道，“那里没有任何东西，阿罗纳克斯先生，即使是真的存在某种海怪，我们能有机会看到它吗？难道我们不是在毫无头绪地乱撞？据说，有人在太平洋北部海域看到了这头无迹可寻的海怪。我并不想否认这种传说，可是自从那次相遇后，已经两个月过去了，如果根据你所描述的独角鲸的性情，它是决不喜欢长期停留在同一个海域的！它的行动不但异常迅速，而且变化不定。教授，你比我更清楚，自然的创造决不会自相矛盾的，它绝不会赋予那种天性迟钝的动物有快速游走的能力，因为这种能力对它毫无价值。所以，如果这头海怪真的存在，那它也早已经逃走了！”

对于尼德·兰这些话，我不知道自己该说些什么。显然，我们的确是毫无头绪地在海上航行。可是，除此之外我们还能做些什么呢？我们的希望非常渺茫，可是没有一个人能够否定成功的可能，船上也没有一名水手敢打赌没有独角鲸，或者断言它不会在近期出现。

7月20日，林肯号在西经105度驶过南回归线。同月27日，我们又穿过了位于西经110度的赤道地区。越过赤道后，护卫舰一直坚定地向西驶去，巡游在太平洋的中心海域。法拉格特舰长的想法很有道理，护卫舰最好停留在深海地区，应该尽量远离海怪似乎竭力避免靠近的大陆和海岛。

……

——（节选）