使用过程中的可靠性管理

在装备寿命周期内可靠性工作目的随着工作阶段的不同而有不同的侧重点，其工作的性质也不一样。设计阶段是为可靠性奠定基础，生产阶段是要保证可靠性的实现，而在使用阶段则是为了保持和恢复装备的可靠性。

设计和施工建造阶段赋予可交付使用的装备的可靠性通常是固有可靠性，它是仅考虑设计和生产的影响，并假定在理想的使用和保养环境条件下的可靠性。而使用可靠性除了要考虑以上影响外，还要考虑装备使用和维修等多方面的综合影响。它反映的是装备的真正可靠性。因而，使用过程中的装备可靠性管理也倍受人们重视。使用过程中的装备可靠性管理的主要项目有故障信息的收集、分析和处理以及维修大纲的制订与完善等。这些工作严格地说应在装备的研制过程中就加以考虑，并在装备的发展过程中不断得到完善。

使用可靠性需要在装备的实际应用中跟踪记录各种数据。这种记录一方面可以把故障和装备的可靠性参数联系起来，并验证装备的可靠性。另一方面也可以用于判断这些故障是装备设备本身所固有的还是由于使用和维修等因素造成的。从而把信息反馈给有关部门，以便采取相应的对策，为改进设计、提高装备的使用可靠性提供依据。如此说来，使用阶段的可靠性管理的关键就在于做好故障数据的收集和处理工作，并采取相应的对策，真正做到善始善终。

要收集到完整而又准确的可靠性信息，应编制和执行装备可靠性数据收集纲要。纲要应包括合适的故障报表、系统的故障数据编制方法，完善的数据处理程序以及可靠的工作分析判据。但是，如果仅仅是收集信息，而不将所收集到的信息反馈到有关单位，则所做的一切工作都是毫无价值的。因而，在编制可靠性数据收集纲要时，必须要从装备使用部门的观点出发考虑到各个有关方面，以确定有助于促进使用部门人员提供保证纲要成功所要进行的各项工作。比较可行的方法就是依靠维修数据管理系统来实施纲要。

据资料报道，美国海军已建成舰船维修与器材管理系统，即所谓3M系统。维修数据系统作为3M系统的一个分系统，其作用就在于提供准确的完整的和及时的信息。岸上机构（包括装备的承制部门）依据由维修数据系统提供的报告来制订计划，改进舰船装备的可靠性、维修性及对后勤和人员保障的要求。

因此，在目前，使用可靠性数据的管理应通过相应的装备可靠性保证大纲和使用可靠性数据收集纲要或相应的合同条款进行。在这些文件中，应明确装备承制方和用户的责任，订购方负责对各自责任进行监督与协调。需要明确的有以下5点：

（1）承制方应按订购方的要求提供故障报表一览表。

（2）承制方应阐明编制故障报告所用的方法。

（3）承制方所提出的可靠性数据收集纲要应与订购方或使用单位的维修数据收集系统相适应，以保证在装备的整个寿命期内可靠性数据的连续性。

（4）订购方或使用部门必须向承制方提供有关的可得到的使用可靠性（工作时间与故障）、维修性（平均故障修复时间）、维修工时、故障和维修保障费用等数据以及更改设计的建议。如有可能，应明确规定使用周期和期限。

（5）承制方应对提供的使用可靠性数据加以分析，并将结论反馈给订购方或使用部门。有关的结论应包括操作使用，维修保养规程步骤的修改，检测仪器的配备或改进，现行装备或设备组件的可靠性与维修性，如有可能，应明确规定提供反馈信息的期限。

此外，尽管使用阶段的可靠性管理工作由装备的使用部门开展，但承制方应当为使用部门提供必要的使用、维修等技术文件，负责使用人员的培训，负责对装备的一些关键项目进行跟踪管理，订购方与使用部门应当监督、检查这些工作的开展与实施。使用阶段的可靠性管理工作在很大程度上都要被纳入使用方的维修管理系统中去，在此阶段，作为订购方进行可靠性管理的一项重要工作就是要配合使用部门协调好产方与用户的联系，保证装备的可靠性信息渠道能够畅通。实行信息反馈闭环控制，促进承制方改进和提高装备的设计、生产水平，提高可靠性。帮助使用方完善操作使用、维护保养的规程，完整后勤保障，提高装备的使用可靠性。

在装备的使用过程中，备件及维修保障也可以对使用可靠性产生影响。如在维修工作中所需的备件、检测设备不能及时得到，就会明显地降低使用可靠性。解决这些问题的唯一方法就是全面地进行维修和器件管理，帮助使用部门进行管理、安排计划和实施维修作业。