木牛流马驱不还

●故事背景

蜀汉政权在刘备病故以后，由诸葛亮辅政，国力日强，对外实现了新的共同抗曹的吴蜀联盟。自建兴五年（公元227年）起，诸葛亮趁魏帝曹丕病亡不久，决心夺取关中，再图中原。诸葛亮亲率10万大军多次北出祁山。建兴九年春，诸葛亮在第五次复出祁山之时，因粮草不济而采用了木牛流马驱之计。

有关木牛流马的记载最早可追溯到春秋末期。据王充在《论衡》中记载：鲁国木匠名师鲁班就为其老母巧工制作过一台木车马，且“机关具备，一驱不还”。

关于诸葛亮的木牛流马，在史书中多有记载。而《三国演义》中对木牛流马的记载更几乎到了神乎其神的地步。木牛流马造出之后，“宛然如活者一般，上山下岭，各尽其便”。

●故事梗概

当时诸葛亮派右将军高翔，引一千兵丁驾着木牛流马，从川内直抵祁山大寨，往来搬运粮草，解决了出川作战的十万大军的粮草供应问题的典故。

司马懿得到报告：蜀军造出的木牛流马，运送粮草十分便利，既不费人工也不用吃草。司马懿十分惊奇，命令五百精兵偷袭蜀军的运粮队伍，抢得了几匹木牛流马。回到军营中魏军加以仿造，不到半个月，也造出二千余匹木牛流马，形状与蜀军所造几无二致，奔走进退如活的一般。于是魏军也开始用它去陕西搬运粮草，“往来不绝”。

哪知这恰恰中了诸葛亮的诱敌之计。原来，这木牛流马表面看来都差不多，但在口舌之中却有相当重要的机关。诸葛亮看到魏军开始用仿造的木牛流马搬运粮草，便派大将王平带领一千军兵，假扮魏人，袭击魏军的运粮队伍，驱散魏军押送粮草的兵士，将木牛流马赶向蜀营。当魏军追来时，王平命蜀兵扭转木牛流马内的舌头，皆弃于道上，然后且战且走。

魏军重新夺回了木牛流马，但他们万万没有想到，此时的木牛流马再也不听使唤了，任凭军士们怎么驱赶，牛马纹丝不动。正当魏军无可奈何之际，四周杀声四起，魏延、姜维带两路蜀军杀来，与此同时，王平又杀了个回马枪。三路夹攻，魏军大败。得胜后的蜀军将木牛流马的舌头重新反向扭转，它们又能行走自如。这样，魏军不仅丢了大批粮草，还帮助蜀军造了二千多匹木牛流马。

●智慧之窗

诸葛亮的多谋善断，在这个故事中再一次活灵活现地展现出来。四川北部有号称难于上青天的蜀道，长年的战争，军需粮草的解决是一个非常重要大问题。诸葛亮巧用木牛流马，不仅解决了粮草运输的难题，而且再利用新的运输工具，吸引诱惑敌人，巧计夺得魏军粮草，解决了自己大军的粮草供给，掐断了敌人的供给，给对手以致命的一击。

●历史链接

史书中所载的关于木牛流马的详细尺寸等资料来看，木牛流马应该确有其物。但问题在于，尽管史书对其有详尽的尺寸描绘，但却没有任何实物或图形流传下来，后人难以复制，也就无法窥测其中的奥妙与机窍。

目前大多数教科书都笼统地说，木牛流马是诸葛亮发明的一种运输工具。到底是一种什么样的运输工具呢？有学者认为，诸葛亮的木牛流马实际上就是如今在四川地区仍大量存在的四轮车与独轮车。所谓的木牛，就是四轮车；所谓流马，就是独轮车，它在四川又叫鸡公车。这两种运输工具的尺寸虽然与史书记载中的木牛流马不尽相符，但从其工作原理上来看，有它成立的理由：木牛的载重量比较大，行进缓慢，比较适宜在平缓的道路上运行；流马则是专门用于山区运输的工具。诸葛亮北伐曹魏，所需粮草需从遥远的川西平原运到秦陇地区，沿途既有平原，也有山地。尤其是出川的“蜀道”，艰险崎岖，沿江的许多栈道开凿于峭壁之上，又窄又险，有的只有一米多宽，也只能容纳流马这种独轮车通过。另外，蜀汉偏处西南一隅，土地人力都有限，马匹也有限。为了与北方曹魏的骑兵抗衡，大多数马匹都被用于作战。运输粮草大多要靠人力，而以人工为主的木牛流马恰恰弥补了这一缺陷，故而被蜀军大规模地使用。

由于没有实物流传下来，诸葛亮的木牛流马究竟是什么样子的，至今仍然是一个谜。