【摘要】：7日，我们从八一出发时，变成了9人的大队伍。明天将要翻越318线上最后一座5000米以上的大山——米拉山，也是到达拉萨之前最后的考验。到拉萨还有大约200公里，可以分两天骑，也可以一天。2013年，我是用一天时间骑的，到拉萨是晚上十点左右。大伙儿单手交叠，大喊：“拉萨，我来了！”快进拉萨又在修路，弯弯曲曲的临时简易土路还让我们走错了一段。拉萨，我又来了！
拉萨，我来了！_330天单车环骑中国
7日，我们从八一出发时，变成了9人的大队伍。因为修高速，我们问当地人，走了一条小路。这条路不见得有多近，路况也不好。有一段，地面全是泥浆，大部分人是推过去的。我和2个小伙子想偷个懒，加速往前冲。结果全部在泥浆中“落马”，鞋子里面都灌满了泥浆。大家纷纷拍照留下各种窘态，互相取笑打趣，般般童趣倒也快乐。下午5点，到工布江达。
8日，从工布江达到松多。路程不远，海拔上升1000多，拉肚子，非常艰难的一天。明天将要翻越318线上最后一座5000米以上的大山——米拉山，也是到达拉萨之前最后的考验。
9日，到拉萨。咳嗽依然不见好，昨晚上又拉了两次肚子，几近虚脱。到拉萨还有大约200公里，可以分两天骑，也可以一天。2013年，我是用一天时间骑的，到拉萨是晚上十点左右。
我嘴里和骑友说“不急”、“一天不行就两天”，但还是把出发时间定为凌晨5点。小雷等几个骑友也许是过于兴奋，3点多就起床了，烧水泡面，5点准时门口集合出发。大伙儿单手交叠，大喊：“拉萨，我来了！”出发！
早上有点冷，天还黑着。大家打着手电一个跟着一个开始上山。记不清是几点到达米拉山垭口，大家前后拉开了距离，到垭口时只有我和王津在一起。垭口风大、温度低，王津光着膀子喊我帮他照相。各种摆拍，一直到满意为止，这真是一个疯狂的人。我身体欠佳就不任性了。过了米拉山垭口，下坡多，路况也不错，但人感觉还是很累，我想是拉肚子惹的祸。快进拉萨又在修路，弯弯曲曲的临时简易土路还让我们走错了一段。
晚上9点，终于到拉萨。虽然肚子空空，我还是拉王津先到布达拉宫前照了几张相片。拉萨，我又来了！没有了第一次的激动和兴奋，脑袋呆呆的，一心只想洗个澡好好睡一觉……
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