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下洋涂,拿什么来描绘你

时间:2022-01-11 理论教育 版权反馈
【摘要】:下洋涂,一个正在围垦造田的地方,周末去那儿虽说是一次有组织的采风活动,但于我来说似乎早就和它有过相约。据介绍,两年前的今天,下洋涂围海工程上马,车来车往,马达轰鸣。为了能更加直观地了解下洋涂围垦工程,工程指挥部又安排我们坐上了快艇,绕整个下洋涂一个来回。是啊,被围起来的有着5万多亩面积的下洋涂该有多么精彩的蓝图可以描绘呵。

下洋涂,一个正在围垦造田的地方,周末去那儿虽说是一次有组织的采风活动,但于我来说似乎早就和它有过相约。这也许是因为几年前的那次“麦莎”台风,当时正在做记者的我忙着随保险公司的工作人员跑到双盘涂去,看他们如何在最短的时间内进行理赔给付,以减少客户的损失。那次,算是初识围海造田的壮举,车子在双盘涂堤坝上颠簸的感觉至今记忆犹新。再者,也许是因了我那在围海工地工作近十年的哥哥。哥供职于浙江围海工程公司,曾任温州分公司副经理。每次回家,被海风吹得黑黑的哥哥总是一脸的沧桑。然而,脸上的线条却越来越刚毅、性情越来越豪放,一举手一投足间居然有一种澎湃汹涌的大海的感觉。每天与大海亲密接触的哥哥曾盛情相邀,邀请我们去他工作的地方看看。潮起潮落,一年又一年,我们因种种原因未能成行,如今哥哥调回本地已数年了。因此,当我接到将去下洋涂采风的通知时,脑海里马上浮现出哥哥为之付出过美好年华的围海工程和驻扎在蔚蓝大海上的工地。那个陌生而又似曾相识的下洋涂,还有不去的理由吗?

首个采风点是一标段0号闸口。车子从工程西端起点胡陈港出发,驶上一条长长的雏形堤坝,这条堤坝有四分之一没入海水中,坝基是由大小山石块抛筑而成,坝面经碾路机、工程车的碾压看上去还算平整,但仍然非常粗糙,车子在堤坝上不停地跳跃、晃悠,颠簸得厉害时甚至可以将人抛离座位。

透过车窗,发现已围成内塘的下洋涂很安静,一片片的海米草在寒风中化成了枯黄,野鸭成群地飞来飞去。远远的,看见有一座钢架架在堤坝与海岸线间,长长的,有一百多米吧,两个抓斗不停地挖着海涂泥,来回运送。原来海涂泥可以这样挖掘的,那这又是什么工具呢?陪同我们一起前行的冯总工程师介绍:这叫“桁架”,它下面有两个基座犹如船一般可以在海涂上行走。啧啧称奇之余,感慨高效、优质的工程,也离不开先进的工具啊。

堤坝上工程车不多,我们的面包车欢快地摇着、颠着前进。据介绍,两年前的今天,下洋涂围海工程上马,车来车往,马达轰鸣。如今工期已过去一半,进度也过半啦。海堤抛石填筑这部分工作基本完成,如今已把工作重心转向了对8个闸口的建设,不过东堤、西堤上载料工程车还是挺多的。这条总长近18公里的堤线除龙口段因为要保障内塘进排水需要暂不能抛填外,基本贯通了。

为了能更加直观地了解下洋涂围垦工程,工程指挥部又安排我们坐上了快艇,绕整个下洋涂一个来回。好家伙,这个涂可有36平方公里呢。

我们从胡陈港简陋的码头出发,站在快艇上,海风猎猎,大海涌起层层波涛,让人感到无比的舒畅。驻足快艇,极目远眺,那长长的堤坝,恰如一条“海上长城”。你能想象吗,这条望不到头的“长城”海面深度有1.5米,总高度差不多有7.5米至8米呢,如今已有土石方近700万立方米、混凝土10多万立方米植入海中了,状似梯形的下洋涂已被结结实实地围了起来。“长城”由8个闸口串联而成,那闸口犹如镶嵌着的八颗珠子,又似一双神秘的长手,清晰的手掌分列着八个手指,“弹奏”着的是一曲不是神话却胜似神话的旋律。

此刻,在快艇上,冯总工程师向我们介绍起这个工程的大体情况来,就说这一工程的政策处理,它涉及2个镇46个行政村600余户居民,还有近6万亩滩涂以及500余亩土地及林地的征用,困难之大由此可见。如今通过不懈的努力,已完成54000亩海域使用权和20233亩低坝高网养殖塘政策处理,拆迁房屋(棚屋)36663平方米,拆除扦网97407米,征用林地498.82亩、土地68.02亩,迁移坟墓1170穴,围垦区小渔船补偿处理114艘……这可不是单单的数字堆砌,这项既要保障群众利益又要确保工程顺利建设的工作,凝聚着管理者的智慧,也凝聚着建设者的心血,又怎能用三言两语来诠释?

天很蓝,本该温暖的中午阳光被刺骨的海风肢解得零零碎碎,采风团一行纷纷拉紧衣扣、戴上手套帽子,大家小心地走进了正在火热建设中的南区水闸。钢筋水泥林立的坝顶,北风呼呼地叫着。有恐高症的嚷嚷着小心地站到安全地带,头戴红色安全帽的工人们则在忙碌之余友好地和我们笑笑,算是打招呼吧。他们来自全国各地,此时此刻正与时间赛跑,在凛冽的海风中,在高高的闸口顶端,每天要干到晚上10点才能休息。他们是一支打硬仗的队伍,迎着狂风巨浪施工,在淤泥中作业。工作环境是那样的恶劣,冬天一身汗、夏天则晒脱一层皮。那密密的一根根钢筋,系着的是工人的情丝,扎着的是他们的责任感,他们把生命中的一个个木桩植在了这片海域里,默默地奉献着自己的汗水和智慧。开工两年了,围海工程竟保持零安全事故,这不能不令人敬佩,当然这是工程指挥部重视安全生产的结果,但也不能不说是工人们以自己的责任感创造的一个奇迹。

车子在飞驰,西堤、南堤、东堤在我们的脚下不断延伸着,眼前渐渐呈现出“沧海变桑田”的轮廓,那里将会是鱼跃之乡,那里还有着富饶之梦。“届时这里将有一个观光平台,所有的堤坝是笔直宽阔的滨海公路,沿边是绿化带,车子在公路上飞,而旁边却是蔚蓝的大海,那会是一种什么感觉呢?”冯总陪我们一起遐想着。是啊,被围起来的有着5万多亩面积的下洋涂该有多么精彩的蓝图可以描绘呵。它对于增加我县土地资源储备,改善沿海交通条件,整合滨海旅游资源,提高防洪抗灾能力,推动沿海产业带建设,具有重大而深远的意义,它也将有力地促进我县乃至宁波市经济社会的可持续发展,这是一项利国利民的德政工程和民心工程啊。这个工程是一首歌,常唱常新;也是一幅画,越描越美;它更是一首诗,越吟越有味……

短短的一天采风活动结束了,一轮夕阳灿灿地悬挂在西山之巅,下洋涂,沐着金黄的余晖闪耀着五彩的光芒,静静地卧在三门湾一侧。归来路上,一直想着我国远古时代的一个神话故事《精卫填海》,也许世人会因炎帝小女儿被东海波涛吞噬化成精卫而叹息,然而后人是否更应该为精卫衔运西山木石以填东海的顽强执著精神而感动?此时此刻,我的嗓子眼儿有一大片一大片的话语涌上来,有种骄傲的情怀在心壁上来回碰撞。下洋涂的围垦,这一宏大的建设工程无疑是现代版的“精卫填海”啊,精卫以区区小鸟之躯给人一种悲壮之美,那么我们的建设者们呢,他们如精卫鸟般坚忍不拔的壮举其实就是一种昂扬的民族精神的象征!

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