在幅员辽阔的中国。古来交通是个大问题，李白有“行路难”的感叹。古时“日近长安远”，百姓帝都难及。骆宾王曾详细叙述进京路途险恶，写下了“行路难，几千端……空余望日想长安”的名句。从沈阳到北京，过去乘车要行10个小时。第六次大提速后，只需4个多小时，大大缩短了行程，解除了整日颠簸之苦。
4月28日，在铁路大提速后，我首次乘坐“和谐号”列车进京。尽管提速好多天了，“和谐号”在京沈之间已往返多次，买票还要走后门。当晚我们父女两个进京，仅仅搞到一张火车票。女儿不得不另乘飞机。女儿告诉我，我是全家乘坐该车进京的第一人。她这么一说，本来平常的事，使我陡然间产生了几分自豪。
晚6时入沈北站，持票上车，秩序井然。上车前不再剪票。看票面时，方知售票时票已剪。登车后，女列车员把我领到座位上。帮我把随身携带的提包、海鲜盒放到货架上，仪态端方、温和、谦恭。我靠车窗而坐，看到行李架、衣帽钩、临窗茶几等，与以前都不一样。没有卧铺，车内清洁、宽敞、明亮。
6时30分瞥见站台售货亭后移，方知列车已启动。加速后茶水不颠簸，无声无息的。“列车呼啸而出”的话，已成了过去的词儿。7时45分到达锦州，8时37分到达秦皇岛。过去四五个小时的路程，仅仅一个多小时就到。10时47分到达北京站，耽误了10分钟，但早已习惯旅途晚点的我，已经很满意了。
邻座是位姑娘，经闲唠知道她是个年轻的戏迷。她的男朋友从北京发短信，说买了晚场戏票，约她在长安大戏院门口会面，不见不散。她就匆忙登车来京看戏。前边有个年轻的老板。说下车后还要去北京国际饭店赶个饭局，商界朋友约定草签合同。火车提速使得人们的生活方式和工作方式发生变革。
缘此，引起我的遐思畅想。提速的变化何止几千端啊！当今社会就处在高速变革之中。在整个地球上，朝发而夕至，已经不再是幻梦。行路之快速，犹如人生步履匆匆的一瞬。人生之旅，恍惚之间，就能从此境到达彼境。或者让机会逝去，或者让机会闪光，一切全凭自己去捕捉。回头再来一次的机会好像不多。
上车时，天还没黑。见流线型的“和谐号”静候在沈阳北站，白白静静的，煞是好看。20世纪80年代从电视上看到过外国此类车照。上车后，发现未登车的人在拍照留影。我突然萌生写篇日志的念头，但下车拍照已来不及。于是在北京下车时匆匆补照。可惜忘记开启夜照按钮，图形模糊，将就贴上，以证实我乘车不虚。
2007年5月10日写于沈阳嘉麟“寻味”书屋
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