最近几年，“一条龙”“做家政”“上门服务”这三个词组在百姓们的口头使用频率很高，它们讲的是同一回事—上门为人家操办宴席。而非政府惠民工程中所讲的“一条龙”与“上门服务”。
还记得小时候，生产队里谁家要大请客了，会提前几天预约好一位擅长烧菜的男客，早早地备下菜疏、烟酒。办事那天，四邻帮着借凳搬桌，女客帮厨，笑语喧哗，空气中弥漫着酒菜的香气。如今人的分工越来越细，有的更忙有的更空，有的更能有的更懒，但有的事该办的还得办，比如嫁娶、生日、满月、丧事等等，于是家政上门一条龙便应运而生。一条龙兴起所反映出的某些传统文化与道德的失落也显而易见。
由于一条龙包圆了主家大宴宾客时餐饮上所需做的一切，价格又较饭店便宜不少，还避免了宴请的客人中老人与小孩需要接送等麻烦事，所以大受欢迎。但其潜在的隐忧也不容小视。
首先是食物与就餐环境的卫生问题。几年前在一长辈的寿宴上，见一碗酱肘子色泽诱人，便用筷子挑开烂烂的肉皮，竟然有几条绒线状的“肉芽”在蠕蠕爬行，如今想起仍要泛胃。一个行业，刚兴起时从业者较为自律，时间长了，难免会松懈怠忽。一条龙是“行商”“游商”，无人监管，无入业门槛，再加上后起者的鱼龙混杂，因此按常理，较之饭店，发生这类事的机率相对会大些。再说环境，冬天还好，夏秋季节，如果是数十桌的规模，有些人家干脆把餐桌设在屋外，污水横流，蚊蝇乱飞，那种用餐环境就更不需多说了。
其次是从业人员的健康问题。一条龙服务的队伍一般由一个厨师配三五个帮手组成。帮手的人数随主人宴请的规模大小而定。有时帮手临时有事，或临时急需增加人手，就从街坊四邻中临时找人来搭手，从没听说过对他们的健康问题有些什么要求。
再有一个就是从业人员的交通安全问题。做一条龙很辛苦，一般凌晨5：00就要到达主人家。清理场所，架设灶台，安放桌椅，清洗食材，开始加工炖煮时间较长的菜肴。宴客一般是中、晚两餐，到晚上客散，可能已是晚上七八点钟。由于是全包，主人家一般是不动手的，尽管是风卷残云般的收拾，但等把全部家什在一辆小货车上安放停当，时间已经很不早了。厨师一般既当老板又兼驾驶员，满身疲惫的他爬进了驾驶室，疲惫满身的帮手们则挤占在副驾驶位置及后面一排本来就很逼仄的座位上，也许人还没坐稳，那辆后车厢家什堆得高高的小货车便摇摇晃晃地“打道回府”了。这样的车行驶在黑夜里，安全能得到保证吗？事实上，像这种情形下出现的翻车撞车事故每年都会发生多起。
几年前一条龙刚兴起时我就想：有关部门应该会看到这一行业潜伏着的“安全隐患”，并会迅速采取相应的措施吧，但现实是从事此业的人越来越多，而有关防范措施则至今仍未到位。
千万别等酿成了惊天动地的大事后才后悔没有及早防范啊！
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