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买车养车都省钱

时间:2022-11-10 理论教育 版权反馈
【摘要】:车辆首保里程建议在自购车之日起3个月内或5000公里时进行,首保可以免费。第二次保养在6个月左右,材料费用加上工时费约为190元左右,往后依此类推。奔奔的自动型号匹配了爱信4速AT变速器,是目前价格最为实惠的自动挡车型之一。新奥拓的质保期为3年10万公里,每5000公里做一次小保养,首次保养免费。在4万公里大保养时,需要花费材料费将近600元,略高于前面四款车型。

对于很多家底不丰、只需要一个代步工具的上班族来说,价格实惠是选车时的第一要义。此外,养车用车成本也是必须考虑的重要因素。本着“省钱”的精神,在这里为大家介绍五款符合“代步购车要义”的主流车型,无论是价格方面还是养护费用方面,总有一款让你为之心动。

1 奇瑞QQ

QQ3的市场价格在3.08万耀5.08万元之间(2010年1月市场参考价),以其丰富的配置和保养维修的便利赢得了众多消费者的青睐。除了靓丽的外形,它还有丰富的配置——ABS+EBD、前排双安全气囊、助力转向、中央门锁、保养提示、瞬时油耗显示、手动天窗等,一应俱全。而数字显示的倒车雷达、锁车后自动关闭车窗等众多10万元左右的车都难以达到的人性化配置,也可以在QQ3上找到。此外,QQ3的大部分车款都换用了数字式仪表,更能迎合年轻消费者的需求。QQ3的用车成本也不高,即使在像北京这样比较拥堵的城市,1.1排量车型的百公里综合油耗也在6.5升以下,而0.8车型更是在6升以下。假如以每年行驶2万公里、93#汽油每升6.66元来计算,一年的油耗花费在8000元左右,平均一个月不到700元。

此外,QQ3的保养也很便宜。按照5000公里保养一次的规定,QQ3一年正常保养的平均花费也不会超过千元。同时,由于QQ3有巨大的保有量,在除4S店之外的汽配城和汽修厂也能很方便地对其进行维修保养,这也是QQ3能够被很多人“看上眼”的原因之一。

2 乐驰

乐驰是目前微车中为数不多的合资车型之一,市场价格在3.88万耀5.28万元之间(2010年1月市场参考价)。与其他竞争对手相比,乐驰的优势主要集中在质量控制和服务上。新换装的1.2P-TEC发动机是新乐驰的最大亮点,超过50kW/L的升功率推动整备质量880公斤的乐驰可以说是得心应手。在配置上,与同价位的车型相比,配置略为偏低,比如后雨刷、高位刹车灯都只有顶配车型才有装备。

乐驰的用车成本也不高,油耗与QQ3相当。车辆首保里程建议在自购车之日起3个月内或5000公里时进行,首保可以免费。第二次保养在6个月左右,材料费用加上工时费约为190元左右,往后依此类推。4万公里时需做大保养,更换机油三滤、刹车油、火花塞、助力油、变速箱油,不算人工费大约在500元左右。比较遗憾的是,乐驰在二三级城市的服务网点偏少,维修保养会有些不方便。

3 比亚迪FO

比亚迪F0是自主微车中的新生代,市场价格在3.69万耀5.39万元(2010年1月市场参考价)。由于其外观、内饰设计更富于现代气息,因此一上市便迅速走红。比亚迪F0的配置也算不错,如安全带未系提示、防炫目后内视镜、CD音响、中控门锁等都是全系标配,但是有些实用配置的缺失也让消费者在选车时顾虑重重,比如只能侧向打开一条缝的后车窗,无法起到很好的换气效果。F0配备一台1.0排量三缸全铝发动机,其燃油费用与QQ3、乐驰同样节省,小车的优势在这里体现得淋漓尽致。

保养方面,小保养费用为大概在120耀150元左右,5000公里的保养里程也是正常水平。另外值得一提的是,由于其相当多的部件都是自己制造,因此比亚迪F0的配件价格低于新上市的小车平均水平。例如,F0的前挡风玻璃仅需335元,这样的易损件价格确实能打动部分消费者的心。

4 长安奔奔

长安奔奔的市场价格在3.69万耀4.89万元(2010年1月市场参考价)。由于车身较高,也带来了更大的乘坐空间。奔奔的自动型号匹配了爱信4速AT变速器,是目前价格最为实惠的自动挡车型之一。奔奔采用的1.3升全铝发动机虽然技术不算先进,但油耗和稳定性表现都是值得肯定的。按照每年2万公里的行驶里程计算,每月的油费最多也就700元出头。在保养方面,为奔奔做一次小保养的费用大概在200元左右,与其他小车相比,其高出费用主要是工时费用。就配件的价格来说,与同级微车相比偏高,如前风挡玻璃、前保险杠的价格都是QQ3、F0的两倍左右,好在这些易损件也可以通过保险索赔,不会给用户增加过多的负担。

5 长安铃木新奥拓

新奥拓的市场价格在4.49万耀5.89万元(2010年1月市场参考价)。无论在外观还是内饰设计上,它都更为时尚、新鲜,对于年轻用户也更具吸引力。在配置上,新奥拓最值得称道的就是全系配置了ABS+EBD、前排双安全气囊、高位刹车灯、前排预紧式安全带、车门侧防撞梁、电子防盗系统、安全带未系提示等主要安全配置,相对于一款四五万元的小车来说,这样的配置确实值得肯定。

在耗油量上,如果按照日常习惯驾驶,百公里油耗可以控制在6升以内,其燃油费用自然不会太高。新奥拓的质保期为3年10万公里,每5000公里做一次小保养,首次保养免费。其中小保养项目包括更换机油、机滤,算上工时费,总共花费不到200元。在4万公里大保养时,需要花费材料费将近600元,略高于前面四款车型。

将以上五款车型进行对比,不难看出,虽然在配置上各有千秋,但价格都比较容易接受,同时油耗也很经济。相比之下,QQ3、F0、奔奔的维修保养费用更低,而乐驰和新奥拓则在质量稳定性、品牌服务上更占优势。作为代步工具,选择哪一款就看你自己的喜好了。

专家支招

问:假如我的车已经过了保修期,如何保养可以更省钱?

答:在各种养车费里,维修保养的费用最有“伸缩性”。如果过了保修期,你可以选择去汽配城做常规保养和处理一些小毛病。那里的材料和工时费都要比4S店便宜,同样的保养项目算下来,至少能节省一半的费用。买配件的时候,可以和其他有车的朋友一起团购,按批发价更优惠;如果条件许可,还可以储备一些耐用件和易损件,以备不时之需。最后说一句,维修保养能不能省钱,关键在于你对车的了解有多少。如果自己是行家或者身边有技术高明的亲戚朋友,那就能省则省。否则,还是建议你通过正规渠道来对车进行养护,就当花钱买个心里踏实。

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