液压传动的组成

时间：2022-11-06 百科知识版权反馈

【摘要】：调解和控制液体的压力、流量、方向来满足工作需要的元件，如各种多路换向阀、控制阀、液压锁、单稳分流阀、单向限速阀等。图3-2-1是简单液压系统组成的示意图。当阀杆向右移至阀的右端时，压力油便由油管7左端进入换向阀，经油管8进入油缸6的小腔（左腔），推动活塞13右移。否则因油压过高，将会引起系统中各零部件的破坏等事故。滤清器1用以过滤掉油液中的杂质，以减少各液压件在运动中的磨损。

第二节　液压传动的组成

1．液压系统的基本组成

工程机械的液压系统一般由以下几部分元件组成：

1）动力元件

把机械能转变成液体的压力能的元件，如叉车主要采用的齿轮油泵。

2）执行元件

把液体的压力能转变成机械能的元件，如起升油缸、倾斜油缸、油马达等。

3）控制元件

调解和控制液体的压力、流量、方向来满足工作需要的元件，如各种多路换向阀、控制阀、液压锁、单稳分流阀、单向限速阀等。

4）辅助元件

液压油箱、滤清器、油管、接头、密封件等。

图3-2-1是简单液压系统组成的示意图。当用动力机械（内燃机或电动机）带动油泵3转动时，便把液压油从油箱2中吸入，并输出压力油进入油管7。当换向阀的阀杆11处于中间位置时，油液由管7右端进入换向阀，并经油管10直接回油箱。当阀杆向右移至阀的右端时，压力油便由油管7左端进入换向阀，经油管8进入油缸6的小腔（左腔），推动活塞13右移。此时油缸6大腔（右腔）的油经管路9、换向阀左腔、油管10、滤油器1流回油箱。当阀杆移至左端，则压力油便由油管7的左支管、换向阀、油管9进入油缸6的大腔（右腔），推动活塞杆13伸出。此时油缸小腔（左腔）的油经管路8及10的右支管、滤油器1进入油箱。