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车锥齿轮坯

时间:2022-10-04 百科知识 版权反馈
【摘要】:锥齿轮用于两相交轴的变速或变向传动。它是一种比较典型得圆锥工件,一般车锥齿轮坯时,要达到如下技术要求:转动小滑板车削加工锥齿轮坯一般要转3个角度。此角在锥齿轮坯中是重要的一个半角,一定要测量正确,否则影响锥齿轮的精度。注意车到与齿轮锥面交点的外径上约留0.1mm宽度。

一、实训要求

(1)了解锥齿轮的用途和技术要求。

(2)掌握车锥齿轮坯的方法。

(3)掌握万能角度尺寸的测量方法。

二、实训内容

1.锥齿轮的用途和技术要求

锥齿轮用于两相交轴的变速或变向传动。它是一种比较典型得圆锥工件,一般车锥齿轮坯时,要达到如下技术要求:

(1)锥齿轮内孔尺寸精度,一般要达到IT7级精度。

(2)锥齿轮内孔和基准平面应保证较高的垂直度。

(3)圆锥面对内孔轴线的圆跳动量要在较小的范围之内。

2.车锥齿轮坯的方法

(1)先半精车锥齿轮的轴颈,并钻好孔。

(2)车圆锥齿轮外径,应是大端的直径。

(3)转动小滑板车削(图2.6-5)加工锥齿轮坯一般要转3个角度。由于圆锥的角度标准方法不同,小滑板不能直接按图样上所标注的角度去转动,必须要经过换算。换算原则是通过图样上所标注的角度换算。换算出圆锥母线与车床主轴轴线的夹角α/2,也就是小滑板应该转过的角度。

图2.6-5 转动小滑板车削锥齿轮坯

(a)车齿面角;(b)车削齿背角;(c)车内斜面;(d)锥齿轮坯成型

(4)车齿面角。

①小滑板应逆时针方向旋转45°17′50″,车至圆锥面的长度,如图2.6-5(a)所示。

②用万能角度尺或样板测量,如图2.6-6所示。此角在锥齿轮坯中是重要的一个半角,一定要测量正确,否则影响锥齿轮的精度。

(5)车削齿背角。

①小滑板应顺时针方向转过47°车削,如图2.6-5(b)所示。注意车到与齿轮锥面交点的外径上约留0.1mm宽度。如果图样上不注明齿背角度数,其数值为90°减节锥半角,即是小滑板顺时针方向要转的角度。如图2.6-7(a)所示。

②用万能角度尺或样板测量,如图2.6-7(b)所示。

图2.6-6 万能角度尺测量

图2.6-7 用样板测量

图2.6-8 用辅助刻线

180°-45°17′50″-47°=87°42′10″

(6)车内斜面。小滑板顺时针方向转47°,注意车刀位置。如图2.6-5(c)所示。

(7)用辅助刻线。当齿轮的圆锥半角大于小滑板转盘上刻度值时(一般小滑板转盘刻度自0位起左右刻50°),如加工一圆锥半角位70°的工件,而刻度只有50°,这时可以用划辅助刻线的方法,就是先把小滑板转过50°,然后在小滑板转盘对准中滑板零位线划一条辅助刻线,根据这条辅助刻线,小滑板在转过20°,这样小滑板就转过70°了。如图2.6-8所示。

(8)车内孔应达到图样要求。

(9)单件生产时,把工件全部精车好切割下来(要求反平面平直、光洁);数量较多或成批生产时,用心轴车反平面及精车轴颈,并去毛刺倒角。

三、实训图样

见图2.6-9。

四、实训步骤

(1)夹住打外圆处,找正夹紧。

(2)调头夹住φ56mm,长16mm及倒角C1。

图2.6-9 实训图样

(3)调头夹住φ56mm外圆,长12mm左右,找正反平面夹紧。

(4)粗、精车总长至38mm及外圆φ88.035上偏差为0,下偏差为-0.15mm。

(5)逆时针方向旋转小滑板45°17′50″车削尺面角,并控制斜面长。

(6)小滑板复位后再顺时针方向旋转47°车齿背角及内斜面,深6mm。

(7)粗、精车内孔至尺寸φ34上偏差为+0.15mm,下偏差为0mm。

(8)检查。

五、注意事项

(1)车齿面角和齿背角时,注意小滑板转动角度的方向。

(2)车齿面角和齿背角时,注意车刀主、副偏角K′r的选择和车刀刀架装夹位置的确定。

(3)车齿面时,注意小滑板行程位置是否合理、安全。

(4)车锥齿轮坯过程中应用万能角度尺或角度样板检查和找正,否则容易造成工件报废。

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