新辟斜渡航线之研究

“斜渡航线”，是指大陆中国到朝鲜半岛的航线。斜渡航线的研究则以明州港为基点，在初唐以前所走的航线都是沿着海岸线北上，通过山东半岛、辽东半岛到达朝鲜半岛的。唐宋以来具有特别历史意义的主要斜渡航线有两条：

根据1962年吉林人民出版社（翻译）《朝鲜通史》中云：“唐代进行使节往来与贸易交往，从西岸穴口镇（汉江口）、唐城浦（南阳湾）等地出发，可到达中国山东半岛；从灵岩附近出发，经黑山岛到达定海县（即现浙江省宁波市镇海口）登岸，再通过水路或陆路北上，直抵唐首都长安。”从上述记载表明，穴口镇抵达山东半岛就是“北路南线”，大多从登州港入唐。也是明州港沿岸的传统路线。从现今灵岩一带启航，经过大黑山岛、小黑山岛黄海海域、东海海域即达浙江宁波镇海口，这条航线在两国人民共同努力拓展下，比起前几条航线便捷得多，改变了航海的格局，这是对人类文明的贡献。从明州港等地出发，横渡东海、黄海的黑山岛到达灵岩一带沿海岸与传统航线相连接，向东可通清海镇莞岛港。张保皋商团所走的就是这条航线。在莞岛张驻地出土明州港上林湖生产的青瓷就是历史的见证。沿半岛北上可达边山半岛（扶安）与古群山岛港，直至扶余、开城等沿岸城市。因此，唐代明州港通过顺风海流直航可达朝鲜半岛的西岸沿海城市。扶余自百济圣王于公元538年由汉城迁都于泗沘城，成为皇室所在地。在该地出土的明州港上林湖生产的越窑青瓷玉璧底碗15件。在扶安与扶余之间的益山，也出土了越窑玉璧底碗，伴出的有新罗制作的“大中二年（858）”铭文陶器。这些证明了唐代明州港出航使（商）舶在半岛西岸活动的历史事实。

这里论述从明州港启程出使高丽的航路。根据徐兢《宣和奉使高丽图经》明确记载：从明州港区启碇，使团有两艘“神舟”和六艘“客舟”组成，从明州出航到舟山沈家门出洋，沿海岸北上过黄水洋到淮河路口附近，横穿黑水洋达朝鲜半岛西的夹界山（小黑山岛）水域。在进入朝鲜半岛后，沿半岛西岸航行，在这过程中，根据航程和港口进行了实地考察，通过考察使我们对于当时出使高丽航海的航线等有了进一步的了解。我们把这段航线分为三站分述如下。

第一站古群山群岛。这一站是进入朝鲜航程后的第一站。

在实地考察中知道徐兢的使船于六月一日进入小黑山岛，该岛是宋、丽两国国界的分界线。使船经济州岛西北的大黑山岛（古代黑山）、荞麦岛（白岛），然后到朝鲜半岛南段的前、后曾岛（月屿）。使船过春草苫，至全罗北道兴德里西七里海中的竹岛，过扶安西南之猬岛，六日过安眠岛之元山岛，兴安西贾谊岛附近，直航海美、泰安西的兴安。使船至古群山群岛港抛泊。在韩国全州大学宋华燮教授一行陪同下考察了当时徐兢使船在古群山群岛活动的史迹。当时抛泊的码头，现在已经变成海岸的陆地，我们在那里还能捡到来自大宋的各窑口的碗、盘、盏等青瓷与黑釉器残片。在全州大学宋华燮教授一行的带领下，考察了群山湾与扶安附近海域，当年徐兢一行使船从这里驶过，现今海面已有很大的变迁，有的变成港湾，有的已成陆地，但使船当年航行的路线、停泊的海湾、码头，还是一清二楚。这些史迹在寻觅中都能清晰可辨。从遗址的存在，还能使人们回忆起当时高丽政府遣使迎接使团，使团派遣副使乘松舫，宋、丽使节双方进行礼节性的拜访会晤的历史情景。

第二站使船至仁川西永宗岛抛泊。

那已是六月九日了。这条航线从安兴以北海域中，过唐人岛，中午船过汉城东南的广州海中，又经大午衣岛、龙游岛、至紫燕岛，即仁川西之永宗岛。使船停港后，高丽国的仁川地方官员遣译官“持书来迎”。使团官员徐兢等一行登岸到馆举行会晤答谢。目前岸边古码头遗址、接待宋使的宾馆遗址尚在，这反映了宋丽两国人民深厚的友谊。

第三站通过三天的航行，六月十二日随潮使船至礼成港。

礼成港为高丽国的国都所在地的主要口岸。使团一行在现今开城西三十余里的礼成港畔停泊。然后受到大宋朝廷派遣的特使以彩舟迎接之。同时高丽政府遣“丽人以兵仗甲马，旗帜仪物共万件，列于岸次，观者如堵墙，彩舟及岸”。可以说迎接大宋使团之隆重，场面十分壮观。以路允迪为使团的一行，在隆重的欢呼声中登上了去高丽王城（王城即今开城，公元918—1392年高丽王国朝定都于此，开城是朝鲜南北方的交通枢纽）的海运码头。现今礼成港湾及海运码头建筑遗址等已成为两国人民友谊的象征。

通过上述使船三个站航行、抛泊，对于航行中所经过的具体航路上的港湾与泊地，把它连接起来，就是使船详细的航线与到达的时间，为我们进一步研究古代朝鲜半岛黄海东岸海上交通提供了极为重要史料。

中国海船使用罗盘导航。通观有宋一代诸书（朱彧《萍洲可谈》，徐兢《宣和奉使高丽图经》，赵汝适《诸蕃志》，吴自牧《梦粱录》），只有徐兢的《宣和奉使高丽图经》，才是最早明确记载中国海船如何使用罗盘导航，行走于专门的航线上，而其始发及回归港均是明州，目标地则为朝鲜半岛。尤其重要的是，《宣和奉使高丽图经》成了最早记述中国远洋航船以罗盘导航成功来回的记录，这就大大提高了其史料价值，也是对明州古代海港地位的充分肯定 。