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产业物联网

时间:2022-08-26 百科知识 版权反馈
【摘要】:产业物联网引发的连锁反应绝不仅限于工厂车间中的创新。毫不夸张地说,产业物联网将催生一种新经济。届时,我们会习惯新兴的成果经济。成果经济时代下,企业纷纷融入生态系统,并与看似不可能的合作伙伴联手。而要实现最佳成果经济还需要数年时间,但这是产业物联网的必然归宿。产业物联网已在许多行业得到应用。

产业物联网引发的连锁反应绝不仅限于工厂车间中的创新。企业的相互合作及销售方式也将发生巨变。毫不夸张地说,产业物联网将催生一种新经济。几年之后,我们回顾21世纪的前20年时,会将其称作“产品终结时代”。届时,我们会习惯新兴的成果经济。在这一经济形态中,经过反复试验的工业硬件产品能提供利润更加丰厚的服务,相形之下,硬件产品本身就变得黯然失色。成果经济又名“使用型经济”,将对企业及其产品管理方式产生巨大影响。成果经济时代下,企业纷纷融入生态系统,并与看似不可能的合作伙伴联手。

在看来或许有些不着边际,但终有一日,消费者和企业想要购买的都将是成果,而非实体硬件,这就是所谓的“成果经济”。而要实现最佳成果经济还需要数年时间,但这是产业物联网的必然归宿。企业在着手描绘数字化蓝图时,应当牢记这个归宿,这一点非常重要。

产业物联网已在许多行业得到应用。以此为基础建立的一些企业已经证明了产业物联网的可行性。

飞机引擎制造商早就意识到,向航空公司和飞机制造商出售可直接安装的引擎,只能赚取微薄的利润。除了支付高昂的安全监管成本之外,研发也是一笔巨额开支。在市场规模有限、创新不够充足的情况下,这些成本往往超出了实现盈利的销售价格。

因此,飞机引擎制造商开始在产品的基础上出售相关服务。他们打出了一个朗朗上口的口号——“按小时包修”,向航空公司承诺能在特定时间段内,完成公司旗下所有飞机的引擎维护,使其恢复正常运转,无论飞机停留在何地。

飞机引擎制造商提供的并非产品,而是结果——或者成果——只不过多了一个标价。这项服务既便捷透明,又可预测,颇受航空公司青睐。如此一来,航空公司在年初就能准确知晓其机队在整个业务周期的运营成本(不含燃油费)。

虽然安排起来较为复杂,但对卖方来讲仍是一项新收入来源,而且很快就能实现盈利。单纯制造引擎所带来的整体利润正不断下降,而上述成果恰能帮助制造商实现创收。

此类例子尚属个别现象,还远远不能创造出一个全新的经济体系,但足以表明成果经济已经蓄势待发。

冰冷的产品被赋之以情感,即用户体验。在上述例子中,企业交付的不仅是实现某种目的所需的工具,即能使飞机从A地飞到B地的引擎,还包括一系列服务,保证引擎的持续正常运转。这就属于一种体验。

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