路遇暴风雪，受阻布依岭

2013年1月3日，奔赴贵州的车队启程那一天，杭州下起了纷纷扬扬的小雪。这样的天气本不应该匆忙上路，更何况又是这么一支满载援助物资的庞大车队。陈燮中知道这次举动有点冒险，但时近年关，再拖已经没有时间了。先前与贵州方面的联系也已有好长一段时间，因为老天爷总不赏脸，雪后就是冰冻，似乎没有回暖的迹象。要把物资如期送到山区，让山里的孩子们穿上暖和漂亮的棉衣，吃上杭州阿姨为他们做的饭菜，过上一个快乐幸福的新年，是这一次活动的中心议题，如果错过了这个时间节点，就会让孩子们的希望落空，带来的不仅是信任受损，更多的恐怕会对慈善公益产生不良的评价。所以，即使有最大的困难，陈燮中觉得也必须按时出发，把“爱心”送到贵州。

天上一直飘着雪花，爱心车队一路行驶了十几个小时，晚上十点到达湖南怀化，没有一车一人掉队，还算顺利。三十多名志愿者的心里一阵轻松，以为闯过了预先设想的危险地带。可陈燮中并不这样想，他曾经到过少数民族的村寨，知道进山的路并不好走。一条盘山公路九曲十八弯地通向村里，即使在万里无云的大晴天绕着山路走也会险象环生，他不知道雨雪过后的山路会是一种什么样子。

尽管如此，陈燮中还是和年轻的志愿者们一样觉得十分开心，他们毕竟跨出了关键的一大步，前面的路再难走也不可能难住他们了，他们一定要按预期计划到达目的地。

没承想第二天，爱心车队行进到贵州境内，忽然风雪交加，气温骤降，村里的支书多次打来电话通报山里的情况。从得到的通报情况看，问题一次比一次严重，还说道路冰冻厉害，可能要封山，即使到了镇上也进不了山。这一突发情况给陈燮中他们出了一个大大的难题。

当时车队已经接近关岭，让陈燮中他们进退两难。如果就此停下来，进山就会变得遥遥无期，如果贸然进山，安全又是最大的问题。然而，安全抵达在任何情况下都是最重要的，这是明摆着的事实，陈燮中根本没有选择的余地。权衡之下，他们还是按照时先的安排，决定在关岭过夜，看天气变化再作考虑。

去贵州的爱心车队受阻，总指挥陈燮中焦急万分

关岭县城，其实离目的地尧上小学（尧上小学是这次他们援建“阳光书屋”的7所山区小学之一）只有一箭之遥，但因道路艰难，犹如远隔千山万水。

次日清晨，陈燮中起得很早，虽然见风雪已停，可感觉气温依旧很低。不过从天气的整体发展趋势来看，却似有了一些日出的迹象，这是一个有利的征兆，陈燮中心里感到一阵高兴，于是招呼大家赶早启程。

常言道：蜀道难，难于上青天。而今贵州冰冻的山路真不亚于蜀道之险。车队在盘山公路上缓缓地爬行着，陈燮中和30多位志愿者的心同时紧绷着，纠结地挨过每一个时段。而每过危险路段或弯道时，陈燮中总要下车亲自指挥，待车辆一一通过后他才放心，这位带头人就这样不知疲倦地不停地折腾着自己，把所有的责任都揽在他一个人的身上。

为了孩子们的健康成长，为了孩子们能过上一个快乐祥和的新年，这些充满爱心的义工就愿意担着莫大的风险，千里迢迢地跑来这里，他们要表达的无非是一份社会责任。

“山里的天气，孩子们的脸”，这话一点不假。当车队行进在苗族布依族自治县境内时，离新铺乡沙星小学已经不远了。刚刚明媚的阳光一下子又被乌云夺去，天空悄然失色，天上竟然还下起了“冻雨”。暴风雪再一次袭来，弄得陈燮中他们措手不及。不巧的是，这时候爱心车队的一辆车不知道什么原因还出了故障，车队被迫停了下来。

雪上加霜的事一件接着一件，真让陈燮中吃尽了苦头，如果换了别人很可能就当了逃兵啦，可他不是一个随意言败的人，越是有危机的地方他越要知难而上，他会想出好多办法让眼前的困境化险为夷。陈燮中把当时的天气和车队受阻情况用手机拍下来传给他的微信朋友们，还开玩笑说：这就是他们的革命浪漫主义在贵州最完美的体现。

或许是好事多磨，正当陈燮中焦急万分之际，浙江省“爱心车队”在贵州遇阻的消息，同时传到了贵州省公路交通有关部门和贵州省教育部门有关单位，他们立即做出反应，采取了措施。他们派出车辆在结冰的道路上抛洒工业用盐，为防车轮打滑，又派来带铁链防滑轮的车辆将“爱心车队”的车一辆一辆地引导或拉到陈燮中他们的援助目的地。至此，陈燮中悬着的心才算真正放了下来。

图为交通部门在马路上播撒工业盐防滑，在当地有关部门大力帮助下，爱心车队艰难地爬行

“翻身复进七人房，回首峰峦入莽苍。四十八盘才走过，风驰又已到钱塘。”毛主席的这首诗仿佛就是他们的“爱心车队”贵州之行的真实写照，陈燮中对这次贵州圆梦之行感触很深。