在固井这样一个再平凡不过的岗位上默默耕耘、默默奉献，没有一腔热情、一股勇气、一种无私，是难以坚持下去的。
陈嘉承是中国石油大学（北京）2002级地质工程专业的学生，毕业后在大庆钻探工程公司钻技一公司固井四队，做了一名固井技术员。
艰辛磨练意志
陈嘉承是2009年7月23日来到钻技一公司报到的。他被分到固井四队，开始了实习生活。
冬季修车，雨季拖车，这对于固井工作来说是家常便饭。年末，他和同事去执行封固一口外围井的任务。当时井位距大庆170公里，开车要3个多小时才能到达。东北的冬天特别寒冷，当时气温零下30多度，而且刮着2级大风。风刮在脸上，就像无数干枯的树枝撕扯着皮肤，特别地疼。他们到达井场准备施工，可是由于气温太低了，一台水泥车起动机突然失灵。他们试了很多方法，可在寒冷的天气下，水蒸气加热完全不奏效，只能逐个地拆卸检查。他们就在这种环境下，冒着严寒，干了整整6个小时，一辆辆地检查。而当车辆故障被排除之时，他都快冻僵了。
天色已经暗了下来，在灯光下，大家的脸都冻得紫红紫红的，眉毛也挂满了冰霜。车辆故障虽然排除了，但工作才刚刚开始。那天，他们完成工作归队的时候已经是午夜零点了。这是他第一次如此真切地感受到这份工作的艰辛，感受到这些一直工作在固井一线的技术员们对待工作的认真和铁人精神。后来他才发现，这样的经历对于固井技术员来说是家常便饭。
又是一个下雨天，路面松软的泥土混合了雨水，变得又滑又容易塌陷。3米多宽的土路，路边已经被冲塌。他们一起去执行一个紧急任务，由于之前有大型车辆走过，路面上到处是大坑，一不小心施工车辆就会陷在泥里面。为了保证工作的顺利进行，技术员们必须指挥拖车，挂车，双脚插在泥里，浑身甩满泥巴，冒着大雨，当把车子拖出来的时候已经是凌晨2点，浑身上下浸满雨水，泥水。早上6点钟就又要起床，穿上还没干的衣服，出早车施工了。
责任铸成梦想
工作这么辛苦，没有想过退缩么？陈嘉承说：“的确是有些辛苦的，但是工作让我有很多收获。这些付出都是值得的。在工作中，我自己得到了很大的提高，也变得更加坚强。师傅们对我们很关照，同事彼此之间也很团结。你会觉得非常温暖。”他也从小就听过铁人的故事，但是只有亲身经历过之后，才能够体会到大庆精神、铁人精神的伟大。这是一股力量，而不是简单的口号。
固井到凌晨才能回家对陈嘉承来说是常事。在雨季，很多时候会踩在20厘米厚的泥巴里面干活，管线挂满泥巴拖拽起来很吃力，满身泥浆回车场更是常有的情况；在零下30多度的寒冬，虽然寒风刺骨，施工现场依然井井有条，热火朝天，每次一到井场，大家便立刻去各忙各的工作，为固井施工做好准备。
工作虽然辛苦，但没有人退缩！大家都是抢着干活，每个人把自己手头的活忙完了都会立刻去帮助其他人，井场上所有人的工作都以团队工作为中心。在工作中，没有个人，只有团队，这种强烈的集体意识是最让他感动的。脏活累活抢在前面，在困难面前不妥协、不抱怨，咬牙顶着困难上，为的就是能把任务又好又快地完成，确保油田的稳定生产。他在工作中不断加深了对铁人精神的理解和领会。
勤奋追求进步
陈嘉承渐渐习惯了固井的工作。可是对于他来说，他想为固井做的还有很多。多看，多听，多问，成了他工作的一个重点。水泥车维护保养，国内外先进的固井、钻井相关的技术，闲暇时间，他努力地去掌握这些与工作有关的知识。
在陈嘉承看来，人生就是在不断地经历选择。基层的确没有大城市的繁华和喧嚣，显得有些冷清，但却会得到更多。基层带给我们更多的锻炼，更多的机会。选择哪条路，只能问我们自己。
陈嘉承认为，国家既然培养了我们，我们就应该主动到国家最需要我们的地方去。一线城市人才饱和，但是基层单位紧缺人才。
在固井这样一个再平凡不过的岗位上默默耕耘、默默奉献，没有一腔热情，一份坚持，一股勇气、一种无私，是无法做出选择的。可陈嘉承却说，其实，这是大家对石油工作的一种误解。想清楚了自己要什么，其实也就并不难做到了，而如今的钻探工作，无论工作条件还是生活待遇也比铁人那个年代要好上几百倍。
在大庆精神、铁人精神哺育下的一代又一代的石油人，用钢铁脊梁支撑了共和国的发展建设。如今，有更多的年轻人来到大庆，带着知识和热情投身其中。
（中国戏曲学院 赵子薇）
大学毕业后，他们奔赴祖国边陲。读书的时候，他们曾经想过要用自己的激情照亮整个世界。但现实告诉他，国家更需要的是，能够在第一线踏踏实实工作的人。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
