对工作要有精益求精的精神

3.对工作要有精益求精的精神

工作中常有这样一类人，只要能偷懒，他们绝对不会多做一点。他们往往不肯把事情做得尽善尽美，只用“足够了”、“差不多了”等来搪塞了事。这样的人，可称为“混日子”型的员工，他们看似占了不少便宜，但是由于他们没有把根基打牢，没有把细节做好，所以过不了多久，他们的工作便会像一所不牢固的房屋一样倒塌。

其实，工作是由很多细节堆积起来的，真正有效提升能力的方法，应该从不犯低级错误开始。有效工作的要诀不在于将一件事情完成，而在于将简单的事情做到完美无缺。以精益求精的精神去做事，可以使你的才能迅速提高，学识日渐充实，而且可以逐步胜任其他更重要的工作。

曾任麦当劳执行总经理的查理·贝尔是第一位麦当劳公司非美国籍的掌门人，而且也是麦当劳历史上最年轻的首席执行官，负责麦当劳在全球118个国家多达3万多个餐厅的运营。贝尔的人生履历光彩夺目，但是他却是从扫厕所开始进入麦当劳的，并把它当作自己人生事业一块最坚强的基石。

那一年，年仅15岁的贝尔由于家境贫穷，在澳大利亚的一家麦当劳求职。作为学生，他从没想过在那里发展，只想挣点零用钱。

瘦骨嶙峋的小贝尔在麦当劳找到店长，请求他给自己一份工作。看到他这副模样，店长婉转拒绝了他，劝他去其他地方看看。但是，生活没有着落的贝尔没过几天又来了，声称只要有份工作，就算不给报酬也没关系。店长正在犹豫，贝尔见有一线希望，赶紧说:“您的店面其他地方都不错，干净整洁，就是厕所的卫生状况不是太好，对顾客的肯定会有影响的。要不，安排我扫厕所吧。只要给我解决吃住就行了。”

店长觉得这个小男孩还挺机灵的，于是答应了贝尔扫厕所的请求。贝尔对待扫厕所的态度，完全没有像对待一份普通的工作一样随意，而是像清扫自己的卧室一样认真。每天早上麦当劳还没开门他就跑来了，把厕所彻底清扫一次，然后每隔一段时间就会去维持。甚至有一次半夜里有人上厕所时，还看到贝尔睁着惺忪的眼睛在查看厕所是否弄脏了。

经过贝尔的努力，麦当劳的厕所形象大为改观，但是贝尔还不满意，他又自己琢磨出了一套扫厕所的要诀:先把大的纸张扫净，然后在那些又湿又脏的地方洒上干灰把水吸干，这样清洁起来不仅轻松很多，而且效果也很棒。

除了把厕所打扫干净外，贝尔还别出心裁地设计了“厕所文化”，贝尔在厕所里摆放了几盆花草，让顾客能体会到美，还找了些谚语、警句贴在厕所的墙上。贝尔是如此用心地对待这份扫厕所的工作，由于他的到来，店里厕所的卫生状况大为改观，甚至比一些餐馆用餐的地方还要干净。

几个月后，店长宣布正式录用贝尔。为了让贝尔接受正规的职业培训，店长把贝尔放在店内的各个岗位进行全面锻炼，不管贝尔在哪个岗位上，都能做得精益求精，让人赞叹。后来，贝尔被提升为麦当劳在澳大利亚最年轻的店面经理，此时他年仅19岁。

1980年，贝尔被派驻欧洲，在他的努力下，那里的业务蒸蒸日上。此后，他先后担任过麦当劳澳大利亚公司总经理，亚太、中东和非洲地区总裁，欧洲地区总裁以及麦当劳芝加哥总部的负责人，直至后来担任麦当劳的首席执行官。

贝尔曾经对记者说过，扫厕所让他明白了人生的真谛:很多工作，你可以不去做，如果你做了，就要全力以赴，并把它做到最完美。精益求精是一种品质、一种能力、一种素养，如果你能够把厕所扫得比用餐的地方还干净，还有什么事情会做不好呢?换言之，当你具备了勇气和信心，拥有了敬业精神和负责任的态度，就会在工作上积极主动，就能为自己收获希望和成功。

作为员工，我们无论做任何工作，都应该追求精益求精。成功的人生源于对“精”的追求，一个人有了“精”的理念、“精”的行动，就一定会出成果，会脱颖而出，就一定会成长为出类拔萃成人才，赢得成功人生。而那些做一天和尚撞一天钟，做事不讲精益求精只求差不多的人，尽管从表面来看，他们也很努力，也付出了很多，但他们无法获得让他们满意的结果。

追求精益求精，要避免敷衍了事的态度。那些粗糙的行为只能导致很高的错误率。凡是成功者，在工作中都有追求精确的精神。做什么工作都要做到最好，正是今日职场最缺乏的基本工作精神之一。职场上，责任心永远比黄金重要。成功往往与精确的行动有关，无论做什么工作，都应精益求精，把工作做到位，这样才能提高工作效率和工作质量，才能把工作做到完美。

丰田汽车是日本的著名品牌，之所以能成为世界最优秀的品牌之一，其根源是丰田公司的精细化管理。当初，丰田公司提出管理从生产线细化开始的思路时，那些世界汽车巨头对丰田的想法根本不屑一顾。结果是丰田公司经过不懈的努力，终于在质量上领先全球。如今丰田汽车已经成了“全球最成功的汽车制造商”。

曾几何时，美国是汽车制造业的老大，而如今，在美国的高速公路上、街头上、停车场里，到处都是日本品牌的汽车。有记者现场采访顾客:“为什么要买日本汽车?”得到的回答是:“日本汽车质量好又美观”、“日本汽车价廉质优”、“日本人服务态度好，售后服务质量高，用起来放心”等。美国的年轻人现在以开日本的小汽车为荣。

美国著名市场调查公司2003年曾对美国汽车市场进行了质量调查，质量问题最少的10个汽车品牌中，有5个日本品牌。其中，雷克萨斯汽车连续9年成为质量问题最少的汽车。

为什么日本和美国的汽车会有如此大的差别，看看两个国家的工人如何工作，你可能就明白了。

美国汽车厂的工作模式大部分是这样的:生产环境很宽松，生产线上工人们正在安装一辆轿车的右前座，他们从纸箱里取出4个螺丝，带上它们走到车边，拧上螺丝，然后输入计算机显示:这个工作顺利完成，接着等生产线上下一辆车过来。有时候总管会纠正一个经验不熟练的工人的错误，比如螺丝拧得不紧或者忘记输入计算机程序等。

从表面上看，这家汽车公司的生产过程很专业，没问题。现在来看看丰田汽车公司的员工们怎么来装汽车前座。

在丰田美国的制造车间，生产工序十分严格，比如装汽车前座的工作被设计成了严格的7个步骤，规定在汽车从生产线上以稳定的速度来到工人前面的55秒内完成。如果工人在做第4步(装前面的螺丝)之前做了第6步(装后面的螺丝)，那么就意味着这个工作完成得不合工序;同样的，如果35秒后，工人还在做按规定应该在31秒时完成的第4步骤，那也说明出错了。

为了能够更容易发现问题，丰田甚至在工人工作的区间划了10格，如果工人通过了10格中的6格，依然在进行第4步骤，组长就知道他落后了。

北美汽车厂与日系汽车厂的区别到这里就看得很清楚了。

一、在丰田模式下，工人严禁犯错，一旦出现错误，会立即被发现，工人和技术指导可以马上解决这个问题。美国模式则允许甚至假设员工们在操作上会出现不同。

二、美国汽车厂管理模式的标准化程度不高，在无意识当中工人已经有充分的空间以不熟练的方式进行安装，从而造成可能的低质量和低效率。而丰田的工人必须学习严格的工作规则，以适应生产线的设计方式，因为丰田每一个产品和服务的流通都必须是简单和标准化的路径。

美国肯塔基丰田装配厂的管理者迈克·达普里莱把丰田生产方式描述为3个层次:技术、制度和哲学。他说:“许多工厂装了紧急拉绳，如果出现问题，你可以拉动绳子让装配线停下来。5岁的孩子都能拉动这根绳，但是在丰田的工厂里，工人被灌输的哲学是拉动这根绳子是一种耻辱，所以人人都仔细操作，不使生产线出现问题，所以那根绳子潜在的意义远远大于它的实际作用。”

在丰田公司的装配厂有一种比较看似宽松实际严格的氛围:每个动作都有明确的目的，没有懒散现象。在一般的工厂你会看到一堆堆未加工完的零件，装配线停下来检修，工人站在那里无所事事。而在丰田公司，生产过程设计得如此精密:取零件，进行安装，检查质量……，这一切都是在完美的环境中进行的。

任何一家想在竞争中取胜的公司都必须先设法使每个员工精益求精、做到最好。没有精益求精、做到最好的员工，公司就无法给顾客提供高质量的服务，就难以生产出高质量的产品，也就达不到抢占市场、做大做强的目标。

当你追求精益求精、将做到最好变成一种习惯时，就能从中学到更多的知识，积累更多的经验，就能从全身心投入工作的过程中找到快乐。在这复杂多变的竞争环境中，我们需要做事精益求精的人，企业更需要精益求精的员工。