顶部岛形卖出

顶部岛形是股价在持续上涨一段时间后，有一天突然跳空高开留下一个缺口，随后几天股价继续上升，在高价位徘徊，但在某高点又突然向下跳空，开始急速下跌，这个向下跳空的缺口与前期的向上跳空缺口基本处在同一价格区域水平，在K线图表上看就像是一个远离海岸的孤岛，如图3-49所示。

顶部岛形是一种行情转势信号，表明股价将会见顶回落。顶部出现的岛形反转时，并不一定会伴随成交量的放大。顶部岛形一旦形成，原来属于支撑位的缺口就会变成阻力位，股价之后回升到这一位置时就会受到很大的压力。顶部岛形是一种较为可靠的反转形态，投资者看到此形态后应该果断及时卖出。

实战图谱

如图3-50是海马汽车（000572）的日K线走势图。该股经历了从4.60元以下开始的一轮上涨，到7.25元一线大幅跳空高开收出一根上吊线，且这根上吊线和前一根小阳线之间留下了一个向上跳空的缺口。此后，股价在7.45～8.33元横盘震荡，在股价行进到7.60元一线时，以跳空低开的方式收出了一根光头光脚的大阴线，这根大阴线与之前的带上影线的小阴线之间留下了一个向下跳空的缺口，从而形成了顶部岛形的反转走势，顶部岛形意味着趋势正式出现反转。所以，投资者可在出现向下跳空缺口的当天或次日果断抛出该股，否则，后市将出现持续的杀跌。

图3-49　顶部岛形图例

图3-50　海马汽车实战图谱

投资者在使用顶部岛形卖出时，要注意以下几个要点：

（1）顶部岛形中的两个缺口之间相隔的时间没有严格的要求，短的可以是一个交易日，长的可以是数个交易日或数个交易周。时间间隔越长，后市下跌的力度也会越大。

（2）顶部岛形往往伴随着非常大的成交量，因为股价在高位要经过多空双方的大量换手，主力才能完成出货。

（3）顶部岛形在形成向下跳空缺口时就应该及时出货。