【摘要】：市场细分是20世纪50年代中期由美国学者温德尔·史密斯提出的。图5－1 市场细分的划分市场需求还具有一定的相似性。正是这种需要存在共性，市场细分才富有实际的营销意义。所以企业总是根据“求大同、存小异”的原则进行市场细分，使得同一细分市场具有较多的共性，不同细分市场之间的需求具有较多的差异性。就汽车市场本身而言，可以说是异常复杂的。而同时，存在于这个市场上的品牌也是多不胜数的。
市场细分是20世纪50年代中期由美国学者温德尔·史密斯提出的。它主要有以下两个理论依据: 其一，顾客需求的异质性，也就是说，并不是所有的顾客需求都是相同的，只要存在两个以上的顾客，需求就会不同，由于顾客需求、欲望及购买行为是多元的，所以顾客需求满足呈现差异。正是由于这种差异性的存在，市场细分才有划分的标准; 同质偏好的细分市场中，所有的消费者都有大致相同的偏好，即顾客对服装的质量和式样的重视程度基本一致。分散偏好是同质偏好的另一个极端，即细分市场中消费者对服装的质量或式样的看法完全不一致。集群偏好的细分市场上可能出现具有不同偏好的消费群体，这样形成自然细分市场，如图5－1所示。
图5－1 市场细分的划分
市场需求还具有一定的相似性。如果用户的需要没有某种共性，那么市场细分就无从做起，企业不可能将每一个用户都作为一个细分市场。正是这种需要存在共性，市场细分才富有实际的营销意义。所以企业总是根据“求大同、存小异”的原则进行市场细分，使得同一细分市场具有较多的共性，不同细分市场之间的需求具有较多的差异性。
就汽车市场本身而言，可以说是异常复杂的。在汽车大市场中有很多细分市场。汽车从微型、小型到大型与豪华，这种划分不仅基于价格与尺寸，还综合了形象因素。同样的，卡车由紧凑至中型到大型分几个级别，并且包含了皮卡、多用途车、厢式客车 /货车和MPV。单从以上分类看，已可说是相当复杂了。而同时，存在于这个市场上的品牌也是多不胜数的。
企业一旦决定进入某个市场，就必须仔细分析这个市场的结构，按照恰当的标准将这个市场划分成若干部分，以便选择自己拟服务的市场部分。
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