如何确定合适的生产样品

六、如何确定合适的生产样品

“又要返工，有没有搞错？”一位员工一头雾水地问道，“我们不是完全按照样品做的吗，怎么还有问题呢？”

很多时候，如果只提供给员工一个样品，而不告诉员工样品本身的等级，那么员工只能根据自己的标准对样品进行判断，并依据自己的并不一定准确的判断而对产品进行加工。

由于每一个人的爱好、习性不同，对同一件事物的判断标准也会不一样，而且随着每一个人年龄的不断增长和受教育程度的差异，对同一件事物的判断标准也是不同的。

当我们只提供一个样品时，每个员工就会以自己的主观判断为标准。如果员工的判断标准高于样品的标准，一些合格品就会被当做不合格品被处理掉，为企业带来损失；如果员工的判断标准低于样品的标准，一些不合格的产品就会混入合格品中，为产品质量带来隐患。

图5-3　只为员工提供一个样品

质量管理大师朱兰曾经举过一个例子：“投宿旅馆时，假设你听到有人高喊失火，就拿灭火器灭火，按警铃通知消防队，让所有人都安全逃出——看来你似乎做对了。但扑灭火焰这件事本身并未改善旅馆的消防系统。”

戴明也曾提出：“质量不是来源于发现问题而后改进，而是来源于改进生产的过程，必须将传统的把次品挑出来改为不生产次品，即从秋后算账变为事前预防。”

发现并解决一个问题，仅仅是恢复，并没有改善原来的状态。对于企业而言，提供一个样品只是一次“质量事件”，但如果不重新审视流程的合理性的话，那么终有一天会失去其继续成长的可能性。从长远看，这甚至是一种慢性自杀的举动。

如何保证不生产次品呢？这就需要系统的持续改善，在流程的各个环节，都要严格控制，不断改进，由只提供一个样品改为提供两个样品，即上限样品和下限样品，这样才能增强员工的责任意识，使生产系统恒久处于高质量状态。

图5-4　为员工提供两个样品

案例：

骑车实验

曾有人做了一个试验，他让三个人分别骑着自行车沿着三条不同的路向50公里以外的目的地进发。

第一个人不知道去哪里，也不知道路程有多远，他只被告诉沿着路走就可以了。刚走了不远第一个人就开始叫苦；走了全程的一半时，他又开始抱怨：“为什么要走这么远，何时才能走到？”再往下走，就不愿走了，越往后，这个人的情绪越低迷，笼罩在失落悲观之中。

第二个人知道目的地的名字，但并不知道路程有多远，他只能凭经验估计行程的时间和距离。刚走全程的1/3时，这个人就凭自己的经验告诉自己：“我大概已经走了一半的路程了。”于是又充满信心地向前走，当走到全程的3/4时，这个人开始情绪低落，觉得疲惫不堪。因为他觉得凭自己的经验来判断应该已经到达目的地了，而路程似乎还很长，放弃的念头不由在心中生起。

第三个人不仅知道目的地的名字、路程，而且路上每一公里就有一块里程碑，他边走边看里程碑，距离每缩短一公里便会感到一点快乐。行程中他不断用歌声和笑声来消除疲劳，情绪一直很高涨，轻松地到达了目的地。

其实，试验中目的地的名字、路程和路上的里程碑正是我们向员工提供的“样品”。但是，此外，我们还需要在“中途”时不断进行确认，如果我们只在生产开始时确认了合格，而后就置之不理，那么在全程中可能还会出现错误。因为随着时间的推移，样品也会发生变化。

样品和所有产品一样都有一定的保质期，如果样品的功能、形状或色泽发生了变化，产品的质量也就失去了保证，因此在生产过程中，一定要对样品实施严格的保管制度。

思考题：

1.我们要为员工提供一个样品还是两个样品？

2.案例中的三个人为什么只有第三个人到达了目的地？

3.样品需要保管吗？