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好的组织在于能够容纳

时间:2022-05-30 百科知识 版权反馈
【摘要】:7.有之以为利,无之以为用:好的组织在于能够容纳〈原 典〉三十辐,共一毂,当其无,有车之用。拿破仑一语道破了“核心”的主导作用:“狮子领导的绵羊部队,能够打败绵羊领导的狮子部队。”为达到这一目的,公司建立提案奖金制度,不惜花费重金在全体员工中征集建设性意见。多年来,该公司员工已提出建议180万个,其中被公司采纳的有60万个。

7.有之以为利,无之以为用:好的组织在于能够容纳

〈原 典〉

三十辐,共一毂,当其无,有车之用。埏埴以为器,当其无,有器之用。凿户牖以为室,当其无,有室之用。故有之以为利,无之以为用。

——第十一章

〈释 义〉

三十根辐条凑集为一个毂,还需要很多零件才凑集成车,可是,在那车厢的空处才有车的功用。人用泥土制成陶器,在那陶器的空处,才有器的功用。人凿窑洞,开门窗,制成房屋。在那房屋的空处,才有屋的功用。所以器物有实体,就成为它的条件,器物的空处,才成为它的功用。

商学讲义

企业家在使用人才时,应重视发挥人才的集体能量。即根据企业的经营目标,使企业内各种专业、知识、智能、气质、年龄的人员组成一个充满生机的整体优化的人才群体结构,相互切磋、相互启发、优势互补、互相激励,产生一种较强的“亲和力”。这样做不仅能充分发挥每一个人的个体作用,而且可使群体作用功能达到1+1>2的状态,并在整体上取得最佳的客观功能。

特别是企业在进行新产品开发、技术革新和改造、现代化大型设备的设计和制造等攻坚时,企业家如能合理组合人才,形成具有最佳结构的人才群体,就能发挥科技人才的集体智慧,联合攻关使之奏效。

企业家在合理搭配人才时,要防止“核心低能”。核心常常能够决定一个群体的整体功能。“兵屋从屋从一个,将屋从屋从一窝”。拿破仑一语道破了“核心”的主导作用:“狮子领导的绵羊部队,能够打败绵羊领导的狮子部队。”

对于一个人才群体来说,要有群体存在的根据和“结构目标方向”。如果“相悖”、不一致,就会相互扯皮、相互拆台、相互掣肘,结果肯定会降低整体效能,导致1+1+1<3的效果。

企业教案

早在1945年,号称“经营之神”的松下幸之助就提出:“公司要发挥全体员工的勤奋精神”,他不断向员工灌输所谓“全员经营”、“群智经营”的思想。这种思想认为:“松下的经营,是用全体员工的精神、肉体和出资集线结成一体的综合力量进行的。”为打造坚强团队,直至20世纪60年代,松下电器公司还在每年正月的一天,由松下幸之助带领全体员工,头戴头巾,身着武士上衣,挥舞着旗帜,把货物送出。在目送几百辆货车壮观地驶出厂区的过程中,每一个工人都会升腾出由衷的自豪感,为自己是这一团体的成员感到骄傲。

在给全体员工树立一种团体意识的同时,松下电器公司更是花大力气发动每一个工人的力量和智慧。为达到这一目的,公司建立提案奖金制度,不惜花费重金在全体员工中征集建设性意见。虽然公司每年颁发的奖金在百万元以上,但正如公司劳工关系处处长所指出的:“以现金来说,这种提案奖金制度每年所节省的钱超过所发奖金的13倍以上。”不过松下电器公司建立这一制度的最重要目的并不在节省成本上,而是希望每个员工都参加管理,每个员工在他的工作领域内都被认为是“总裁”。正是因为松下电器公司充分认识到了群体力量的重要,并在经营过程中处处体现这一思想,松下电器公司的每一个员工都把工厂视为自己的家,把自己看做工厂的主人。因此,纵使公司不公开提倡,各类提案仍会源源而来,员工随时随地——在家里、在火车上,甚至在厕所里,都会思索提案。试想,有了这样的“全民动员”,松下又怎能不成为称霸世界的超强企业。

其实不光是松下电器公司,世界闻名的大企业都是非常注重打造坚强团队的。柯达公司的创始人乔治认为,一个企业的成败与该企业能否有效地“发动群众”,最大限度地动员群体的力量有很大关系。

因此,他就创立了一套鼓励员工提出各种建议的奖励制度。多年来,该公司员工已提出建议180万个,其中被公司采纳的有60万个。该公司员工因提出建议而得到的奖金每年在150万元以上,而这些建议为公司创造的利益又何止上亿元。

20世纪70~90年代,日本汽车大举占领美国市场,使得福特汽车1978~1982年的销量每年下降47%。1980年出现了34年来第一次亏损,这也是当年美国企业史上最大的亏损。

面对如此大的压力,福特公司仅用5年就扭转了局势,原因是从1982年开始,福特公司除了精简机构,在生产、工程、设备及产品设计等几个方面都做了突破性改革外,还鼓励全体员工参与公司事务的管理,加强内部的合作性和投入感。公司赋予员工参与决策的权利,缩小了员工与管理者的距离。员工的独立性和自主性得到了尊重和发挥,积极性也随之高涨。福特公司要求管理者对每一位员工都要真诚相待,信而不疑。公司还向员工公开账目,这一做法使员工大为感动。实际上这种做法对员工来说无疑是一种强大的凝聚力,它使员工从内心感到公司的盈亏与自身利益息息相关。

福特公司内部已形成了一个“员工参与过程”。员工投入感、合作性不断提高,福特现在一辆车的生产成本减少了195美元,大大缩短了与日本的差距。

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