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贯彻落实国防要求

时间:2022-05-29 百科知识 版权反馈
【摘要】:四、贯彻落实国防要求京九铁路沿线各铁路局,始终以强烈的国防观念关心和支持国防建设,在努力完成好运输生产任务和军运任务的同时,根据军事斗争准备和部队输送保障需要,积极贯彻落实国防要求,把军运设施建设纳入铁路建设之中,把应急保障力量建设寓于企业发展之中,做到同步建设、同步发展,有效地促进了战备工作的落实。

四、贯彻落实国防要求

京九铁路沿线各铁路局,始终以强烈的国防观念关心和支持国防建设,在努力完成好运输生产任务和军运任务的同时,根据军事斗争准备和部队输送保障需要,积极贯彻落实国防要求,把军运设施建设纳入铁路建设之中,把应急保障力量建设寓于企业发展之中,做到同步建设、同步发展,有效地促进了战备工作的落实。

(一)军运设施不断完善

按照军交正规化建设要求,京九沿线各铁路局在研究制订铁路中长期发展规划时,把军交运输工作纳入其中,在铁路基础设施建设中对军运设施进行同步规划、同步设计、同步施工、同步管理、同步发展。经过几年的努力,京九沿线新建和完善了一批基本满足部队快速铁路输送要求的军运基础设施、设备,积极健全了战备组织机构,制定了规范的战备制度和保障方案,为“装得上、运得走、卸得下、供得好”奠定了基础。驻广铁集团军代处积极协调铁路部门,解决了部队铁路输送在龙川惠州地区的设施问题。南昌铁路局根据军交运输保障的需要,修建了军运装卸线、备品仓库、货场军用站台,有效改善了部队装卸载条件。

(二)供应保障及时有力

铁路沿线军供站担负着过往部队的饮食供应保障任务,是军队后勤保障系统的重要组成部分,是军交运输工作在地方的补充和延伸。为保障过往部队饮食供应,京九铁路新(改)建了军供站,基本构成了沿线的军供保障体系,共计组织饮食供应5800余批80余万人次,为过往部队提供了热情周到的服务。

麻城军供站地处中原腹地三省交界处,军供任务非常繁重,自2000年8月开始接待军供任务到2006年底,接待过往部队和入伍新兵238批5万余人次。特别是在东海6号、7号演习期间,该军供站每天接待过往部队2~3列1000余人次,出色地完成了供应保障任务,先后被湖北省政府、广州军区、民政部、总后勤部评为先进单位。

赣州军供站为确保部队吃得饱、吃得好,坚持了“四个保证”,即保证接待热情周到,保证供应准时通报,保证供应优质足量,保证供应安全可靠;“六个一样”,即人多人少一样供应,不分昼夜一样供应,站内站外一样供应,标准高低一样供应,时间长短一样供应,四季饭菜一样保温。他们热情的服务保障,得到了过往部队的好评。

(三)保障队伍逐步加强

铁路应急装卸载保障队伍是完成军事运输任务的重要力量。2001年,广梅汕军代处针对合资铁路自身特点,结合军交运输保障任务繁重的实际,率先组建了应急装卸载保障队伍。京九沿线铁路部门已组建了应急装卸载保障队伍14支,共计600多人。在近年组织的部队演习中,应急装卸载保障队伍共协助部队装卸载100余列4000余车,运行80000多公里安全无事故,为部队实现快速装载发挥了重要作用,受到了输送部队的高度赞誉。

回顾京九铁路10年来的发展历程,主要有以下几点启示:

启示一:铁路是经济发展和国防建设的重要依托,在维护国家安全发展中责任重大。只有从国家发展战略全局和国防及军队建设的全局出发,认识铁路的重要地位,筹划铁路的建设发展,充分发挥铁路的先行官作用,才能为实现强国强军的战略目标作出更大的贡献。

启示二:铁路是兵力投送的骨干力量,在未来战争中的任务艰巨。无论现在还是将来,铁路运输在我军军交运输保障力量体系中始终将具有不可替代的重要作用。只有始终把铁路运输放在重要的战略地位,加快建设军地一体的军交运输保障体系,形成军路一家保军运的良好局面,不断增强我军战略投送能力,才能适应打赢未来战争的更高要求。

启示三:铁路是重要的战略通道,在战场交通整体布局中地位突出。目前铁路建设发展很快,但仍需要提高运能运量,促进平衡发展。只有抓住当前国家加快发展交通运输的有利时机,进一步加大投入、改善布局、消除“瓶颈”,才能为战时大规模部队输送提供有力保障。

启示四:铁路是交通运输国防动员的重要内容,在军事斗争军交运输准备中地位重要。认真贯彻落实好国防要求,对增强铁路动员的潜力意义重大。只有不断强化国防意识,深入贯彻平战结合的原则,努力实现军路一体建设、一体发展、一体管理、一体保障,才能为部队行动提供强大的运力支撑。

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