工人村大桥话今昔_云冈峪风物典故

工人村大桥话今昔_云冈峪风物典故

工人村大桥话今昔

同煤集团晋华宫矿的工人村大桥是建在十里河上的第一座钢筋混凝土大桥。该桥是在1958年由当时的煤炭工业部第二工程处承建，当时晋华宫矿正处在火热的建设中，是由国家投资建设的设计年产150万吨原煤的一座大型矿井。那时由于云冈峪还没有大型企业，滔滔的十里河上没有一座大型桥梁，建设晋华宫矿所用的各种物资及大型设备都得从矿务局物资处拉出，然后绕平旺及小站，才能到达该矿，既费时又路远，严重影响工程的进展，当时大同矿务局的领导通过在十里河晋华宫段调查，决定在工人村处建一座大桥。一来方便建矿物资的运输；二来方便两岸人民过河。

当时的煤炭工业部决定由正在参加大同煤矿建设的第二工程处建设十里河上的工人村大桥，第二工程处的领导接到建设工人村大桥的任务后，带领全处职工在十里河畔搭起帐篷，全处职工风餐露宿，战酷暑、斗严寒，经过18个月的艰苦奋战，一座新型的大桥屹立在十里河上，成为当时一道亮丽的风景线。大桥落成之日，晋华宫矿的建设者及十里河两岸人民欢呼雀跃。数千年来的滔滔十里河，阻隔两岸的人民来往，不少人在雨季过河时命丧水府，两岸人民眼睁睁地看着奔腾咆哮的河水，却束手无策，只能摇头叹息。工人村大桥的建成，天堑变通途，南来北往的运输车辆以及喜笑颜开的过往行人，川流不息地穿梭在新建大桥上。工人村大桥全长150米，宽5.6米，两边各建1.2米的人行道，高12米，为七孔八墩的钢筋混凝土结构的桥面，直径3.3米的八个巨大桥墩（即桥腿）用料石砌成桥面为上下单通道，两旁有人行便道，水泥护栏，新式路灯，一应俱全。工人村大桥建成后，经过多次维修，在2002年的维修中，晋华宫矿为了发展旅游业，将该桥的水泥栏杆全部换成洁白的工艺汉白玉围栏，古色古香，老桥换新颜。

2009年，云冈大景区建设拉开帷幕，工人村大桥也在规划改造的范围之内，面临被拆除之运。鉴于该桥建成已有50余年，高大的拱形桥孔和具有艺术价值的汉白玉围栏，很有民族特色，具备一定的历史文物价值，经过多方研究协商，决定工人村大桥不拆除，在大桥处的十里河段建成水上公园，将原先大桥北端行车坡路去掉截齐，建成步行台阶，南端仍保持原状，直通晋华宫矿，行成全国独一无二的格式，即桥南可行车，而桥北只能步行通行。桥东建有橡皮坝，将十里河水拦住，行成人工湖。现在，当你来到晋华宫矿的工人村大桥上，近看，只见湖面涟涟，水鸟游鸢，鱼翔浅底，莎草摇曳，老桥新姿，横跨碧波。远望，云冈石窟宛如空中楼阁，隐没在绿色的森林中，别有一番情趣。现在的工人村大桥即是南岸人到云冈大景区的必经之路，又是云冈大景区的一个景点。经过50多个春秋，工人村大桥完成了当年的历史使命，在今天的新形势下，该桥又扮演了新的角色，它像一位饱经风雨沧桑的老人，一手拉着世界文化遗产——云冈石窟，一手拉着煤海明珠——晋华宫矿，笑容满面向游人诉说着辉煌的过去和充满希望的美好未来。