中日甲午海战“致远”舰沉没真相之谜

中日甲午海战“致远”舰沉没真相之谜

“致远舰”——钢壳巡洋舰，英国建造，造价84万5千两白银，1887年完工，于当年11月回国。全长250呎，宽38呎，吃水15呎，排水量2300吨，穹面装甲2至4时厚；四座锅炉7500匹马力双轴推进，航速18节。乘员202人，管带相当陆军副将。装备三门21公分Krupp主炮（舰首双联装，舰尾单管，在半封闭式炮塔中），两门15公分Armstrong主炮，八门57公厘炮，六门轮转式（Gafling）机炮，四支18时鱼雷发射管。本级舰在订造之初即根据济远舰的缺点加以改进，由于同时又向德国订造了经远与来远二舰，所以英德两国在暗中较劲，互相批评对方的缺点。在设计方面英国认为封闭式炮塔被击中时将造成更大的伤亡，所以致远、靖远二舰的主炮塔都是后面开敞的半封闭式。英国的设计概念应是有实战经验为根据，因为到了丰岛海战后，连济远舰都把原有的炮塔给拆除了。

1894年9月17日大东沟海战中，管带邓世昌指挥“致远”舰奋勇作战，在舰艇多处受伤、船身倾斜情况下，为保护中弹起火的旗舰“定远”免受攻击，毅然驾舰全速撞向日本主力舰“吉野”号，决意与敌同归于尽，不幸被敌舰击中沉没。邓世昌誓与军舰共存亡，自沉于波涛之中，与全舰官兵250余人一同壮烈殉国。

“吉野”号快速巡洋舰是中日甲午海战中的日本海军主力舰，是其联合舰队第1游击队旗舰。甲午海战中，就是它在逃跑中侥幸用鱼雷击沉了我民族英雄邓世昌所指挥的“致远”舰。鱼雷击沉“致远舰”这是百余年来世界对于“致远舰”沉没原因的共识。从《清史稿》、近代史著作，到上世纪60年代拍摄的电影《甲午风云》和大、中学历史教科书，在叙述黄海海战时，几乎都认为“致远”舰系被日舰鱼雷击沉。直至近期播出的电视系列片《走向共和》，仍照搬“鱼雷击沉”一说。但是这一说法日前被证明为谬论。

“‘致远’舰是被日舰的数颗榴弹同时命中水线，致使鱼雷发射管内一枚鱼雷爆炸而导致沉没的。”新近出版《海疆英魂——记甲午海战中的邓世昌和致远舰》一书的作者、大连海军舰艇学院教授陈明福，向媒体明确否定了沿袭百年的“鱼雷击沉”说。

为给邓世昌立传，年逾六旬的陈明福历时4年，研读浩如烟海的中、日史料，足迹踏遍祖国万里海疆。在研究“致远”舰沉没原因时，陈明福发现了疑点。他是文革前大连舰艇学院鱼水雷系本科毕业生，又曾担任过驱逐舰鱼水雷部门长，深知发射鱼雷必须有较长准备时间，日舰不可能仓促间立刻发射，且“致远”舰是以舰首主动迎敌，不易被鱼雷击中。他进一步研究后发现，黄海大战中，整个日本联合舰队没有发射过一枚鱼雷。最终，他从史料中找到“致远”舰沉没的真相：

其一，川崎三郎《日清战史》第三卷的“汉纳根书信”中有一段话：“二千三百吨的护卫巡洋舰致远号，被日舰三十二厘米加农炮的榴弹击中吃水线，炮弹从舰体的一侧打穿到另一侧，军舰立即沉没海中。”

其二，“镇远”舰枪炮官曹嘉祥和海军守备高承锡等参加黄海海战官弁的呈文，皆称“致远”等舰都是中炮沉没。

其三，浅野正恭所写的《日清海战史》对“致远”舰的沉没作了记载：“一边游击队与‘致远’战，‘致远’忽出阵冲突‘：吉野’，于是‘吉野’以纽状火药连弹装入快炮击之，密如雨下，三点三十分遂沉没。”

其四，国内鲜见的1895年版《普拉茨塞海军年鉴》对导致“致远”舰沉没的原因的记述较为合理：“日舰第一游击队见致远奋然挺进，便以群炮萃于致远，连连轰击。有数颗榴弹同时命中致远水线，致使其舷旁鱼雷发射管内一枚鱼雷爆炸，右舷随即倾斜，最终舰首下沉。”

由此看出，陈明福所提出“致远舰”沉没真相的证据否定了吉野舰鱼雷击沉致远舰之说。这说明致远是否被鱼雷击沉尚有争论，关于鱼雷问题，致远号上确实有鱼雷，装有14寸的德制刷次考甫（黑头）鱼雷。全舰共有4具鱼雷发射管，分别设置在船头船尾和两舷，配备黑头磷铜鱼雷12枚。但当时的鱼雷射程很近，需要迫近发射，而当时的舰炮射程远远大于鱼雷。所以，现在人们更倾向致远是在接近吉野号的时候被敌方火炮命中本方鱼雷库而沉，没的，并非被鱼雷击沉。