坐飞机为什么不能开手机

大部分乘客都知道在飞机上禁止打电话这一规定,但即便知道规定,却弄不清具体原因,对于其危害更是知之不详。

1991年5月26日,奥地利LAUDA航空公司的一架波音767-300型飞机,当时从泰国曼谷机场起飞后不久,就突然发现机上的一台计算机神秘地启动了正常在地面着陆才可能打开的反向推进器,使飞机失去平衡,无法及时修正,失速坠毁,机上233人全部遇难。从事故调查结果证明,飞机应该是在受到严重的电子干扰后产生错误信号所致。

1998年2月16日,我国台湾中华航空公司的一架空客300飞机,从印度尼西亚的巴厘岛飞往台北桃园机场,由于台北桃园机场当时有大雾,能见度很差。飞机按仪表程序进行着陆的过程中,受到严重电子干扰,使仪表指示产生错误,造成飞机进近高度与实际高度相差300米,致使飞行员惊慌失措,操纵失误,复飞过程中失速,机身翻转,机头急剧下坠着地起火,机上182名乘客和15名机组人员全部遇难。

这样的例子还有不少,飞机受到电子干扰产生错误信号后,被机组及时发现并纠正没有造成事故的例子就更多了。在飞机上,使用这些电子装置会干扰飞机的通信、导航、操纵系统,会干扰飞机与地面的无线电信号联系,尤其在飞机起飞、下降时干扰更大,是威胁飞机安全的“杀手”。

为什么坐飞机不能开手机?任何无线电通信设备都需要占一定的频段进行联络,如果在这频段上有其他无线电信号存在,就会相互干扰,使接收信号的判断产生错误。对民用航空来说,需要绝对的安全,也就是说需要无线电联络绝对正确可靠,因此在无线电导航频段内不允许有任何的干扰。

大家可能都有体会,正在用电脑工作时,如果身边有移动电话的振铃声响起或者身边有移动电话正在开机,就会从电脑的扬声器里传出“吱吱,吱吱,吱吱……”的很不舒服的吱啦声。这就是移动电话对电子设备的干扰。可以想到,如果在飞机上打电话或开机,机上的电子设备包括导航设备也同样有类似的反应,想一想这种干扰一旦影响了飞机的正常运行,后果将是多么严重。因此,飞机上严格禁止打移动电话和开关机。让手机一直保持待机状态也是不行的。原因是有可能会收到电话,在振铃和振铃前的一两秒内,都会有很强的信号发出,造成干扰。

根据民航总局的相关规定,在飞行过程中,民航上除不得使用手机并确保处于关机状态外,禁止使用的电子设备还有对讲机、遥控玩具和其他带遥控装置的电子设备、计算机、音频播放机(收录机、CD播放机、MD播放机、MP3播放机)、视频录放机(摄像机、VCD、DVD影碟机)、电子游戏机等。