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有了新车,丢了健康

时间:2022-01-30 理论教育 版权反馈
【摘要】:在2003年,有位李先生将北京某汽车销售有限责任公司告上法庭,索赔医疗费、双倍返还车款等共计37.8万元。而原因是李先生的太太在驾驶了新买的小轿车一个月后患了再生障碍性贫血,并于半年后去世。后来,这位李先生将买了不到一年的小轿车送检。由于长期处于这种污染严重的车内环境,人们都会出现各种各样的不适症状。新车出厂后,车内有害气体浓度很高,挥发时间可持续6个月以上,从而使得在这期间开车的人身体不适,甚至酿成车祸。

有这样一个真实的事情。

在2003年,有位李先生将北京某汽车销售有限责任公司告上法庭,索赔医疗费、双倍返还车款等共计37.8万元。而原因是李先生的太太在驾驶了新买的小轿车一个月后患了再生障碍性贫血,并于半年后去世。

后来,这位李先生将买了不到一年的小轿车送检。经中国室内装饰协会环境监测中心检测,证明车内空气苯含量超标。

该检测报告中写道,“检测项目:苯;采样点:汽车内;检测结果:0. 18mg/m3;标准值:0.11mg/m3”。

苯是挥发性物质,买车后一年依然超标,可见当时新车出厂时车内的空气污染是如何严重。

人们在充分享受驾车乐趣的同时,却不知有车内空气污染这个“无形杀手”相伴。

由于长期处于这种污染严重的车内环境,人们都会出现各种各样的不适症状。新车出厂后,车内有害气体浓度很高,挥发时间可持续6个月以上,从而使得在这期间开车的人身体不适,甚至酿成车祸。另外,车厢内存在大量的细菌以及胺、烟碱等有害物质,会致乘车人头晕、恶心、打喷嚏,甚至引起更严重的疾病,如导致男性不育等。

特别是由于开空调的时候车窗紧闭、空气内循环开启,大约有65%的人驾车时会出现头晕、困倦、咳嗽的现象,致使司机感到压抑烦躁、注意力无法集中,这样不仅会危害驾乘者健康,同样也会危及路人安全。

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