尾架的修理

子任务七　尾架的修理

一、任务

本任务是修理如图3.15所示的尾架。二、任务准备

1．工具准备

呆扳手、内六角扳手、冲子、手锤。

2．量具准备

百分表、磁性表座、检验棒。

图3．15　尾架

三、任务实施

1．尾架的拆卸

用呆扳手将锁紧螺母卸下，用吊车将尾架吊至平台。用内六角扳手将尾座前端盖卸下。将尾端滚花圆螺母拧松至不能旋转，用内六角扳手卸下后端盖，取出弹簧。用内六角扳手卸下压盖螺钉，将整体从体壳中取出。用螺丝刀卸下手柄限位螺钉，转动手柄，用冲子将手柄杆与拨块连接锥销冲下，卸下手柄杆和拨块。从尾座中抽出活塞。将套筒从尾座中抽出来。将所有的零件放置在固定的盘中。

安全提示

1．吊装尾座时，两脚应站在尾座垂直投影之外，且按照吊装工艺规定吊装。2．卸后端盖时，应注意给力，防止弹簧将端盖弹出造成事故。

2．尾架的清洗和检查

将尾架组件进行两次清洗。检查标准件是否符合国标，对不符合要求的予以更换。检查液压管是否符合国标，对不符合的予以更换。检查尾架体壳内孔的磨损情况，决定修理方法。检查套筒是否符合图纸要求，决定修理方法。检查活塞和液压缸是否符合图纸要求，对不符合要求的液压缸进行研磨修理，对不符合要求的活塞予以更换。更换密封毛毡。

安全提示

1．清洗过程中，对油盆周围要注意防火。

2．清洗时，应注意零件的毛刺、棱角，以免造成伤害。

四、尾架的修复工艺

①尾架3、4面修复:尾架结合面3、4与上工作台表面3、4拖研、刮削至符合检测要求

②尾架体壳孔E修复:如果磨损较少，可采用研磨棒来修整内孔的精度及表面结构;若磨损较大或拉毛，应以底面3、4为基准，先行镗孔，再进行研磨至符合检测要求。(研磨时体壳孔E宜向上)

③尾架套筒的修整:尾架套筒一般需要更换新的;磨损小的可在镀铬加大外圆后，精磨外圆配孔E至符合检测要求。

安全提示

1．刮削中垫脚的踏板要安放平稳，以防将人碰伤。

2．刮刀柄应安装可靠，防止木柄破裂使刮刀柄端伤人。

3．刮削尾架边缘时，不可用力过猛，以免造成事故。

4．研磨体壳孔时，严格按照研磨工艺进行，工件安放、操作者站立位置应合理。

五、任务检测

六、尾架装配

①如图3.16所示，将尾架套筒和尾架体壳擦净并涂油，将套筒插入体壳中。

②将活塞擦净并涂油，将活塞插入液压缸中。

图3．16　尾架装配图

③将手柄组件涂油，首先将拨叉、压盖、手柄用小轴连接并用锥销固定，用螺丝刀装上手柄限位螺钉后整体提起，将拨叉插入套筒的孔中，用内六角螺钉紧固。扳动手柄，套筒应滑动自如。

④将弹簧装入套筒中。将后端盖涂油后压入壳体，用内六角螺钉紧固。旋转滚花螺母，同时扳动手柄，达到工艺要求的预紧力。

⑤将锁紧块、锁紧手柄涂油，将带内螺纹的装在下面，另一个装在上面，拧上锁紧手柄。用螺丝刀将防尘端盖装在体壳的前端。

温馨提示

1．由于套筒和壳体配合间隙小，装配时需认真仔细。

2．装配后端盖时，滚花螺母因退到极限位置，端盖要压住后，将对角两个螺钉装上方可将力卸掉。