荷兰为什么被人们称为“海上马车夫”？

荷兰为什么被人们称为“海上马车夫”？

17世纪的荷兰，在资产阶级革命取得成功后，资本主义经济获得迅速发展，特别是其商业和对外贸易极为发达。荷兰的重要港埠阿姆斯特丹，成为国际贸易和金融中心，港内每天停泊的船只达2000艘以上，转销东方、北欧和中欧的各种商品，每年的转口贸易额多达7500万至1亿古尔登。荷兰的造船业占当时世界的首位，商船吨数占欧洲总吨数的3/4。荷兰的商船航遍世界各地，商船达1万多艘，替许多国家转运商品，甚至英国殖民地的商品也由荷兰船只运输。

荷兰货船“飞船”模型

荷兰的对外贸易，特别是转口贸易的发展，是与殖民掠夺相联系的。早在16世纪末，荷兰就已开始了海外殖民掠夺。随后，它逐渐排挤了西班牙、葡萄牙和英国的势力，把贸易权夺到自己手中。在东方，荷兰的远航商船绕过好望角到达印度，后来又到达爪哇和摩鹿加群岛。荷兰人还占领了锡兰（今斯里兰卡）和马六甲。在美洲，荷兰人在北美东岸建立新阿姆斯特丹城，侵占巴西。这样，荷兰就垄断了印度尼西亚、非洲和美洲的殖民地贸易。各殖民地的产品，特别是印度尼西亚的香料，多半通过荷兰转运到西方诸国。

此外，波罗的海和北海贸易也掌握在荷兰人手中，进入波罗的海的船只，有70%是荷兰人的。

航海定位仪

由于荷兰人的商船在世界各地航行，运输各地的商品，谋取巨额利润，所以，被人们称为“海上马车夫”。

然而，“海上马车夫”的好日子并没有持续多久，早有人盯上了海上这块肥肉。首先对荷兰的海上霸权提出挑战的是英国。荷兰和英国的资产阶级在世界范围内展开了竞争。从1652～1654年，两国多次在北海进行大规模的海战。每次海战双方都有200多艘战船，两三万名水兵，船上装载着七八千门大炮。尽管荷兰被一些人吹嘘为具有“高度战斗素养”的水兵，“有着海军统帅艺术”的海军将领，但是，它还是被英国海军打败了。

这次战争使荷兰元气大伤，分散在世界各地的荷兰商船，大部分成了英国的战利品。战败后，由于荷兰拼(www.guayunfan.com)命加强海军力量，到1665年，英荷再度开战时，英国难于战胜对手，不得不于1667年7月31日与荷兰签订条约，英国人退出印度尼西亚，荷兰人退出北美，重新划分了势力范围。

英国刚刚认输，法国人又盯上了荷兰，“海上马车夫”进行了拼死抵抗，他们在陆上决堤放水，用滔滔的海水阻止了法国陆军的进攻。

在以后的四十多年中，荷兰又连续三次因为海上霸权问题与法国发生战争。由于这些战争席卷了整个荷兰领土，所以使荷兰遭受了更严重的损失：城市的工厂被毁掉，农村的灌溉系统被破坏，大批牲畜被宰杀。对法战争最终结束了荷兰的大国地位，从此，显赫一时的“海上马车夫”在新的争霸棋盘上，成了一个无足轻重的小卒。