【摘要】：建筑人工岛的施工方法，有先抛填石块或混凝土块等之后护岸的，也有先围海后填沙土和构筑的。近岸的人工岛，大多有栈桥或海底隧道与岸相连。世界上规模比较大的海上城市是日本的神户人工岛。日本人用了15年的时间，耗资5300亿日元，才建造起这座岛屿。大规模的填海并不仅限于土地狭小、人口密集的日本。
海上城市_人工岛_资源丰富的海洋
7.海上城市——人工岛
人工岛是人类在浅海水域中人工建造的陆地，大多数建在近岸海域，用作海上作业的场所，或用于建设海上公园等。
人工岛可建深水港、飞机场、大型电站、核电站、炼油厂、选矿厂、冶炼厂、水产加工厂、纸厂、废品处理厂、水文气象观测站，以及有毒品或危险品仓库等。
建筑人工岛的施工方法，有先抛填石块或混凝土块等之后护岸的，也有先围海后填沙土和构筑的。近岸的人工岛，大多有栈桥或海底隧道与岸相连。目前，我国香港地区的许多“土地”就是这样制造的。
填海造城规模最大的是日本的东京湾。日本人用城市垃圾填出了18个小岛，扇岛的面积本来只有0.9平方千米，经过填扩造陆，已达到5.5平方千米。世界上规模比较大的海上城市是日本的神户人工岛。日本人用了15年的时间，耗资5300亿日元，才建造起这座岛屿。填海的材料是神户市西部的两座山。为填这片海，两座山已经削平，共计用土石方8000万立方米。
大规模的填海并不仅限于土地狭小、人口密集的日本。新加坡是另一个填海先锋。新加坡在1965年独立的时候领土只有581平方千米，现在已经达到618平方千米，所增加的部分都是由填海所得。甚至连辽阔的美国也在填海造城上做了很大努力，纽约的伊丽莎白港就是在3.72平方千米的沼泽地上建筑起来的。
人工造城，为沿海国家拥挤的城区提供了新的发展空间。
但人工城也有它的弊端。因为岛屿的构成材料有很多是居民废弃的垃圾和工业基地排除的污染物，这将直接危害海洋环境，处理不好，人类也会得到相应的大自然的惩罚。
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