新三板第一股

>>直通新三板

北京世纪瑞尔技术股份有限公司（以下简称“世纪瑞尔”）是一家注册于北京市新技术产业开发区的高新技术企业。从2006年进入新三板市场起，经过四年的不断积累和发展，世纪瑞尔于2010年12月在创业板上市，其成功的发展路线也成了众多新三板挂牌企业纷纷效仿的模范。

>>深度剖析

2006年1月新三板正式成立，世纪瑞尔作为第一家挂牌公司走进新三板市场。2009年9月9日，世纪瑞尔进行了定向增发，以4.35元/股的增资价格发行了2 000万股，其中原股东按持股比例配售600万股，启迪中海（即“启迪中海创业投资有限公司”）、启迪明德（即“北京启迪明德创业投资有限公司”）、国投高科（即“国投高科技投资有限公司”）、清华大学教育基金会总计认购了1 400万股。

2006年11月，世纪瑞尔向证监会递交的中小板IPO申请获得受理，一年后，世纪瑞尔以“时机并不成熟”的原因撤回IPO申请。2007年以来，中国铁路进入了高速发展阶段。据铁道部的统计公报显示，2009年全国铁路共完成基本建设投资6 005.64亿元，比2008年增长2 630.10亿元，增幅达到77.92%。2003—2009年，全国铁路基本建设投资复合增长率为49.93%。快速衍生的市场机遇也给世纪瑞尔带来了足够的发展空间，正是在这一阶段，世纪瑞尔得以进一步增强自身的实力。等到世纪瑞尔登陆新三板成功的时候，已经是2010年12月13日了，经过四年的酝酿，世纪瑞尔以首发32.99元的价格募得净额为11亿元的资金，完成了从新三板向创业板的华丽转身（图6-3）。

图6-3　世纪瑞尔转板历程

世纪瑞尔的成功转板，除了和自身的优良资质有关外，还得益于高铁概念。当时，只要是和铁路沾边的行业或者企业，都会受到投资者的重点关注，而世纪瑞尔的主营业务就是铁路行车安全监控系统产品的产销。作为中国铁路行车安全监控领域领先的系统供应商，世纪瑞尔生产的铁路防灾安全监控系统、铁路综合监控系统平台等广泛应用于国内大部分既有干线铁路及高速铁路中。

世纪瑞尔上市时发行价为32.99元，首日开盘即上涨了73%，开盘价高达为56.99元。公司的投资者对公司的发展前景一度看好，但是，2011年发生了动车追尾事故，世纪瑞尔股价受到波及影响，大幅下跌，在2013年7月20日，公司收盘价较开盘首日下降了81%，只有10.96元。

对于高铁安全事故对企业股价的影响和中国铁路建设政策的不确定性，世纪瑞尔的单一盈利模式有可能会有所改变。世纪瑞尔转板后，募集到高达11亿元的资金具有重大意义，使更多企业燃起了冲击创业板的热情。

>>要点突击

（1）世纪瑞尔属于高新技术企业，因此，相对于其他传统行业来说，世纪瑞尔更容易得到政策的扶持，也就具备更强的转板潜力。

（2）世纪瑞尔通过不断的发展和积累，增强了其融资的能力，使企业步入良性循环的轨道。