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青岛工人运动的兴起

时间:2022-01-25 理论教育 版权反馈
【摘要】:1922年12月10日,经过艰难的谈判,北洋军阀政府将从日本帝国主义手中收回青岛。1923年1月1日,胶济铁路交接仪式在位于朝城路的胶济铁路管理局举行。4月2日,“山东铁道青岛工厂”正式更名为“胶济铁路管理局四方机厂”。经受德、日帝国主义统治了20多年的四方机厂广大工人对帝国主义深恶痛绝。1919年,为了要求增加工资,他们还曾自发地举行过罢工。工人运动蓬勃发展,更进一步促进了工人们的觉醒,产生了组织起来的要求。

第4章 青岛工人运动的兴起

这是注定要载入史册的一天。在这一天,经历了近1/4个世纪的苦难之旅的青岛将由此改写屈辱的一页:经历了从巴黎到华盛顿的曲折历程的青岛将由此成为20世纪中国主权回归的首例和改写弱国外交的开篇。过去的一切,将在这一天翻过;未来的一切,将从这一天开始。在这一天,似乎整个世界的目光都聚焦在这里。

1922年12月10日,经过艰难的谈判,北洋军阀政府将从日本帝国主义手中收回青岛。这天正午12点,午炮轰然响起,1响,2响,3响……广场上的人们齐声喊数,当第12响午炮响过之后,在总督府楼顶上悬挂了8年的日本太阳旗顷刻落下。偌大的广场顿如课堂般寂静,2万市民和伫立在平台上的中日接收官员仰首注目着五色旗在军乐声中冉冉升空,迎风展开。刹那间,广场上锣鼓齐响,鞭炮震耳,秧歌如潮,高跷匝地,欢呼声推起一阵阵巨大的声浪,巡弋在海面上的永绩、海筹、楚同号3舰同时鸣放礼炮,礼炮隆隆,欢呼声、礼炮声回响在蔚蓝一色的天海之间。

青岛,终于告别了遭受德、日帝国主义殖民统治长达25年的屈辱,回到祖国的怀抱。

1923年1月1日,胶济铁路交接仪式在位于朝城路的胶济铁路管理局举行。悬挂了8年的“日本山东铁路管理局”的牌子已经锈迹斑驳,摘牌之后,“中国胶济铁路管理局”随之揭牌,首任胶济铁路管理局局长赵德三接过全路资产册籍,在接收记录末尾签上名字。1月5日,胶济铁路管理局收回了“山东铁道青岛工场”。4月2日,“山东铁道青岛工厂”正式更名为“胶济铁路管理局四方机厂”。经受德、日帝国主义统治了20多年的四方机厂广大工人对帝国主义深恶痛绝。因此,工厂收回以后,工人们无不欢欣鼓舞,对祖国抱有莫大的期望,认为“今后给中国人干活,可该喘口气了”。据一些老工人回忆,当时工人们还赶排了“高跷”、“旱船”等文娱节目,编写了《欢迎接收歌》,庆祝中国收回工厂。但是,工人们很快发现,他们虽然摆脱了德、日帝国主义的统治,却又落入了中国封建军阀的魔掌。傅书堂在《党领导下的四方机厂工人的斗争》一文中回忆说:“旧中国的统治者,并没有给人们带来什么好处,苦难的生活,寥寥的工资,以及政治上的不自由,都依然如故,甚至把在帝国主义时期规定的春节3天假(照发工资)也取消了,而为广大工人所痛恨的日本翻译、汉奸,则被提拔为领班、工头,依然骑在人们头上,为虎作伥。”工人们的期望破灭了。

长期遭受帝国主义剥削和压迫的四方机厂工人很早就开始了反抗和抗争。在德帝国主义统治时期,工人们就按宗族、乡域结拜成伙,组成了“胶州帮”、“潍县帮”等等,并建立了一些行会性质的群众自发组织,如“武林会”、“少林会”、“工党同盟会”、“艺徒同学会”等,进行一些自发的斗争。1919年,为了要求增加工资,他们还曾自发地举行过罢工。五四运动以后,特别是在中国共产党成立以后,全国革命形势发生了翻天覆地的变化。工人运动蓬勃发展,更进一步促进了工人们的觉醒,产生了组织起来的要求。但是,由于当时日本帝国主义和封建军阀在青岛统治很严,又缺乏党的领导,不能建立工会性质的组织。于是,崇拜祖师的行会形式的组织出现了。四方机厂工人圣诞会就是在这个历史背景下产生的。

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