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小城造巨轮

时间:2022-02-07 理论教育 版权反馈
【摘要】:只有25万人口的图尔库,造出一艘又一艘大型游轮,表明这座小城不可小觑。在瑞典语中,图尔库称为“·b o”,译作奥布。1525年,瑞典国王古斯塔夫·瓦萨授予图尔库都市权。在16世纪中期,图尔库成为芬兰公国的首都。今日图尔库以“豪华游轮的摇篮”出现在世界上,令人刮目相看。这艘巨轮在2010年10月28日完工,2010年12月进行首航,从图尔库船厂驶往美国佛罗里达州。图尔库船厂誉满世界。图尔库渐渐远去。
小城造巨轮_图尔库_如画北欧

从芬兰前往瑞典需从赫尔辛基乘车西行169公里,到达图尔库后乘坐游轮横渡波的尼亚湾,到达瑞典首都斯德哥尔摩。

图尔库是芬兰的古都——最早的首都,如今青春焕发,成为当代芬兰重要的港口和造船重镇。只有25万人口的图尔库,造出一艘又一艘大型游轮,表明这座小城不可小觑。

图尔库拥有好多个“第一”:第一个首都(1812年以前);第一个教区(成立于1300年,后来成为大主教区);第一所大学(建于1640年)的所在地。

在街上驶过的公共汽车上,我看到写着“Turku”,那是芬兰文,音译便是图尔库。然而图尔库又是“双语城市”,这里既住着讲芬兰语的居民,也住着讲瑞典语的居民。在瑞典语中,图尔库称为“·b o”,译作奥布。

作为曾经的统治者,瑞典给图尔库打上深深的印记。

1280年瑞典人在图尔库建造的古城堡,是图尔库城的发源地。古城堡位于奥拉河下游入海口处,扼守着要冲,是瑞典统治芬兰时期最重要的军事要塞,瑞典的14个国王都曾把这里作为行宫,目前是北欧保存最完好的大型城堡之一。

图尔库后来发展成为港口城市、商业中心、贸易枢纽,成为波罗的海的波的尼亚湾之东重要城市。1525年,瑞典国王古斯塔夫·瓦萨授予图尔库都市权。在16世纪中期,图尔库成为芬兰公国的首都。1809年,俄国沙皇战胜瑞典,成为芬兰新的统治者,当时图尔库仍为芬兰首都。直到1812年,芬兰首都才从图尔库迁往赫尔辛基。

图尔库市中心的大教堂是芬兰路德教的主教堂,始建于1229年,也是图尔库悠久历史的见证者。

1846年在俄国沙皇统治图尔库的时候,建造了东正教教堂。

动荡的历史,毕竟已经过去。今日图尔库以“豪华游轮的摇篮”出现在世界上,令人刮目相看。世界上顶级的游轮“海洋自由号”、“海洋解放号”、“海洋独立号”以及目前世界上最大的游轮“海洋绿洲号”和“海洋魅力号”,都是在图尔库船厂诞生的。

“海洋绿洲号”和“海洋魅力号”这两艘并列为世界最大的游轮,是图尔库船厂的最新产品,分别在2009年和2010年下水投入运营,是名副其实的“漂浮在海上的度假胜地”。

“海洋绿洲号”(Oasis of the Seas),长360米、宽66米、高72米,排水量为22.5万吨,重量5倍于泰坦尼克号,总造价近9亿欧元。这艘豪华游轮共有16层甲板和2700余间客舱,可载5400名乘客及2100多名工作人员。也就是说,这艘游客满载的时候,共有7 500人!

“海洋绿洲号”豪华游轮被总部设在美国迈阿密的皇家加勒比游轮公司2006年2月订购。2009年10月29日由图尔库起航,满载旅客,驶往法国,再前往位于美国的母港劳德代尔堡,这次远航持续两周时间。

“海洋绿洲号”的特点在于“绿洲”,即在中心区建造了三座各具风格的花园,名叫“中央公园”,总面积达1 900平方米。三座花园里栽种了来自加勒比的热带花卉、灌木和足足超过两层半甲板高的参天大树,总共达1.2万多棵植物。好多客房里的旅客,可以透过窗户欣赏一片浓绿的中央公园。

如今,Loft式客舱是一种时尚。所谓Loft,指的是高大而敞开的空间。“海洋绿洲号”中有25间“皇家Loft套房”。据报道,每间“皇家Loft套房”有141平方米,“房间里有钢琴、私人游泳池、室内和露天餐厅、一个图书馆,还有面积达78.3平方米的海景露台,从超大LCD电视到Jacuzzi浴缸一应俱全,房间随处可见后现代抽象油画,床铺一律配备了白色的羽绒被,从地面直通天花板的落地窗让美丽的海景一览无余,楼上和楼下都有浴室和卫生间,浴室中的镜子经过特殊处理,不会受到水雾的影响而变模糊,无处不在的精致奢华透露出居住者的尊贵身份”。

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芬兰图尔库的私家游艇

图尔库船厂在建造“海洋绿洲号”的同时,也在建造另一艘庞然大物——“海洋魅力号” (Allure of the Seas)游轮。这艘巨轮在2010年10月28日完工,2010年12月进行首航,从图尔库船厂驶往美国佛罗里达州。

“海洋魅力号”拥有16个乘客甲板和2704个客舱,可搭载6360名游客和2100名船员。这艘游轮拥有公园、欢乐城、皇家大道、游泳池和运动区、海上水疗和健身中心、娱乐世界和青少年活动区,拥有数十家酒吧和餐厅,甚至还有溜冰场、攀岩壁、旋转木马、篮球场,可以说是应有尽有。

小城造大船。图尔库船厂誉满世界。

我在图尔库码头上游轮前往瑞典斯德哥尔摩。这一回,我乘坐的是“诗丽雅-欧罗巴号”(SILJA EUROPA)游轮。

虽说“诗丽雅-欧罗巴号”游轮没有“海洋绿洲号”、“海洋魅力号”那么大,但是比从圣彼得堡到赫尔辛基的“玛丽亚公主号”大得多,是波罗的海游轮中最大的一艘。

“玛丽亚公主号”游轮毕竟是1980年的德国产品,而“诗丽雅-欧罗巴号”游轮是德国在1993年生产的。“诗丽雅-欧罗巴号”游轮船长202米,船宽32米,最大吃水深度6.8米,最大载客量3013人,船舱1152间,最大车载量340辆。

“玛丽亚公主号”游轮属于芬兰航运公司,这家公司经营的主要航线都是游走于波罗的海之上,在芬兰、瑞典、德国和爱沙尼亚之间。

“诗丽雅-欧罗巴号”游轮总共13层。上船时,旅客乘坐码头的卷扬电梯分别从第5层及第7层进去。我的客房在第10层,乘码头的卷扬电梯至第7层上船,从那里再乘电梯到第10层。

把行李放进客房之后,我与妻照例是上上下下全船走透。

我上了最高层——第13层的顶上巨大的露台,那里是绝佳的观景场所。这时,虽然已经是晚上8时,明晃晃的太阳却依然挂在碧空之上。坐在船尾的椅子上,可以清楚看见图尔库港口,红底白身的“维京号”(VIKING LINE)豪华游轮和大大小小的船停靠在码头。造船厂的厂房矗立着。在岸边的绿树丛中,星罗棋布着一座座红墙红顶或者白墙灰顶的别墅。

海鸥不时掠过海面。一艘三角帆船漂过海面。一大群私家游艇密密麻麻挤在岸边的海面。

图尔库渐渐远去。“诗丽雅-欧罗巴号”游轮行进在平静的波罗的海。

我走下顶层露台,在第13层、12层、11层,有着豪华套间以及餐厅、水疗中心、按摩中心和美容店。第10层、9层是客房。最热闹的是7、8两层,设有超市、免税商店。各种各样的餐厅、酒吧、咖啡厅好多家。还有赌场、电影院。

“诗丽雅-欧罗巴号”游轮有游泳池,但是不大,要单独收费。

5层、6层仍是客房。3层、4层是停车场。第2层也是客房,由于在水线以下,那里客房的价格最低廉。

“诗丽雅-欧罗巴号”游轮的夜生活丰富,不仅有舞厅、电影、酒吧可以消磨时光,还有赌场一试手气。只是我已经困倦了,便上第10层客房安息。

一觉醒来,“诗丽雅-欧罗巴号”游轮已经向西横渡波的尼亚湾,前面便是瑞典首都斯德哥尔摩了。

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