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世纪的德国与中国

时间:2022-04-17 理论教育 版权反馈
【摘要】:世纪的德国与中国_《德文新报》研究二、19世纪的德国与中国真正意义上的“德国”的概念始于1871年普法战争后的德国统一。19世纪前半叶到达中国进行活动的德国人还屈指可数。对于当时还没有统一国家的德国人来说,政治上的分裂成了他们在国际竞争中的劣势。不来梅于1885年开通对华航线,由此开始,德国商人与远东地区的贸易不再依靠英国人。

二、19世纪的德国与中国

真正意义上的“德国”的概念始于1871年普法战争后的德国统一。在此之前,在欧洲的心脏位置的那块土地还是一片松散的邦联,以普鲁士最为强大。

当英国人通过鸦片战争的战后条约获得对华贸易的许多特权时,德国人在这条路上才刚刚起步。19世纪前半叶到达中国进行活动的德国人还屈指可数。对于当时还没有统一国家的德国人来说,政治上的分裂成了他们在国际竞争中的劣势。作为汉萨同盟成员之一的港市不来梅[17]在19世纪时尤其致力于开拓海外贸易,早在1847年就开通了北美定期航线。1857年左右,来自汉堡、不来梅和普鲁士等地[18]的商人在英商的带领下来到上海,但是,直到1867年,他们之中才只有一个普鲁士商人被官方记录在册[19]

1871年德国统一,为这个国家带来了新的机会,尤其是在国际竞争中。有“铁血宰相”之称的俾斯麦主导政府制定了各方面的国家发展方案,1886年召开的政府会议上表明,进行对外扩张是这一时期德国发展的重要策略[20]。对外贸易的进展在这一方面表现得尤为明显。不来梅于1885年开通对华航线,由此开始,德国商人与远东地区的贸易不再依靠英国人。到19世纪后期,在第二次工业革命的背景之下,德国人在远东的实力渐渐赶超老牌资本主义强国,在中国的市场上占有重要的地位。在19世纪,媒介传递信息对于人类社会已经是相当重要的一个因素。贸易与商业活动需要频繁的信息交流,近代报刊就成为不可或缺的传播媒介。自1850年英商主办《北华捷报》[21](North-China Herald)在上海创刊,到1864年扩展为《字林西报》(North-China Daily News),外商的许多重要商业信息都依靠该报进行传递和报告。但是,德国人在远东地区,尤其是在中国的贸易扩张已经对媒介信息传播有了更高的要求,仅仅靠他国报刊不能与其在华的贸易及其他产业发展相适应。也正是在这样的情况之下,创办德国人自己的在华刊物就成为必然。

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