【摘要】：飞机如何实施人工降雨早上出门的时候，宝贝儿妈妈跑出来给马小跳送了一把伞，说：“天气预报说有雨的。”飞机实施人工增雨最常用的办法是喷射碘化银。由于碘化银的成冰效率很高，因此它成为人工增雨最常用的催化剂。此外，人们还采用在云中喷洒“液氮”的方式，增大云层中冰晶的浓度，使云滴长大，最终形成降雨。
飞机如何实施人工降雨
早上出门的时候，宝贝儿妈妈跑出来给马小跳送了一把伞，说：“天气预报说有雨的。”马小跳看看天空，是有点儿阴，但不一定会下雨啊。已经两个月都没有降雨了，城市的每一个角落都很干燥。马小跳问爸爸：“这种天气会有雨吗？”爸爸说：“新闻播的，今天的气象条件可以实施人工降雨，缓解旱情。”马小跳似懂非懂：“人工降雨是怎么实施的呢？”
飞机实施人工增雨最常用的办法是喷射碘化银。
空管专家介绍说，在飞机机身两侧装有喷管，用以喷射高温燃烧的碘化银，气体的碘化银进入冷云以后，通过冷却，凝集成大量极为细微的粒子，它们的晶体结构与自然冰晶非常相似，从而起到“冰核”的作用，以此来增大云中的冰晶浓度，达到降雨目的。由于碘化银的成冰效率很高，因此它成为人工增雨最常用的催化剂。
此外，人们还采用在云中喷洒“液氮”的方式，增大云层中冰晶的浓度，使云滴长大，最终形成降雨。
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