【摘要】：实际上,值班员和调度员对列车运行的准确里程和速度并不清楚。如此高速的列车靠传统的调度手段无法安全运行,但采用了卫星导航技术的列车运营监控系统可成为确保列车安全运行的“卫士”。如果发生列车超速、冒进而出现紧急情况时,监控中心可以及时做出反应,一方面报警提醒司机,另一方面可以采取紧急制动措施,从而保障列车的安全。
列车运营监控系统将卫星导航技术、地理信息系统、无线通信技术、自动控制技术和计算机网络技术等综合运用于整个铁路交通运输管理体系,实现铁路运输的管理“自动化”、列车行驶“智能化”,减少运输服务时间,提高铁路运输整体效率。在安全方面,通过全程监控,形成全程防灾、救援、决策和指挥调度,确保列车运行安全,如图2-3所示。
传统的铁路行车指挥调度系统是通过司机与车站值班员、列车调度员三方通话,确认列车的运行位置、运行时间和运行速度。实际上,值班员和调度员对列车运行的准确里程和速度并不清楚。许多国家正在建设高速铁路,列车的最高运行速度达到每小时300千米以上。如此高速的列车靠传统的调度手段无法安全运行,但采用了卫星导航技术的列车运营监控系统可成为确保列车安全运行的“卫士”。
图2-3 铁路指挥调度示意
列车运营监控系统的主要功能是监视列车在铁路沿线和车站行驶时的列车状态和车站信号状态,如车头号、车次、车站标识、线路号、千米数、速度、上下行、时间、日期、经度、纬度、运行状态、停靠标识、重量、风压、转速和信号灯状态等。监控中心的大屏幕上会显示各种状态信息,车站值班员、各级调度员可以在各个调度室通过显示设备直接了解和掌握这些信息,并将它们实时发送给列车司机,以便司机随时掌握前后方列车的运行状态。如果发生列车超速、冒进而出现紧急情况时,监控中心可以及时做出反应,一方面报警提醒司机,另一方面可以采取紧急制动措施,从而保障列车的安全。
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