孔子说：“泰伯，其可谓至德也已矣。三以天下让，民无得而称焉。”（《论语·泰伯》8.1）泰伯可以说是品德最高尚的人了，再三把王位让出来，老百姓都找不到合适的词句来称赞他。
周部落首领古公亶父和正妻太姜生有三个儿子，分别是泰伯、仲雍和季历。泰伯是长子，按照嫡长子继位的习俗，泰伯应该是第一顺位继承人。可是，季历和他的儿子姬昌都很贤明，古公亶父因此有立季历为继承人的想法，以便传位给姬昌。泰伯知道父亲古公亶父的心思，为了成全父亲，他便和二弟仲雍跑到荆蛮之地，文身断发，以表示不再继承君位。姬昌就是后来的周文王，泰伯这一让，让出了开创周朝八百年基业的一代名君。泰伯在太湖流域重建国家“勾吴”，他死后由其弟仲雍继位，泰伯因此被后世奉为吴文化的鼻祖。吴人做楹联称赞泰伯：“志异征诛三让两家天下，功同开辟广杯万古江南。”
与周朝立国前泰伯三让天下相反，291年西晋皇族为了争夺中央政权，却爆发了骨肉相残的“八王之乱”。战乱参与者主要有汝南王司马亮、楚王司马玮、赵王司马伦、齐王司马冏、长沙王司马乂、成都王司马颖、河间王司马颙、东海王司马越等八王。“八王之乱”历时16年，其延续时间之长，波及面之广，同室操戈之惨，引起的战乱之烈，皆为中国两千多年封建历史所罕见。由此还引发了西晋亡国和近300年的动乱。晋人孙惠曾感叹：“历观前代，国家之祸，至亲之乱，未有今日之甚者也。”
时至今日，礼让仍然是现代社会倡导的美德。我们常常在马路的标识牌上看到“宁停三分，不抢一秒”的提示语。可是违反交通规则、争着抢着过马路的人依然并不鲜见。据中国之声《新闻晚高峰》报道，因抢道引发交通事故约占路口事故总数的40%。抢道还能引发一种“病”。这种“病”叫“路怒症”。主要症状是带着愤怒去开车，为了赶时间，你不让我，我也不让你，两车相向喜欢“顶牛”，一前一后喜欢超车，严重时怒骂，更严重时大打出手，甚至开车辗轧。医学界把“路怒症”归类为阵发型暴怒障碍，这为闯下大祸的“路怒症”患者找到一个开脱的理由。但人是有理性的动物，归根到底，“路怒症”还是道德修养不够。2015年5月11日上午，福州市的林某开车准备去接小孩放学，当车开到小区门口时，一辆小车从小区外要进来，林某朝对方打手势，说自己赶着去接小孩放学，希望对方挪一下车，让他先通行。谁知对方称自己要赶回家取证件，时间来不及，希望让他先过。双方发生争吵，这时从对方车上下来一名年轻男子，拿着饮料瓶朝林某头上一阵乱砸，林某边叫边退，连忙打电话报警。最后，双方在民警的协调下，都承认自己一时冲动，由打人的陈某赔偿林某200元，双方握手言和。经这么一闹，两个人的事都耽误了。如果当初两人相互礼让一下，也不会惹出一番是非，耽误这么多功夫。
在人生的道路上，有人也常常犯下人生的“路怒症”，为了蝇头小利，大打出手；为了荣誉，明争暗斗；为了争夺遗产兄弟反目，甚至老死不相往来，到头来得不偿失，害人误己。与这些人相比，海军潜水员官东冒着生命危险让出装备救人，更让人值得学习和赞扬。2015年6月1日晚，东方之星客轮在从南京驶往重庆途中突遇龙卷风，在长江中游湖北监利水域沉没，造成严重的航运事故。6月2日下午，潜水员官东奉命潜入水下船舱进行求援，当找到被困人员的时候，他义无反顾地将自己的潜水装备让给对方，使其被顺利救出，而自己却憋得两耳出血，差点丢了性命。6月3日，李克强总理在救援现场慰问潜水救援人员时，特别表扬了舍己为人的潜水员官东：“把生的希望给了他人，把最危险的留给了自己。”官东舍己为人的礼让精神受到了社会的赞扬，因此被授予全国敬业奉献模范称号，荣获“感动中国2015年度人物”。
交流思考
1.孔子说：“当仁，不让于师。”（《论语·卫灵公》15.36）遇到行仁的事，不能向老师谦让。为什么孔子在此处又提倡“不让”？
2.在现实生活中，我们怎样做到礼让？
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