海湾及滨海湾区的类型

2.1　按照海湾的形态进行划分

由于成因不同，海岸线会呈现出不同的类型，海湾作为海岸线的一部分，其形态也不尽相同，但大致上可以分为四类：开敞型海湾、半封闭型海湾、链形或带形海湾、峡湾（如图1-4所示）。依附这四种海湾会形成四种不同空间类型的环湾区域。

图1－4　滨海湾区类型

2.2　按照海湾的形成原因进行分类

按照海湾的形成原因可以将海湾分成原生湾和次生湾两大类。原生湾包括构造湾、基岩侵蚀湾、河口湾和火山口湾四种类型；次生湾包括泻湖湾、连岛坝湾、三角洲湾和环礁湾等。我国海湾原生湾占三分之二，主要分布在长江以南，山东半岛和辽东半岛等山地海岸。次生湾以泻湖湾为主，主要分布在山东、广东和海南三省潮差偏小的海岸地区。连岛坝湾分布在潮汐作用不明显的浪控海岸，如烟台的芝罘湾就是典型的连岛坝湾；火山口湾分布在广西北部湾中的涠洲岛和斜阳岛；三角洲湾由建设型三角洲围水而成，滦河三角洲与现代黄河三角洲之间的渤海湾就是一种三角洲湾。

2.3　按照海湾的空间尺度进行分类

根据滨海湾区包围海面的大小，可以将滨海湾区空间划分为四种类型：

2.3.1　小尺度的湾区空间：指陆地所包围海面面积较小，一般小于5平方公里，最大不超过10平方公里，对于带形或链形海湾来说指的是湾区水面较窄。小尺度的湾区两岸不仅在视线上可以互相看见，而且可以进行对话交流，水面是联系两岸的纽带，湾区两岸的交通联系完全靠陆地交通。这类湾区城市空间建设时应该考虑到两岸的对话交流。

2.3.2　中等尺度的湾区空间：指湾区海面面积居中或宽度较适中，湾区两岸有视觉上的联系，但是没有对话交流，水面的隔离作用不明显，海湾两岸的交通联系有水路和陆路两种方式。这类湾区通常是城市的一部分，或隶属于某个行政区，如胶州湾、大连湾、英吉利海峡等。

2.3.3　大尺度的湾区空间：指的是湾区海面面积较大，湾区两岸除了部分位置外，几乎没有视觉联系，更没有对话交流，水面完全将两岸隔离开来，水陆交通方式对两岸的人们出行起到很重要的作用，海面上架桥是一种缩短交通距离的有效方式。这类湾区通常周围有多个城市一起构成一个城市群或者经济圈，如渤海湾、东京湾、旧金山湾等，都是重要的经济圈。

2.3.4　超大尺度的湾区空间：指的是湾区海面面积很大，湾区两岸没有视觉联系和对话交流，两岸交通方式与大尺度湾区空间相一致。这类海湾大道可以被称作“海”，区域内可能包含很多小型和中型的海湾，如孟加拉湾、墨西哥湾、阿拉斯加湾等都是面积超过100万平方公里的超大尺度海湾，这类海湾区域通常包括很多国家。