【摘要】：三、托运和投保按FOB贸易术语成交的进出口合同，货物采用海洋运输，应由进出口方负责租船或订舱工作，并负责办理投保工作（一）托运进口企业在接到出口方的备货通知后，即填制租船订舱联系单，连同进口合同副本交外运机构。进口方办妥托运手续后，要将船名、航次及船期及时通知对方，以便对方备货装船。我国对进口货物运输投保一般有逐笔投保和预约投保两种形式。
三、托运和投保
按FOB贸易术语成交的进出口合同，货物采用海洋运输，应由进出口方负责租船或订舱工作，并负责办理投保工作
（一）托运
进口企业在接到出口方的备货通知后，即填制租船订舱联系单，连同进口合同副本交外运机构。进口方办妥托运手续后，要将船名、航次及船期及时通知对方，以便对方备货装船。同时，为了防止船货脱节和出现船等货的情况，还应随时了解和掌握出口方备货和装船前的准备工作情况，注意催促对方按时装运。对数量大或重要物资的进口，如有必要，也可派员前往装运地，或请驻外机构监督和检验。
（二）投保
货物装船后，出口方应及时向进口方发出装船通知，以便进口方及时办理保险和接货等项工作。我国对进口货物运输投保一般有逐笔投保和预约投保两种形式。
1.逐笔投保。
逐笔投保是指对各笔进口业务分别办理保险手续。进口企业在接到出口方的发货通知后，填写《运输险投保单》，经保险公司在投保单上签署同意后，进口方向保险公司缴纳保险费，然后，保险公司出具一份正式的保险单给进口方。进口次数少的企业一般采用这种逐笔投保的方式。
2.预约投保。
有些外贸企业进口次数多，经常进口，为了简化进口投保手续，这些外贸企业和保险公司签订了货物运输预约保险合同（Open Policy）。在合同中，规定了投保险别、保险费率、适用的保险条款、保险费及赔偿的支付方法等。以后，外贸公司接到外商的装运通知后，只要填制进口货物装货通知送保险公司，该通知上面列明合同号、起运口岸、船名、起运日期、航线、货物名称、数量、金额等内容，经保险公司审核签章，就办妥了投保手续。这样，这份装货通知就代替了保险单。
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