公民也需要“培训”

王　征

我一直都知道日本人是非常容易管理的，只要有制定出来的法律、行政法规、公司制度，甚至是一些大家默认的社会生存规则等的存在，他们就会像被编好程序的机器一样去遵守。跟中国人在一起聊天的时候，经常会谈到日本人的不灵活、墨守成规，直到有一次我亲自体会到了守规矩的日本人的强大，才有机会重新审视日本这个规矩的社会。

那是红叶满山的时节，我跟朋友一起去奈良县御手洗溪谷看红叶，一路所见色彩缤纷，我被眼前的美景深深吸引。山路非常狭窄，只能允许一辆车行进，看到这种情景，我不由得紧张起来：下面有车要上山，上面有车要下山，这么窄的山路怎么开呀？！朋友看到我的表情后笑着说：“不用紧张，日本开车是有规矩的，先上后下，下山的车会让我们先过的。”果然我看到山上的车都尽量在相对较宽的地方停着让上山的车先过，朋友的车继续前行，我第一次深刻体会到遵守交通规则原来会有这么大的益处。

但是在快到一个大的上山拐弯处，很多车突然停住了，我看到下山的车堵成一列不能动，上山的车也堵成一列不能动，到底怎么回事？朋友打开车门下车看了看，回来告诉我，山路太窄了，又有拐弯，上山和下山的车都不能看见对方，堵在拐弯处不能动了。“那怎么办呢？大家不能都这么堵着吧！”朋友安慰我别着急，着急也没用。时间慢慢地过去了，上下山的车队还在不断增加，车上的司机们心情也开始变得急躁，纷纷下车看情况。就在我的耐性快要消失的时候，最前面的上山的车开始动了，后面的车也跟着动起来了，终于我们的车也动了。我很好奇到底发生了什么，让一个看起来已经是死局的棋盘又恢复了生机。当我们的车开到拐弯处时，我看到一辆车停在山边，一位老人站在上山和下山车队的中间，用手指挥着两边的车，往上开几辆后，让上山的车队停住，再指挥下山的车往下走，如此循环往复，两列巨大的车队终于顺利地流动起来。我好奇地问朋友：“他是这个景点的管理人员吗？”朋友摇头说：“不是，应该是来玩的游客。”听了这个答案，我心中全是对这名游客的尊敬与感佩。同时也感慨日本人居然都能按照他的指挥行进，司机们居然凭借自己的能力化解了这一危机。

在山上我一边欣赏美景一边想着刚才的那一幕，如果发生在中国，我想最有可能的解决办法是打电话叫交警来解决。因为在我们的认知中交警才是有责任有能力有资格解决这类问题的，而这种方式也被认为是最理智的。但是日本发生的这一切让我看到日本国民的强大与成熟，他们能够不依赖政府解决很多事情，事实上政府也不可能在人们希望的时候都及时出现。日本社会平时就接受的防灾训练、定期举行的町内活动、企业团体间相互配合的责任强化等使国民时刻保持着一定的凝聚力、行动力。当危机出现时，他们的训练有素、理智从容就充分地体现出来了，这与他们平时就接受的各种危机训练以及社会责任意识的训练有着直接的关系。看来评判一个国家的强大与否不仅要看政府，更要看国民。中国政府在不断提升工作能力的同时，也应该不断加强对公民的训练，加强对公民责任意识的培养，毕竟有最强的公民才能有最强的国家。