洋务运动中的军工厂_李鸿章的事迹

洋务运动中的军工厂_李鸿章的事迹

洋务运动期间共有21家军工厂，除了1890年张之洞的湖北枪炮厂之外，其余20家军工厂都建于1885年之前。其中，左宗棠建立了3个，曾国藩、李鸿章各建立了2个。

曾国藩在洋务运动初期的主要贡献在于引导。在当时，如果不是曾国藩利用自己的地位迫使清政府答应仿造西式武器，洋务运动恐怕还要等数年才能开始。

（1）马尾船厂

左宗棠在洋务运动初期的主要贡献则是福建马尾造船厂的建立以及海军人才的培养。左宗棠之所以首先建造船厂，就在于船厂于国于民的综合好处最大。生产舰船既可以增加国防实力，又可以带动其他行业的兴盛。特别是后者，造船业及其相关行业的发展，会使整个工业化水平大幅度提升。因此，在中法战争前，造船业以及被它带动起来的冶炼业、煤矿业也逐步发展起来。

在21个军工业中有四大代表，其中除了福州船政局由左宗棠创办（1866年创建）外，另外3个皆由李鸿章负实际领导责任，它们是江南制造总局、金陵机器局和天津机器局。(www.guayunfan.com)

（2）江南制造总局

又称上海机器局、江南机器局，简称沪局。为了镇压太平军，1862年，李鸿章经请旨，由丁日昌招募英、法两国工匠，从香港购买制造机器，开始仿造洋枪洋炮。1865年，李鸿章收购了上海虹口一家美商机器铁厂后，将设在苏州的两个枪炮局搬迁到上海，改名“江南制造总局”。

该局两年后迁址到了城南的高昌庙，逐渐形成了集枪炮、军舰制造等为一体的格局。

该局是当时中国最大的军工企业，其发展至1876年，即占地400多亩，有工匠2000多人。该局创办经费为50多万两白银，成立后的经费来源为海关的二成洋税，额度为25万两—60万两。

起初，该局的造船业务发展并不顺利，1868年，生产出首艘产品“恬吉”号（后改名为惠吉），1876年，又生产了中国的第一艘铁甲舰“金鸥”号。但自1881年后，该局的造船部分就开始停工。直到甲午海战后，北洋水师几乎全军覆灭，清政府准备重造海军时才逐渐恢复。

该局的枪炮、手雷、地雷等武器的制造较为顺利，1867年仿制成功了德国的毛瑟11mm前膛步枪，每天可以生产15支。但枪支质量不好，成本较高。例如当时，国外同类型枪支的成本是每支10两白银左右，但中国因为没有技术，必须雇佣大量的洋顾问、洋技术人员和熟练工人，再加上各种潜规则成本等，实际每支成本高达17.4两。

（3）金陵机器局

又称江宁机器局。1863年，淮军攻占了昆山，李鸿章命令英国军医马格里在松江的一座庙里制造弹药。攻占杭州后，马格里来到苏州，李鸿章由此建立了苏州炮局。李鸿章就任两江总督后，于雨花台附近，在迁来的苏州炮局的基础上建立了金陵机器局。李鸿章成为直隶总督后，将大部分枪炮运往天津，并将技术人员也大部北迁。但是，李鸿章的选才思想再次作祟，用人首先用自己的人，而且重才不重德。马格里作为一名军医，却执掌军工企业十年。结果，1875年1月，该局为大沽炮台制造的两尊发射68磅重炮弹的大炮试射时爆炸，7名士兵被炸死。两个月后，马格里才姗姗来迟。其亲自主持的南炮台在实验时，再次发生爆炸。

金陵机器局是中国军工业腐败、管理思想落后的典型代表。他们制造的小炮只能发射一磅重的炮弹。更重要的是，大炮要让炮兵抬着走，否则就没有办法移动，因为没有炮车。

（4）天津机器局

清政府为了防止汉族官员掌控先进武器，于1866年由恭亲王奕訢奏请在天津设立机器局。其后，北洋三口通商大臣崇厚开始在天津筹办，终至1867年3月成立。美国驻天津领事密妥士被任命为总管，制造火药。

崇厚是一位典型的八旗子弟，靠着高贵的身份谋取了职位，每年获利几十万两银子，建厂3年多了却一点起色没有，厂房没有完工，机器还没有安装，火药生产遥遥无期。其后，李鸿章于1870年负责该厂，将该局分为东、西两局。东局设于城东贾家沽，以制造火药、枪炮、子弹和水雷为主。西局设于城南海光寺，以制造军用器具、开花子弹及布置水雷用的轮船和挖河船为主。东局还附设有水师、水雷、电报学堂。二十一年（1895年），天津机器局改称“北洋机器制造局”（又名“总理北洋机器局”）。二十六年（1900年），八国联军侵占天津时，其被破坏。