后记未完待续_伊隆・马斯克传

后记　未完待续_伊隆·马斯克传

后记　未完待续

恐惧不能创造永生，恐惧没有产生这样一种思想的能力，我们的世界伸入死者的世界，而死者的世界也伸入我们的世界。

——马克斯·皮卡尔德

2012年7月12日，马斯克前往比弗利山庄，出席由拜伦·穆瑟尔导演的电影《霍乱时期的棒球》（Baseball in the Time of Cholera）的放映会，跟他一起的是著名女演员奥利维亚·维尔德（Olivia Wilde），他们两人是这部电影的执行制片人。

没错，除了开公司，搞天上的飞船，地上的汽车之外，伊隆·马斯克还是好莱坞的红人，此外他还是一个慈善家。(www.guayunfan.com)说到好莱坞，伊隆·马斯克是不是很容易想起《钢铁侠》？天才、多金、纨绔、中年得志……甚至年龄、身高、体重都差不多，连名字最后都是以字母“K”结尾……

事实是，伊隆·马斯克和《钢铁侠》颇有缘分，这部电影的导演乔恩·费儒曾说，他看到剧本的时候，脑子里第一个想到的人就是伊隆·马斯克。事实上，饰演托尼·斯塔克的小罗伯特·唐尼，私下里和伊隆·马斯克的关系还真的不错，并在拍摄这系列电影的时候，多次跟伊隆·马斯克进行了深入的交流。

需要指出的是，伊隆·马斯克或许真的是现实世界里的“钢铁侠”，但他并不是钢铁侠的原型。钢铁侠的人物首次出现于1963年4月出版的Tales of Suspense，从此一直广受欢迎，男主角托尼·斯塔克的人物塑造则是根据美国娱乐界的传奇人物霍华德·休斯（Howard Hughes，1905～1976）而来。

马斯克曾经给大家分享过一件趣事，就是小罗伯特·唐尼去Space X找自己的时候，办公室里的那些工程师们，瞬间都变成了追星族。马斯克身边的朋友对他说：“你看起来不像是身在阿富汗，坐在悍马车后座喝苏格兰威士忌的托尼·斯塔克，倒像是个抓起可乐一饮而尽的打工族。”

作为慈善家，他也经常去第三世界国家做慈善活动，有一次去海地，他讲了一些海地的经历，“嘿，我去年圣诞节去了海地，到了一些相当危险的地方，还被他们的‘僵尸’酒给灌醉了。”他为当地的一家孤儿院送去了450件玩具和25台苹果MacBook Air，他还探访了一些村庄，并告诉那些孩子们怎么把自制的小火箭送上天空。

伊隆·马斯克和“钢铁侠”

2012年8月，伊隆·马斯克又离婚了，他结束了和第二任妻子妲露拉·莱莉维持4年的婚姻，这一次是女方提出的离婚。

对于这两次离婚，伊隆·马斯克好像都并不以为然。

但事实并不是如此，几个月后的一天深夜，马斯克发了一条推特：“和你在一起的4年真是无限美好。我将永远爱你。总有一天你会使某个人非常快乐。”

当他谈起自己的第二次离婚时他很平静地说：“我在感情上真的很难接受和她分手这件事情。我很难过，是的，但是也活得好好的。基本上可以说，我已不再爱她了，我们好像有点很难回到过去。把这个消息公布于众之后，我们分手的痛苦似乎减轻了，因为在过去几个月里，越来越明显，我和莱莉无法继续下去了。”

关于伊隆·马斯克的婚姻生活的失败，他的前妻贾斯汀的一番话很有概括性：“那些帮助他获得非凡成就的个人品质，同样也决定了你和他一起过的生活，完全是他的生活……而且丝毫没有妥协折中的余地，他根本没有时间去寻求妥协。”

那么马斯克是否仍然相信爱情呢？他的回答是：“是的，毫无疑问。虽然我目前并不知道如何或在哪里能找到爱情。”马斯克自有一套自己的爱情观，他心目中的那个女人所要具有的品质是：无私、勤奋、现实，但这些似乎与伊隆·马斯克那种好莱坞夜总会式的生活方式并不搭调。

从2008年特斯拉和Space X的危机以来，一直处于忙碌状态的伊隆·马斯克终于给自己放了个假，带着和贾斯汀的五个孩子，以及弟弟金巴尔一家，前往毛伊岛度假。放松下来的伊隆·马斯克心情很不错，他说：“我觉得我在工作和孩子之间的时间分配还不错，不过我想接下来我该花点儿时间来约会了，我需要找个女朋友。她一周想要陪我多久？10个小时。”

回到工作中的伊隆·马斯克，又变成了原来严谨、躬亲、事事追求完美的那一个“硅谷传奇”的角色，当然在忙碌中，马斯克的脑子里从来没停止过诞生更多疯狂和新奇的点子。

伊隆·马斯克还冒出了一个名为“Hyperloop”（超级回路）的计划，他说这是一种像管道那样的交通运输工具，人们从洛杉矶到旧金山只需要三十分钟。伊隆·马斯克称“Hyperloop”为继飞机、汽车、轮船、火车之后的“第五种交通工具”。伊隆·马斯克说：“Hyperloop就是人们真正想要的那种不会发生事故的交通工具，采用太阳能驱动，而且速度比飞机还快一倍，随到随走，不用等待。”

伊隆·马斯克说：“我想和州长或者总统谈谈这件事，因为他们提议花600亿美元建造又贵又慢的子弹头列车。他们完全搞错了方向，建造洛杉矶到旧金山的Hyperloop，只需要十分之一就够了。”

末了，伊隆·马斯克还声称自己在Hyperloop上取得了一定的技术进展，并且未来还会将其共享出来，因为他说自己很忙，没空来处理，他愿意将这个项目交给有时间有想法有能力的人去完成。

伊隆·马斯克的超级回路设计草图

前不久，伊隆·马斯克在接受美国科技网站Pando Daily记者萨拉·莱西（Sarah Lacy）采访时，他还提到了这个想法：“我正考虑将其变成一个‘开源’项目。也就是说，如果有人想要去做这个项目，那么就能做。或许我应该将这个想法申请专利，然后向任何确信自己能做到的人开放这个专利。”

萨拉·莱西说：“那就像是《杰森一家》中的隧道一样的东西吧？你坐进去，然后它就会载着你飞驰而过？”

伊隆·马斯克说：“没错。促使我产生这个想法的是加利福尼亚州的铁路，它可能会是最慢的火车，而单位里程的成本却是最高的。从理论上来说，从洛杉矶到旧金山最快的方式是什么呢？我脑海中的这个系统是不受天气影响的，能比高速列车快三到四倍，其平均速度跟飞机一样，你能在30分钟时间里从洛杉矶市中心到旧金山市中心，而价格则远低于机票或是其他任何交通方式。我认为，如果使用太阳能面板的话，我们能在实际上做到让这种交通方式自我供给动力，你所创造的动力会高于在这个系统中所需消耗的水平。这个系统会具备一种储存动力的方法，从而能做到全年无休地运行，而且不需要使用电池。没错，这是有可能做到的，绝对是。”

还有，伊隆·马斯克还提到了自己计划设计一种新型飞机，他说：“波音公司用了10年，花了200亿美元，才把飞机的效率提高了10%，这个真够差劲的，我脑海里有了一种新式飞机的雏形，可以垂直起飞的超音飞机，这将成为人类的一个真正重大的进步。”

伊隆·马斯克说：“人类可能还需要在地球上再待一阵子，Space X的飞船能大规模载人去火星，还需要十年到十五年的时间。毫无疑问，届时我肯定是乘客之一，我希望死在火星上，当然，不是降落的时候一头撞死。”

伊隆·马斯克仍然喜欢跟身边的人畅谈未来。他跟NASA的工程师谈载人飞船，谈可回收的发射器，跟社会名流和媒体们谈星际旅游和占领火星。有一次他说：“如果速度慢，以最佳的能源消耗，去火星要6个月，行星每18个月重新排列一次，从火星回来也要6个月。我想很快就可以把行程时间缩短到3个月，只要美国有这个意志。”

伊隆·马斯克说起自己的那些超级想法时，表情很自然，仿佛只要他想做什么事都触手可得似的。不过关于伊隆·马斯克的点子，没有人再敢去嘲笑了，搞不好他哪天就真的又做成了。

目前43岁身家为34亿美元的伊隆·马斯克，还曾表示过他一直都在与谷歌展开有关合作开发无人驾驶汽车的讨论。

这一切都会成为现实吗？伊隆·马斯克的口头禅就是这句：“I know it is possible。”