“太空极客”_伊隆・马斯克传

“太空极客”_伊隆·马斯克传

自从阿波罗登月计划，阿姆斯特朗那一小步、人类一大步之后，做着星际航空梦的硅谷亿万富翁便多了起来。他们形成了一个俱乐部群体，被称为“太空极客”和“新太空资本家”。他们的童年都热爱科幻和太空探索，他们此时的财富级别也足以让他们去玩卫星、玩火箭，他们也有钱在达拉斯和华盛顿买地做发射基地，也有钱雇用最优秀的工程师和购买价格不菲的零部件。

指导这一批人走在科技前沿的是“莫尔斯定律”，即技术以幂次方速度更新，价格则快速下降，但火箭业却违背了定律，成本越来越昂贵。这些人还有一些更宏大的社会理想，要让大众也能获得太空信息，享有太空权。当然，这背后必然也是蕴含巨大的未来商业机遇的。

“太空极客”俱乐部的成员，包括亚马逊的创始人杰夫·贝佐斯（Jeff Bezos），与比尔·盖茨共同创立微软的保罗·艾伦（Paul Allen）、《毁灭战士》游戏的制作者约翰·卡尔玛克（John Carmack）、老一辈的互联网企业家吉姆·本森（Jim Benson）和谷歌创始人拉里·佩奇（Larry Page），现在伊隆·马斯克也加入了进来。

探索太空的努力，此时也已经成了硅谷新贵的地位象征，他们认为有豪车、私人飞机、游艇不算什么，现在得有一支火箭。也正是这股力量的崛起，曾经被美国政府所掌控的太空资源和人才，开始逐渐向民间转移，来贡献他们的能量与热情，也让私人资本进入太空从原来的不可能开始变得可能。(www.guayunfan.com)这一批“太空极客”的精神也进阶到新的层次，他们现在的对手是国家航空航天局、百年老店洛克希德·马丁公司（Lockheed Martin Corporation）、波音公司（The Boeing Company），以及它们所代表的巨型组织的官僚体制。

洛克希德·马丁公司

全称洛克希德·马丁空间系统公司，创建于1912年，是一家航空航天制造商，总部位于马里兰州蒙哥马利县的贝塞斯达。目前是全世界在营业额上最大的国防工业承包商。公司的营业额95%来源于美国国防部、美国联邦机构和外国军方。洛克希德·马丁公司核心业务是航空、电子、信息技术、航天系统和导弹，主要产品包括美国海军所有潜射弹道导弹，战区高空区域防空系统，通信卫星系统，F-16、F-22和F-35等战斗机，U-2间谍侦察机、SR-71“黑鸟”战略侦察机，C-5系列“银河”大型军用运输机及岸基反潜机P-3系列，C-130系列军用运输机，军用电子系统，飞行训练辅助设备，火控系统和空中交通管制设备等。该公司占据美国国防部每年采购预算1/3的订货，控制了40%的世界防务市场，几乎包揽了美国所有军用卫星的生产和发射业务，是世界军火界的头号“巨头”。

波音公司

1916年成立，总部在芝加哥。波音公司是全球航空航天业的领袖公司，也是世界上最大的民用和军用飞机制造商。此外，波音公司设计并制造旋翼飞机，电子和防御系统，导弹、卫星发射装置，以及先进的信息和通讯系统。波音公司也是美国国家航空航天局的主要服务提供商，还运营着航天飞机和国际空间站。同时，波音公司还提供众多军用和民用航线支持服务，其客户分布在全球90多个国家。全球现役的波音民用飞机接近13000架，约占全球机队总量的75%。

马斯克认为，他们这些新崛起的亿万富翁和科技慈善家，应该在历史的进程中尽可能地扮演一些更重要的角色，像科技创新、开发新能源、探索外太空等，这些通往未来之路的行业，是他们应该去尝试从事的领域。

2002年10月，eBay完成了对PayPal的收购。

11月，拿到1.5亿美元的伊隆·马斯克，将其中的一个亿投入到了Space X公司里。同时，他还拿着自己的火箭计划方案，四处走访，拉拢风投。一个月之后，2.2亿美元的投资进入Space X的公司账户。

启动资金3.2亿美元的Space X公司高调启动。

Space X的投资人之一史蒂夫·尤尔韦松（Steve Jurvetson），先后投资了Hot Mail、Synthetic Genomics等项目，包括和伊隆·马斯克合作的Space X和以后的特斯拉，他对伊隆·马斯克的认识颇具代表性。

Space X的投资人之一：史蒂夫·尤尔韦松

他说：“马斯克有一种非常少见的直觉，知道太空的商机在哪里，也知道什么样的太空业务是可行的，在太空领域，有些东西是绕不开的，这里没有什么空间艺术，只有物理学定律才是王道，而拥有物理学学士学位的伊隆·马斯克无疑是个很好的人选。”

伊隆·马斯克已经根据火箭载荷，构想出了混合及匹配发动机培植的模块设计，他建造出了目前最安全、最具成本效益的航空器。也正因为如此，只有Space X真正解决了美国向空间站，甚至向更远处双向输送人员和和物资的问题。

Space X不比西南航空、戴尔以及纽柯钢铁这样的创新型企业，并没有自己的大型的研发实验室，也没有高等科研军团，也没有政府的资助，他们做的不是基础性的科技创新，而是采用一些很成熟的技术和设备，他们的创新之处在于在生产流程中所做出的一个个成本最小化的小改进。伊隆·马斯克说：“成本是核心的核心，有没有专利并不重要。”

这符合马斯克对莫尔斯定律的应用，在未来太空市场，拼的就是谁的成本更低。马斯克的雄心是，把商业发射市场的火箭发射费用降低九成，在未来把10万人送上火星，进行星际移民——当时几乎所有人都认为伊隆·马斯克是在开玩笑。

马斯克不这么认为，而是一本正经地砸出真金白银，拉着一批人开始热火朝天地干起来了。