张祖武_滇缅抗战将士名人

张祖武_滇缅抗战将士名人

张祖武，生卒不详。1942年4月末，张祖武奉命率独立工兵第24营赴滇西入缅作战，途经昆明时，张祖武请求补充各项工兵器材，全营分乘数十辆卡车沿滇缅公路西行，于5月4日晚抵保山城郊，目睹保山城被敌机轰炸后的惨状，义愤填膺。百姓告知，敌机常来袭扰，只有早晚较为安全，张祖武遂下令次日天亮前出发，按规定当日赶到畹町。5月5日凌晨，全营准时出发，经诸葛营机场转过山坳，逶迤西行不久，再下坡约40公里，便是滇缅公路咽喉惠通桥，因路上车辆很多，前进时时受阻，上午9时许才到达惠通桥东岸。惠通桥是一座钢索吊桥，又是单行线，西岸来车络绎不绝，秩序紊乱，场面失控，散兵、难民混杂抢行，商车、军车推拥争道，人心惶惶，乱哄哄，全然兵败如山倒的景象，张祖武等人无法过桥，只好在桥东耐心等待。

日机轰炸保山城

驻守惠通桥的远征军士兵

10时左右，一辆指挥车来到桥头，车上坐着三位高级军官，询问工兵营长到否。张祖武应声上前相见，其中一位是工兵总指挥马崇六将军，他又是军政部驻昆办事处主任。马崇六问明张祖武携带爆破器材情况后，面带喜色连声说：“好，好！”4人商量片刻，其中一位用信纸写下一纸手令交给张祖武，便匆匆驱车离去。手令内容有3条：一是命令独立工兵第24营营长张祖武在惠通桥东端就地待命；二是敌人强占惠通桥时立即爆破该桥；三是任务完成后即电报告知。

张祖武立即召开连长、排长紧急会议，宣布这项临时紧急命令，拿出炸桥方案交大家研究定夺。事不宜迟，迅即行动：第1连连长胡世安率全连官兵携带已计算的够量的炸药及爆破器材到桥西端安装，第2连连长赵宋卿负责在桥中段安装炸药，第3连连长石坚在桥东端安装炸药及做好各项炸桥引爆准备工作。为确保炸桥成功，张祖武决定采用双引爆，即导火索点火引爆和发电器引爆，发电器由张祖武亲自执掌。随后，张祖武率营连干部逐一仔细检查无误后，才返回桥东营指挥地，用望远镜严密监视敌人。

这时，日军机械化部队赶到，占领桥西山头制高点，以猛烈炮火朝东岸袭击。中午时分，张祖武突然发现西岸敌人奔赴桥头，向桥上冲来，敌人抢桥了！张祖武高喊：“点火”，他猛力压下发电器手柄，“轰”的一声，惊天动地，峡谷轰鸣，烟尘漫天，桥沉江底，阻敌成功。炸桥前，有一副连长因初上战场，看到敌人凶猛袭来，吓得跪地哭求营长立即炸桥断敌，张祖武不为所动，尽可能让军民、车队多多过桥来，以减少损失。

张祖武见任务完成，即令全营撤回保山。因公路被敌人毁坏严重，车辆堵塞，张祖武即率部分官兵徒步20多个小时，于次日上午10日到达保山。经清点，部队伤亡、走失约三分之一。6月，张祖武等回昆明补充整训。

事后方知，炸桥前有四五百敌人化装成难民，已到惠通桥东面，幸被我方及时赶到的第36师第106团官兵阻击，除数十名敌军泅水逃回西岸外，其余全被歼灭。

全国政协文史资料记载，当年参谋团参谋沈定在其《远征印缅抗战》中回忆道：“当时重庆军令部已得知远征军左翼被突破，但消息中断，无法了解具体情况，日军如从畹町袭取西昌，重庆将无退路。蒋介石惊惶万分，准备立即迁都甘肃兰州……一直等到参谋团从保山发出电报，得知惠通桥已经炸断，日军一时没有渡江可能，才松了一口气。”由于张祖武炸桥阻敌成功，重庆政府“弃渝迁兰”便成了一条鲜为人知的“秘闻逸事”。

腾越叶伯梁写的《滇缅军势检讨》，两度赞评炸桥之举：“敌长驱直入，全局急转……敌以闪电之势，配合硬、快、锐、密之战术，逼腾、龙，幸工兵机动炸桥，阻敌锋于怒江。”“敌既先知先决，先发制人，侦我芒、畹后防之虚，大胆锐进，使（我）首尾不相救……幸我工兵机动炸桥，得制机先，使第36师抢防惠通桥，预备第2师抢防向阳桥，第88师抢防双虹、惠仁桥，乃战局之转折点。”

50余年过去了，今日重温惠通桥之役的历史，方知张祖武手压发电器的一瞬间，为国家民族立下了挽救危局的功勋，应载入史册，以公之于世。