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中华民国驻印军缅北会战经过概要(1945年)

时间:2022-07-15 历史故事 版权反馈
【摘要】:中华民国驻印军缅北会战经过概要_滇西抗战史中华民国驻印军反攻缅北第一期作战经过概要驻印军为反攻缅甸之目的,于一九四二年五月入印(蓝伽)整训,一九四三年秋集结于印度东北之列多,待机出动。十月底,雨季终止,行动称便,作战有利,反攻之时机已至。驻印军指挥系统表如下:中国驻印军:新一军、新六军、军直属部队及驻印军直属部。此时N38D全部已先后到达大龙河西岸,中印公路亦通车至新平洋。

中华民国驻印军缅北会战经过概要(1945年)_滇西抗战史

中华民国驻印军反攻缅北第一期作战经过概要

驻印军为反攻缅甸之目的,于一九四二年五月入印(蓝伽)整训,一九四三年秋(十月以前)集结于印度东北之列多(LEDO),待机出动。其时,我工兵部队(第十、十二团)得盟国(美工兵约两团及三个营)之协力,已以约十月之努力,经崇山峻岭、人迹不到之野人山中,开辟军路,抵达能扬(NAWNG YANG)[由列多至新平洋之野人山公路自卅二年三月开,至卅三年十一月事(?)完成]。

十月底,雨季终止,行动称便,作战有利,反攻之时机已至。乃以先遣部队向胡康河谷前进(HOKAWNG VELLEY),冀期占领大龙河(TARUNGHKA)、大奈河(TANAHKA)之线,藉以掩护中印公路之构筑,并为反攻缅甸集中准备。

驻印军指挥系统表如下:中国驻印军:新一军(新30师、新38师)、新六军(新22师、第14师、第50师)、军直属部队及驻印军直属部。美军:第36师第5332旅第475团。(www.guayunfan.com)(一)胡康河谷之推进

一九四三年十月底,驻印军以112R/N38D掩护筑路部队,由大加铺卡(TAGAPGA)向太洛(TARO)、新平洋(SHINGBWIYANG)、于邦加(YUBANGGA)、宁变(NINGBYEN)之线推进。十一月初,驱逐敌少数警戒部队,相继占领拉加苏(NGAIATEUP)、新平洋、宁变等地。惟于邦加之敌凭藉坚固工事顽抗,继且大量增援,向我反扑,我军奋战屡挫敌锋,惟以众寡悬殊,致我有一部被敌围困月余。当此期间,饮食断绝,官兵砍芭蕉树藤取水度日,于艰苦环境下,固守已得阵地。迨十二月下旬,114R/38D到达增援,自二十四日开始攻击,激战七昼夜,将该地之敌Ⅱ/△5iB全部歼灭。一九四四年一月初六,就河以西之敌完全肃清。此时N38D全部已先后到达大龙河西岸,中印公路亦通车至新平洋。大军使用已渐形容易,当以65R/N22D为军右翼,N38D为军之左翼,继续攻击前进。65R/N22D取道太洛河丛山密林中,披荆斩棘,辟路向太洛前进。其时太洛守军为冈田大队(Ⅲ/55iR),但敌军预期我军将由大卡库(TAGAHKO)正面出击,其主力配置于该方面,仅留置一部于太洛附近,而太洛河东岸仅以一小部队侧翼境界。我军出敌意表,辟路迂回,薄敌之弱点。行军一周后,敌犹未知。迨敌发觉,部署未竣,即为我三面包围。冈田大队(Ⅲ/55iR)终无法逃窜,全部被歼,一九四四年元月卅一日趁势夺取太洛。我右翼N38D主力分两路夹击太白家(TAIHPAGA),亦于二月一日攻克该地。此时N22D全部已到达新平洋附近。

(二)攻占孟关

我军占领太洛、太白家后,即以N22D在右,N38D在左,以更的宛河为作战地境,续向孟关前进。我N22D以65R之一部越过宛托克山(WANYUKBUM),师主力由坎道渡河进击漾邦加(YAWNGBANGGA)。我N38D主力则驱逐大宛河(TAWANGHKA)东南方之敌,发生正面之战斗。敌军由18师团长田中信一中将亲自指挥展开,55iR、56iR为左右两地区队,以Ⅱ/56iR为右侧掩护队,陬菊大队(师团直属队)为预备队。其作战方针,似采取固守一地之防御,利用大奈河一带之河川池沼及其既设阵地阻遏我军,而以优势之炮兵火力封锁各道路及渡口,使我军进攻困难,迟滞我军于大奈河北岸河谷。我军为避免正面攻击,由坎道直薄漾邦加。经激战后,二十一日占领该地,二十三日攻占拉征卡(LAKYENGA),粉碎敌之左翼。此时我N38D已寻求敌之右翼,做大规模之迂回运动。此种钳形攻势,终于获得成功,先后占领拉安家(LADWNGA)、拉捥加(LAKMAWENGA)等据点。孟关外围要点,尽入我手。敌18D主力受创甚重,我乃乘胜进击,N22D由正面攻孟关,N38D向大奈河北岸之敌攻击,并以战车第一营协力,Ⅱ/66iR由孟关东侧绕道截击敌后,裁断其补给线及归路,使孟关攻击容易。经旬日激战,N38D迭占马高(MAKAW)、大会令(TARINGGA)、拉树卡(LASHUGA)、瓦卡道(WAGAHTAWNG)等地,将大奈河北之敌完全肃清。N22D更以雷霆万钧之势,三面围攻孟关,激战甚烈,于三月五日攻克该地。战车营因在原始森林密布之地带中前进,进展稍形困难,亦已攻抵宁库卡(NINGHKUGA)。综合先后,毙敌一千四百余,俘获甚多,敌18D之主力已为我摧破矣。

当孟关战役将至决定阶段之际,敌企图再度退至瓦拉本地区集结兵力,相机转移攻势。此项退却命令为我军所掳获,我军遂以闪电行动分数路南进穷追败敌。其时美军一小部亦已于三月四日进抵瓦拉本(WALAWBUM)东北附近攻击,攻击久未得手,于六日后撤八哩。我113R/N38D历二昼夜急行军进至该地围攻该敌,并以一部截其归路。N22D主力则沿公路南追,一部由般尼(HPUNGNYE)并进。战车第一营与步兵一营协力,由宁库卡南下,超越追击败退之敌。三月八日,战车队进抵瓦拉本西北十哩,与一般狼狈败窜该地之敌遭遇。我战车队即以炽盛火力,纵横扫射,死尸累累,枕藉道途。当于遗尸中检获18D师团司令部关防一颗,又18D作战课长及五六联队长等印章多枚。九日,各路继续猛攻,113R/N38D首先进入瓦拉本。未几,N22D及战车营亦先后追及,于N38D会合。此后,败残之敌,毫无斗志,节节溃退。我军进展异常顺利,继于三月十五日攻占丁高沙坎(TINGKAWKSAKAN),从而将胡康河谷残敌扫数肃清。胡康区为我军解放矣。

(三)攻占坚布山

胡康河谷既为我军囊括,敌乃集结56iR,令部署于坚布山(TAWBUBUM)之隘路口,企图迟滞我军之南进,坚布山为缅北之隘路口,亦为胡康、孟拱两河谷之分水岭。计自隘路口北之高沙坎至南之沙杜渣(SHADUTEVD),全长约十哩,道路经行山腹,两壁高地均有敌已设工事,所有近路全受其火力瞰制,而树木茂密,迂回困难,且在此狭隘之正面防御之敌56iR全部,此时已获得兵员补充并配有各式火炮达三十余门,我军仰攻深感不易。乃以N22D主力攻击正面之敌,以N38D一部从公路以东山地辟道,截敌后路。经一旬之艰苦跋涉,至三月二十八日,113R/N38D攻抵沙杜渣以南之拉班(LABAN),旋即折而向北。N22D亦已突破坚布山、高鲁阳,向南疾驰,南北夹击,三月廿九日攻占沙杜渣,敌遗尸遍野,斩获甚多,缅北天险之山隘遂为我突破,而进入孟拱河谷作战也。

(四)孟拱河谷战斗

孟拱河谷纵长约七十五哩,平均宽度不及七哩,我军攻占坚布山后,攻进入孟拱河谷隘路,利用地形逐次抵抗,自迭经补充并获得146iR/56D之增援,抵抗力逐渐增强。我军徐徐推进,迄四月底,沿公路南下之N22D始攻破马拉高,而公路以东山地之N38D则攻占高利(KAUKI)、奥溪(AUCHE)、马兰(WARONG)、曼平(MANPIN)等重要据点。五月三日,N22D协力战车第一营(轻中型TK五十余辆、美机卅二架),在盟方飞机掩护下,对英格坎陶凭坚顽抗之敌作猛烈之攻击,一举突破其纵深阵地。残余之敌,狼狈南窜。五月以后,缅北渐入雨季,淫雨绵绵,行动渐形困难。但我为求迅速打通中印公路,仍冒恶劣气候,与敌开始加迈(KAMAIAING)之攻防战。我112R/22D从崇山峻岭中秘密开路,向加迈以南迂回,其间冒大雨,忍饥渴,并程前进,备尝艰辛,卒于五月二十七日渡过淫雨暴涨水流湍急之南高江(NAMKAWNG),占领西汤(SETON),切断加迈孟拱公路长达四公里,出敌不意。六月初,N22D配属149R/56D,形成攻击重点。敌仓促应战,并先后集中其18D直属队及16D、4iR/2D各一部,总兵力三倍于我,在各种炮火掩护下倾全力反扑,均为我官兵奋勇击退。敌伤亡惨重。同时我56R/N22D绕出马拉高敌阵地,从其西侧山地辟路南进,历一周之艰苦,于六月一日将加迈以西诸道路截断。该师主力(附149R/56D)则突破马拉高阵(地),钻隙直迫加迈,113R/N38D亦由曼平向西南前进合围。至是加迈之敌,已陷入我重围中。六月十六日,孙师113R及廖师会合加迈,攻占该地。二十九日将该地区之敌,大部肃清。敌18D师团长亲率残部约一千五百余,辟路攀援雷邦山(SHAUBUM)向南逃窜。

(五)迂回孟拱之战斗

我军在未攻克加迈之前,为出敌意表,迅速占领孟拱计,以114R/N38D沿孟拱山秘密迂回南下,历尽艰辛,冒雨挺进,并击破沿途遭遇之敌,于六月十八日晨进抵孟拱东北。当时敌之兵力为18D、2D、53D各一部,其数量虽占绝对优势,惟慑于我军之威势,故我能以绝少之代价获得辉煌之战果。先是114R/N38D抵达孟拱城郊之际,附近英军一部约五百余人,在孟拱南二哩之处被敌攻击,我为支援友军计,乃冒万险强渡洪水陡涨宽达四百呎以上之南高江,是晚全部渡河完毕,到达孟拱东北,展开攻势。自六月廿四日起,连续三昼夜之恶战,先后占领敌外围要点,将孟拱四面交通线完全切断,城区之敌,遂陷我包围中。旋突入城垣一角,复经二昼夜之巷战,击溃顽抗之敌,于二十五日将孟拱城完全占领。该军为使攻略孟拱容易,经先派113R/N38D进出孟拱西北地区,策应114R/N38D之作战,并截击增援之敌,当与六百余名增援之敌激战两昼夜,终将敌包围,并歼灭其大部,卤获甚多。

(六)奇袭密支那

当我军主力尚与敌在孟拱河谷相持之际,不待加迈、孟拱之攻下,即以奇袭密支那之目的,将88R/N30D、150R/50D及重炮团之一连,配合美军步兵两个营编成突击队。于四月初,由胡康河谷出发时,马拉高尚未攻下,加迈、孟拱尚在敌手,孤军挺进,从悬坡峻岭古木蔽日之大库芒山区修辟道路,深入百余哩之敌后,冒险前进,惫历艰辛,经月余之努力,于五月十五日迫近密城附近。敌毫无所知,猝不及防,遂能一举攻占密支那机场,掩护空运部队之着陆。尔后,89R/N30D、90R/N30D、42R/14D及N22D之山炮兵一部,相继由空运抵密增援。又孙布拉板之英军一部,亦南下密支那协同作战。五月十七日开始向城内攻击,时城内敌计有ⅡⅢ/114iR、工兵队、机场守备队、宪兵队等共约三千余,凭据坚固建筑物及既设工事作困兽斗,相持月余,仍死守不退。惟密城四面之交通要道及可能增援之地点,皆为我军扼守,迨我军将加迈、孟拱先后攻克后,149R/50D亦抵密支那增加,始于八月三日将敌全部歼灭,克服密城。

中华民国驻印军反攻缅北第二期战斗经过概要

我驻印军自攻占孟拱、密支那后,为求早日打通中印公路,乃于一九四四年(民国三十三年十月间)以两路继续向南推进。东路N/A(附重炮团第二连)沿密八公路向南推进,西路N22D/N6A(欠炮团)经和平向瑞如推进,50D/N6A,14D/N6A为总预备队,但各以一部担任侧翼掩护及警戒。

(一)八莫区围攻

当密支那被我攻陷之际,敌急由缅南抽调2D一部赶赴南坎。旋即以2D搜索联队为基干,附Ⅰ/55iR/18D,ⅠBA/2D(炮兵一大部)、战车十辆,Ⅱ/55iR/18D编成一支队,由搜索联队长原好三大佐指挥,疾驰八莫,担任该地区守备。八月十三日抵达市区,赶筑工事,并以一大队以上之兵力推进至庙提(MYOTHIT)(我最北端阵地)及其两侧山地设防,企图固守八莫,以待后援到达,转移攻势。

十月缅甸雨期将了,N1A即由密支那南下,以N38D为军第一线兵团,向南推进至那泡(NAHPAW)及丹邦阳(DUMBAYANG)地区集中,以N30D为第二线兵团,控置于宛貌(WAINGNAW)附近,尔后随第一线进展,待命推进。十月廿一日,N38D集中完毕,以主力沿密八公路向南攻击前进,一部由那泡经亚鲁本(AIAWBVM)向南进击。廿七日,主力先头部队未遭遇敌强力抵抗,进抵太平江北岸大利(TALI),左翼先头亦进抵亚鲁本。此时N38D主力由宛貌向那龙、丹邦阳地区推进警戒,十月廿九日N38D先头部队攻占庙提,将太平江北岸之敌完全肃清。十一月一日,主力全部进抵大利附近准备渡河,左翼部队向山地迂回南进。经连日之艰苦攀越标高65,750英尺以上之廷超伏山地,在太平江上游(SJ3432)铁索桥渡过太平江,进抵不兰丹(PRANGHTUNG)。十一月三日,攻占柏坑(PHARAWN)亘北至太平江之线。此时我军因鉴于太平江河幅广阔水流湍急,正面之敌亦在沿河南岸构筑坚强工事,尤以庙提对岸高地更为险要,又各渡口均为敌火控制,且所有船只早经破坏,加以我岸地形开阔平坦,处处受敌瞰制,敌前渡河实感困难,遂决心利用左侧迂回部队既得成果,变更部署。十一月三日将N38D主力由大利以北地区秘密转移于左翼山地前进,保持重点于左,由(SJ3432)铁索桥渡河至不兰丹及新龙卡巴之线,向八莫、曼西作迂回行动。以一部仍在太平江北岸暂取佯攻,竭力吸引敌主力。而第二线兵团则继续向大利推进警戒。十一月六日,N38D转移之部队袭占新龙卡巴。八日,以破竹之势,进出山地。同日,莫马克以北至庙提间公路东侧敌军据点,完全被我攻占,造成有利态势。是晚,太平江北岸部队亦以一部偷袭占领0807高地。九日,全部强渡太平江,获得成功后,即以一部沿密八公路南进,其余大部沿太平江南岸大道向八莫城猛攻,经七昼夜之激战,迄十六日,攻抵市郊。

我N38D左翼主力攻击部队,自十一月八日进出山地,攻抵莫马克、庙提公路后,十日切断公路,十一日与由庙提南下之部队会合,扫荡该地区及附近丘陵残敌后,转而南下对莫马克据点围攻。同时以一团(113R)兵力,由莫马克东侧、沿山腹小路,向曼西斩击,以切断八莫、南坎公路,阻敌增援,十四日攻占沙王加荡(SAWANGAHTWNG),斩断八莫敌唯一之生命线。曼西之敌当以一部北上,向我切路部队疯狂反扑,企图挽救其垂危。经我军夹击,激战三日,卒将敌击溃并将曼西占领。从此,八莫已陷入我重重紧密包围中。莫马克之敌,自我军于十三日完成包围猛攻后,十四日将该地攻占,残敌向八莫逃窜,复为我军捕捉,包围于莫马克西北之丛林内,十九日全部就歼。自此,八莫之敌已失动作之自由,困守城区既设工事,顽强抵抗。十一月卅一日,我N38D除以一部兵力确保曼西外,当将主力全部调至八莫,加紧围攻。在陆空密切协同下,逐渐缩小包围圈。敌曾数度逆袭,利用战车反扑,均遭击退。同时我为防敌渡江向西逃窜,经派兵一部西渡八莫对岸设伏,致使欲乘黑夜偷渡渗出包围之敌,每遭歼灭。如是,敌我相持至十二月十四日,敌守城司令原大佐被我击毙,防御机构大部摧毁,军心亦为动摇,我乃乘势向敌腹廓阵地施行攻击,激战至十五日,遂将八莫城完全占领。残敌除仅六七十名乘黑夜负创泅水逃窜外,余均悉数就歼。

N22D/N6A,十月十九日由和平经东南山地崎岖小径秘密南下,十一月一日进抵伊洛瓦底江北岸,二日占领叶支(KYAUKKY)及摩首(MOSSJT),三日主力进占丁八佛。因旋获得美方空运渡河器材之接济,五日,64R/N22D于叶支、因各附近分别渡过伊洛瓦底江,一举击破Ⅱ/16iR/2D及伪缅军一部之抵抗。七日由左右夹击,攻占瑞古。残敌向开勒支(NACNGLFTGY)突围,继向八莫溃逃。十一月九日,我N22D以协力友军攻占八莫,而截断八莫敌之退路并阻敌增援之目的,向曼大攻击前进。十一月十一日,以64R/N22D守备瑞古及其附近要点,以主力分两纵队向曼大及其以北山地挺进。左纵队(65R/N22D)击溃西曼(SIMUM)之敌,十二日攻占曼大。十四日,右纵队到达曼大,当以一部攻占西口(SIKAW),另以L/65R向八莫方向前进,乘隙径薄八莫。十一月十七日,与我进攻八莫之113R/N38D所部在八莫市街南端公路马哈(KDNMAHAT)会合。八莫之敌,被迫困守市区。该部旋即停止北进,归还建制。

(二)南坎区之攻略

当我N38D围攻八莫酣战曼西之际,为避免因敌死守八莫而受迟滞以致旷日持久,并为战略上争取主动计,不待八莫攻占,以第二线兵团N30D主力间道南坎,同时发动攻势。十一月终,完成前进诸准备,当以该师(欠89R)为军总预备队,位置于曼西,分三纵队沿八南公路及其两侧山地长驱深入。十二月三日,先头各部队分别在康马(HKANGMA)西北地区及南于(NAMYU)附近山地与敌发生激战。四、五两日,击退对我左侧攻击部队反扑之敌,攻占八南公路西侧之制高点△5338高地。先是,敌因八莫被我三面围攻,乃以55iR/18D、168iR/49D、246iR/56D、IA(?)/18D及其他辎重、工兵大队,组成混合支队,归35iR山崎四郎大佐指挥,由曼温(MANWING)附近地区疾趋北上,图解八莫之围。十二月九日,与我N30D主力遭遇于南于附近,激战甚烈,至十一日战斗之演进有增无已。惟我早已获得先制,加以官兵奋勇,敌迄未得逞,乃施行其钻隙渗透之惯伎,分兵四处窜扰。十四日,我南于附近攻击部队因敌之添进及正面猛攻,曾一度陷于混战,赖我官兵奋进沉着,卒将窜入之敌悉数歼灭。此时我军已移控置于曼西之89R/N30D增加于第一线,并由八莫方面抽调112R/N38D(加强团)为军左侧独立支队,对南坎方面之敌右侧作秘密深远之迂回行动。敌因正面我兵力加强,连日攻坚失利,十五日转移其主力于右翼,向我△5338高地猛扑,企图以最大代价夺取制高地带。但该地区附近有利地形,早入我手中,处处居高临下,得收瞰制之利,且并用伏击、包围或奇袭,卒将来犯之敌悉数击溃,敌遗尸山积,造成全般有利态势。先是,我军为彻底击灭当面之敌争取主动计,乃于十三日以88R/N30D(附山炮一连及工兵等),由左翼行大胆之包围,向马支(MASI)攻击前进,切断敌正面后方交通。十七日,88R以破竹之势,将马支据点攻占,继向公路东西席卷,与正面及侧面部队猛烈夹攻,十九日将卡提克、卡龙两据点攻占,残敌向南溃窜,廿一日乘胜攻占邦渣(EABUNG)。我军为把握战机,乘敌惨败喘息未定之际,即分两路由公路正面及其右侧向南进击,并以左侧独立支队继续向敌东南侧击,相机切断敌后方交通。廿二日,左侧独立支队(112R/N38D)主力越南王(NAMWAN)河进抵拉康附近地区与敌对峙,其一部沿南王河西岸向南猛进。廿三日,一举将八南公路切成数段,并将南开(NAMAKA)附近之敌包围。廿三日至廿五日,正面攻击部队与切路部队策应,夹击南开附近之敌,并将企图解围来援之敌二中队击溃,遂肃清该敌,占领南开。廿六日,我右侧攻击部队将曼切姆(MACAYAM)及马王(MAWYN)分别攻占。我军曾将当面敌情及南坎西北外围地形综合观察,不适宜大军在狭长之隘路中战斗,乃决以左侧独立大队(112R/N38D)全力袭占南坎。当以其主力之一部极力牵制拉康附近地区之敌,大部则沿南王河北岸山地秘密辟路向劳文进袭,另以其一部(原切路部队)将其防务交由正面攻击部队接替后,由南王河南岸悬崖绝地蹈瑕突进,奇袭般康(PAMGHKAM),以策应主力之战斗。该支队主力由南王河南北两岸之崇山峻岭,历尽艰辛,涉险行动,廿七日一举将劳文机场及劳文攻占,廿八日复攻占般康,造成控制南坎谷地有利之形势,使八南公路正面之敌受严重威胁。十二月廿八日,我N30D公路正面及右侧山地攻击部队展开攻势,迄一月九日,相继将瑞丽河西岸各要点攻占,并继续向仅存之茅塘一坚固据点进攻。时我综合各方情报及卤获敌之文件与空中侦察之结果证明:南坎东南山地,东南自南叟拉(NAMSAKL)、西至曼梅(MANMAC)横宽六英里纵深五英里之广大地区构筑要塞、据点,并控置主力在旁散(HPASNG)附近地区,企图长时间之固守,并相机反击。我以正面攻击损害太大,徒耗时日,不易成功,乃决探取迂回、奇袭并用战术,以N30D一部继行正面攻击,抑留当面之敌,以军主力由南坎西南侧行大规模之迂回,钻隙突进,期一举攻袭南坎,以建战略战术上决胜之目的。一月五日,89R/N30D、114R/N38D先后在拉孔(NAHKAWNG)、丁家(TINGGA)集结完毕,即由古当山脉崇山峻岭间秘密迂回,分别向西朗(SETONG)南面挺进。七日进抵西朗附近。时天气骤变,大雨连续三日,山洪暴发,山路崎岖,泥泞没膝,人马几不能行。然该迂回部队凛于任务之艰巨,本大无畏精神,打破一切艰难险阻,继续前进,先后于西朗附近偷渡瑞丽河,向南坎左侧丛山深壑钻隙突破,以一部继续猛攻茅塘,以90R/N30D主力秘密沿河南移,至十一日侵(清)晨,大雾迷蒙,在(SO45560)附近两岸悬崖偷渡瑞丽河,由东北包围,向南坎背出。一月十四日,包围迂回之部队均已进抵南坎西侧六千英尺一带,隐蔽行动,昼夜钻隙突进,于一月十五日上午十一时袭占南坎。瑞丽河东岸及西侧山麓之敌仓皇应战,经我南北猛烈夹击,几全部歼灭,零星溃撤。南坎地区全为我占领。

N22D/N6A于十一月十四日将防务交50D一部接替后,以一部控置于曼大,以主力沿曼大、当瓜间大道,于西于以南地区驱逐少数之敌后,廿一日攻占当瓜,并积极向南搜索前进。十一月廿八日,N6A有截断腊戍—畹町公路之任务,经令N22D配属148R/50D,迅速进出贵街,向敌后迂回和西(HUSI)地区,以阻止滇西及南坎敌之退却,并截击由腊戍方面来援之敌。十一月廿九日,该师先遣部队乘夜偷渡瑞丽河,先后攻占拉西(NGAWNSAI)及忙卡各要点。主力正急进中,旋奉令于十二月一日停止前进,集结待命。十二月七日,敌企图分袭当瓜、摩来,与我IV/66R发生激战。经我军奋勇攻击,将敌击溃。此后,当瓜附近防务交由美军△435R接替,而我14D及N22D均奉调空运回国,归陆军总部直辖。

十二月廿八日,50D奉令攻击瑞丽河南北岸之敌。该师当以148R/50D担任西于至芒卡一带防务,主力集结于西口、西于附近。一月一日向南进击,八日于万好(MWANHAWN)附近与敌激战。旋敌114iR/18D及113iR/56D各一部共八百余增援,扼险死守,阻滞我军南进。一月十二日,将敌截成三段,包围其主力于万好附近。十四日攻占该地,残敌向茂罗(MOLO)逃窜。我乘胜追击,并肃清瑞丽河北岸之敌。

(三)芒友会师

十(一)月十五日,我N30D主力袭占南坎后,敌退据南芒公路沿线之旁山险道及南坎南面老龙山地区既设工事,凭险顽抗。我为使中印公路提早通车之目的,决乘胜继续猛攻。十六日,N38D主力沿芒友公路进击,以N30D主力围歼老龙山地区之敌。十七日,N38D主力将南坎东北河套之残敌净清后,即以破竹之势,沿公路进击。同时为使主力攻击易于奏功计,另以一部钻入右侧山地,密切协同,即向东压迫。十九日将包兰(SELUM)及般鹤(PANGHOK)攻占时,盘踞于南坎南面山地之敌,经我N30D主力连日猛攻,敌不支,退据老龙山核心阵地,凭坚顽抗。

廿一日,我向芒友(芒友现已成为中印公路上惟一之障碍)攻击之部队,先后将闹阳(NAWAGYAAG)、曼伟因(MANWWG)、苗西(MUSE)等据点攻占,与国军348R/116D所部取得联络。同时,我由般鹤向东北山地突进之一部,同日将南拉(NAMLUM)及△4561高地等要点攻占,芒友西南外围天然屏障已入我手中。敌仓皇纠集主力,分三路向△4561高地附近地区反扑,自廿三日起激战一昼夜,卒将敌击溃,并乘胜占领丹巴山(TUNGSENG),直逼公路,以切断敌后交通,使芒友之敌感受严重威胁。惟此时56D残部已由滇西撤至芒友,企图固守该地。我军鉴于当时状况,决心不待老龙山区核心阵地之敌肃清,即以有力之一部114R向南巴卡(NAMHPAKYA)附近地区蹈瑕突进,以斩断芒友敌后主要生命线。该团以一部沿南坎、南巴卡新汽车路南下,以主力从丛林中披荆斩棘前进。廿四日,我攻击芒友部队之一部,自占领丹巴山后,将摩塘(MUTAWNG)攻占,切断附近公路,造成有利态势,继续总攻,经两日激战,遂于一月廿七日全部攻占芒友,驻印军与滇西国军会师。至此,中印公路完全打通。

当芒友攻占之日,据守老龙山区核心阵地之敌经我N30D主力猛烈围攻,连续五日艰苦搏斗,卒将残敌全数歼灭。同时114R向南巴卡附近切路之部队,亦先后攻占康梳(KNWNGSOP)及八二哩路牌,将敌56D残部重重包围。一月廿八日,敌增援部队41iR/2D附重炮数门、战车八九辆与56D残部内外配合,向我八二哩路牌切路部队猛烈夹击,冀将该地区我军击破,以解56D残部之围。然我切路部队因凛于任务之重大,抱与公路共存亡之决心,当与南北两面之敌作殊死战,迄廿九日,卒将来犯之敌击溃。敌解围无望,复因我南下部队乘胜猛攻,经五日血战,56D残部除师团长松山佐三仅以身免外,全部就歼。我军于二月八日进占南巴卡,敌望风披靡,企图完全粉碎。

(四)新维之攻略

我军攻占南巴卡后,敌即退守贵街(KUTKA)、新维(HSEWWI)及其两侧山地,凭连绵之高山与南开河之天险,图阻我军攻势,以固腊戍。我军以占领新维进击腊戍之目的,乃以N30D主力沿滇缅公路及其西侧地区向新维攻击,以90R/N30D由公路左侧秘密攀登曼汶市(MANMUT)一带高山,钻隙向河劳(HONAWNG)突进。另以112R/N38D沿公路东侧地区进击,以策应正面之作战,并掩护左侧背安全。二月八日,N30D主力在南巴卡附近集结完毕。十一日强渡南河,进入山地与敌激战,十二日攻占弄树(LONGHSO)。同时公路西侧部队88R/N30D亦将般尼(HPUNGNYE)攻占。90R/N30D由曼沫帝出发,攀山越岭,历经艰险,同日攻占河劳。十三日,公路两侧部队更进占桃笑。十四日,正面攻击部队发起总攻,于下午二时将贵街占领。

我占领贵街,敌新维外围据点已失,仅有其背面十余英里绵亘之丛岭石山可为天然屏障。我军乘胜向南压迫,十五日进抵南约温南面隘路之前,此时我两侧攻击部队已先后攻占曼文(MONGWOK)、曼爱(MANA)东西之线。我因正面对隘路敌阵地攻击不易奏功,乃决利用公路两侧部队既得战果,极力向敌侧背压迫。二月十七日,两侧部队以神速行动渡过南图河,分别攻占西鸟及洛般(LA戍MON)。十八日,左侧攻击部队由西鸟前进,击破敌之抵抗,到达新维市郊,敌屡反扑不逞,我军对新维以北之敌,已形成两翼包围态势。十九日,我正面部队乘敌军心动摇之际,一举将敌主阵地突破,残敌回窜市区。廿日拂晓,我复乘大雾迷濛冲入街区,苦战三小时,卒将守敌全部歼灭。腊戍北方重镇,遂全入我手中。

(五)腊戍之攻略

我军自攻占新维后,敌即以56D搜索联队(系由滚弄撤至此)增援新维南面山地闹亨(NAWGHENG)南北之线,以148iR/56D一部在芒利附近,以148iR/56D主力附战车一队在曼牧(MANMAU)三角地区,分别扼险凭河,企图长时期固守,而腊(戍)地区则以146iR/56D炮兵一个大队、战车一队分别构筑坚固工事,敷设各种障碍物及地雷,企作最后之支撑。

二月廿三日,我军已先后将沙靠(HSAIHKA)以北地区残敌肃清,惟新维至腊戍一带地形,为一卅余英里之绵亘山地,正面狭小。既为一险峻之隘路,易守难攻,乃决以N38D主力沿公路南下,N30D各一部由路两侧山地突进,以策应公路正面之作战,并力求向敌侧背机动。廿四日,以破竹之势,分三路向敌进击。廿六日,公路正面攻占闹亨,进逼拉莠(NAHSAW)。同日,两侧攻击部队,113R/N38D进抵卡康姆(HKAKAWM),深入右侧山地,使芒利南北之敌,感受严重威胁。廿八(日),我正面攻击部队,在战车掩护、轻重炮兵协力之下,攻占拉莠及芒利。此后,我军为扩大东西两侧攻击部队之战果,使正面作战容易奏功起见,乃以西侧部队迅速击破当面之敌,进出南拉(NAMA)河,直趋曼提姆(MANHTAM),再由右翼旋回攻击,以公路东侧攻击部队迅速进击汉杜(HANTAU),直捣港康(KONGRONG),斩断腊戍通盲腰(MONGYAW)之交通,并以公路正面攻击部队之一部分向朋朗温塔背出,期使曼牧之敌不攻自溃。

二月廿七日,公路西侧攻击部队113R/N38D一举攻克南道后,即以疾风迅雷之势,渡过南拉河。廿八日攻占曼提姆,旋即向右旋回攻击,当与敌发生激战。此时东侧部队88R/N30D亦已占领汉杜。三月二日,我正面部队攻占朋朗温塔,敌军心摇动。三日,占领曼牧,乘胜直逼南育河畔。五日晚,正面之主力由他旁偷渡,秘密向西突进。六日晨,进抵老腊戍街附近。在我战炮紧密协同下,奋勇冲击,占领该地。同时公路两侧部队已先后渡过南育河,向腊戍两翼突进,迫近汇约及印爱,完成对腊戍包围态势。七日,正面我军占领火车站。八日,冲入市区,并将守军扫数歼灭,腊戍全部为我军解放。从此滇缅公路、泰越边境之咽喉,均入我军掌握中。

(六)与英军会师乔梅

50D攻克忙卡及拉西后,分两路进攻南图。二月廿三日,攻克南图,复向细胞前进。三月十六日克细胞。三月卅日与英军会师乔梅。NIA克腊戍后,复以N38D向细胞推动。三月廿四日,与50D会师于细胞,以N38D向猛岩推进,三月廿七日克之。至此,我军所负作战任务,完全胜利达成,遂终止战斗。

——国民政府国防部史政局及战史会档案,转引自《中华民国史档案资料汇编》第五辑第二编·军事(四),第453~468页。

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