Ⅲ国际贸易价格术语

Capítulo Ⅲ　国际贸易价格术语2 Incoterms(Segunda Parte)

En el anterior capítulo hemos conocido las series E y F de los INCTERMS，en este capítulo vamos a examinar otras dos series:la C y la D．

LA SERIE C:

1.CFR(Cost and Freight-Costo y Flete)

El vendedor concreta la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido．

Sólo puede usarse para el transporte por mar o por vías de navegación interiores．

●　Obligaciones del Vendedor:

a)Suministrar la mercancía y la factura comercial(o su mensaje electrónico equivalente)de acuerdo con el contrato de compraventa，así como cualquier otra prueba de conformidad que pueda exigir dicho contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la exportación de las mercancías．

c)Contratar，en las condiciones usuales y a sus propias expensas，el transporte de la mercancía al puerto de destino convenido，por la ruta usual，en un buque de navegación marítima(o un buque de navegación interior，según el caso)del tipo normalmente empleado para el transporte de la mercancía．

d)Entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque convenido，en la fecha o dentro del plazo acordado．

e)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía hasta el momento en que haya sobrepasado la borda del buque，en el puerto de embarque convenido．

f)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía hasta el momento enque ésta se entrega de conformidad con el contrato．

g)Dar al comprador aviso suficiente de que la mercancía ha sido entregada según lo pactado．

h)Pagar los gastos de las operaciones de verificación(calidad，medidas，peso，etc．)necesarias para entregar la mercancía de conformidad con lo pactado．

i)Proporcionar，a sus propias expensas，el embalaje requerido para el transporte de las mercancías(si es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión)．

j)Prestar，a petición，riesgo y expensas del comprador，la ayuda precisa para obtener，cuando sea pertinente，cualquier documento o mensaje electrónico equivalente，emitido o transmitido en el país de entrega y/o origen，que el comprador pueda requerir para la importación de la mercancía y，si es necesario，para su tránsito por cualquier país．

k)Proporcionar al comprador，a petición de éste，la información necesaria para obtener un seguro．

●　Obligaciones del Comprador:

a)Pagar el precio de la mercancía，según lo previsto en el contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de importación u otra autorización oficial y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la importación de las mercancías y para su tránsito por cualquier país．

c)Recibir la entrega de la mercancía cuando ésta haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

d)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía desde el momento en que ésta haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

e)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía desde el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

f)Cuando esté autorizado para determinar el momento de embarcar la mercancía y/o el puerto de destino，dar al vendedor aviso suficiente al respecto．

g)Pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque，excepto la inspección ordenada por las autoridades del país de exportación．

2．CIF(Cost，Insurance and Freight-Costo，Seguro y Flete)El vendedor cumple su obligación de entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido．

Sólo puede usarse para el transporte por mar o por vías de navegación interiores．

●　Obligaciones del Vendedor:

a)Suministrar la mercancía y la factura comercial(o su mensaje electrónico equivalente)de acuerdo con el contrato de compraventa，así como cualquier otra prueba de conformidad que pueda exigir dicho contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la exportación de las mercancías．

c)Contratar en las condiciones usuales y a sus propias expensas，el transporte de la mercancía al puerto de destino convenido，por la ruta usual，en un buque de navegación marítima(o un buque de navegación interior，según el caso)del tipo normalmente empleado para el transporte de la mercancía．

d)Obtener，a sus propias expensas，un seguro de la carga según lo acordado en el contrato，que faculte al comprador，o a cualquier otra persona que tenga un interés asegurable sobre la mercancía，para reclamar directamente al asegurador y proporcionar al comprador la póliza de seguro u otra prueba de la cobertura del seguro．

e)Entregar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque convenido，en la fecha o dentro del plazo acordado．

f)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía hasta el momento en que haya sobrepasado la borda del buque，en el puerto de embarque convenido．

g)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía hasta el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

h)Dar al comprador aviso suficiente de que la mercancía ha sido entregada según lo pactado．

i)Pagar los gastos de las operaciones de verificación(calidad，medidas，peso，etc．)necesarias para entregar la mercancía de conformidad con lo pactado．

j)Proporcionar a sus propias expensas el embalaje requerido para el transportede las mercancías(si es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión)．

k)Prestar，a petición，riesgo y expensas del comprador，la ayuda precisa para obtener，cuando sea pertinente，cualquier documento o mensaje electrónico equivalente，emitido o transmitido en el país de entrega y/o origen，que el comprador pueda requerir para la importación de la mercancía y，si es necesario，para su tránsito por cualquier país．

l)Proporcionar al comprador，a petición de éste，la información necesaria para obtener un seguro complementario．

●　Obligaciones del Comprador:

a)Pagar el precio de la mercancía，según lo previsto en el contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de importación u otra autorización oficial y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la importación de las mercancías y para su tránsito por cualquier país．

c)Recibir la entrega de la mercancía cuando ésta haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

d)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía desde el momento en que ésta haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

e)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía desde el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

f)Cuando esté autorizado para determinar el momento de embarcar la mercancía y/o el puerto de destino，dar al vendedor aviso suficiente al respecto．

g)Pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque，excepto la inspección ordenada por las autoridades del país de exportación．

3．CPT(Carrier Paid To-Transporte pagado hasta)

El vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista designado por él．

Este término admite cualquier modo de transporte，incluyendo el multimodal．

●　Obligaciones del Vendedor:

a)Suministrar la mercancía y la factura comercial(o su mensaje electrónico equivalente)de acuerdo con el contrato de compraventa，así como cualquierotra prueba de conformidad que pueda exigir dicho contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la exportación de las mercancías．

c)Contratar，en las condiciones usuales y a sus propias expensas，el transporte de la mercancía al punto de destino convenido，por la ruta usual y en la forma convenida．

d)Entregar la mercancía al transportista contratado o，si hay porteadores sucesivos，al primer porteador，para el transporte hasta el punto acordado en el lugar convenido y en la fecha o dentro del período acordados．

e)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía hasta el momento en que haya sido entregada al transportista contratado o，si hay porteadores sucesivos，al primer porteador．

f)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía hasta el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

g)Dar al comprador aviso suficiente de que la mercancía ha sido entregada según lo pactado．

h)Pagar los gastos de las operaciones de verificación(calidad，medidas，peso，etc．)necesarias para entregar la mercancía de conformidad con lo pactado．

i)Proporcionar a sus propias expensas el embalaje requerido para el transporte de las mercancías(si es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión)．

j)Prestar，a petición，riesgo y expensas del comprador，la ayuda precisa para obtener，cuando sea pertinente，cualquier documento o mensaje electrónico equivalente，emitido o transmitido en el país de entrega y/o origen que el comprador pueda requerir para la importación de la mercancía y，si es necesario，para su tránsito por cualquier país．

k)Proporcionar al comprador，a petición de éste，la información necesaria para obtener un seguro．

●　Obligaciones del Comprador:

a)Pagar el precio de la mercancía，según lo previsto en el contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de importación u otra autorización oficial y realizar，cuando sea pertinente，los trámitesaduaneros para la importación de las mercancías y para su tránsito por cualquier país．

c)Recibir la entrega de la mercancía cuando ésta haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

d)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía desde el momento en que ésta haya sido entregada al transportista contratado o，si hay porteadores sucesivos，al primer porteador，según lo pactado．

e)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía desde el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

f)Cuando esté autorizado para determinar el momento de expedir la mercancía y/o el destino，dar al vendedor aviso suficiente al respecto．

g)Pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque，excepto la inspección ordenada por las autoridades del país de exportación．

4．CIP(Carrier and Insurance Paid To-Transporte y SeguroPagado hasta)(．．．lugar de destino convenido)

El vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista designado por él mismo．

Este término admite cualquier modo de transporte，incluyendo el multimodal．

●　Obligaciones del Vendedor:

a)Suministrar la mercancía y la factura comercial(o su mensaje electrónico equivalente)de acuerdo con el contrato de compraventa，así como cualquier otra prueba de conformidad que pueda exigir dicho contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la exportación de las mercancías．

c)Contratar，en las condiciones usuales y a sus propias expensas，el transporte de la mercancía al punto de destino convenido，por la ruta usual y en la forma convenida．

d)Obtener，a sus propias expensas，un seguro de la carga según lo acordado en el contrato，que faculte al comprador，o a cualquier otra persona que tenga un interés asegurable sobre la mercancía，para reclamar directamente al asegurador y proporcionar al comprador la póliza de seguro u otra prueba de la cobertura del seguro．

e)Entregar la mercancía al transportista contratado o，si hay porteadores sucesivos，al primer porteador，para el transporte hasta el punto acordado en el lugar convenido y en la fecha o dentro del período acordados．

f)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía hasta el momento en que haya sido entregada al transportista contratado o，si hay porteadores sucesivos，al primer porteador．

g)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía hasta el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

h)Dar al comprador aviso suficiente de que la mercancía ha sido entregada según lo pactado．

i)Pagar los gastos de las operaciones de verificación(calidad，medidas，peso，etc．)necesarias para entregar la mercancía de conformidad con lo pactado．

j)Proporcionar a sus propias expensas el embalaje requerido para el transporte de las mercancías(si es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión)．

k)Prestar，a petición，riesgo y expensas del comprador，la ayuda precisa para obtener，cuando sea pertinente，cualquier documento o mensaje electrónico equivalente emitido o transmitido en el país de entrega y/o origen，que el comprador pueda requerir para la importación de la mercancía y，si es necesario，para su tránsito por cualquier país．

l)Proporcionar al comprador，a petición de éste，la información necesaria para obtener un seguro complementario．

●　Obligaciones del Comprador:

a)Pagar el precio de la mercancía，según lo previsto en el contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de importación u otra autorización oficial y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la importación de las mercancías y para su tránsito por cualquier país．

c)Recibir la entrega de la mercancía cuando ésta haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

d)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía desde el momento en que ésta haya sido entregada al transportista contratado o，si hay porteadores sucesivos，al primer porteador，según lo pactado．

e)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía desde el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

f)Cuando esté autorizado para determinar el momento de expedir la mercancía y/o el destino，dar al vendedor aviso suficiente al respecto．

g)Pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque，excepto la inspección ordenada por las autoridades del país de exportación．

LA SERIE D:

1．DAF(Delivered at Frontier-Entregada en frontera)(．．．lugar convenido) El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador sobre los medios de transporte utilizados y no descargados，en el punto y lugar de la frontera convenidos，pero antes de la aduana fronteriza del país colindante．

Este termino puede ser utilizado con independencia del modo de transporte，cuando la mercancía deba entregarse en una frontera terrestre．

●　Obligaciones del Vendedor:

a)Suministrar la mercancía y la factura comercial(o su mensaje electrónico equivalente)de acuerdo con el contrato de compraventa，así como cualquier otra prueba de conformidad que pueda exigir dicho contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial，así como cualquier otro documento necesario para poner la mercancía a disposición del comprador，y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la exportación de las mercancías hasta el lugar de entrega convenido en la frontera y para su tránsito a través de cualquier país．

c)Contratar，a sus propias expensas，el transporte de la mercancía al punto convenido，si lo hay，en el lugar de entrega en la frontera．

d)Poner a disposición del comprador la mercancía en los medios de transporte utilizados y no descargados，en el lugar de entrega convenido en la frontera y en la fecha o dentro del período acordados．

e)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía hasta el momento en que haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

f)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía hasta el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

g)Dar al comprador aviso suficiente de que la mercancía ha sido entregada según lo pactado．

h)Pagar los gastos de las operaciones de verificación(calidad，medidas，peso，etc．)necesarias para entregar la mercancía de conformidad con lo pactado．

i)Proporcionar，a sus propias expensas，el embalaje requerido para entregar las mercancías(si es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión)en la frontera y para el transporte posterior，si las circunstancias deéste han sido dadas a conocer al vendedor antes de la conclusión del contrato de compraventa．

j)Prestar，a petición，riesgo y expensas del comprador，la ayuda precisa para obtener，cuando sea pertinente，cualquier documento o mensaje electrónico equivalente，emitido o transmitido en el país de entrega y/o origen que el comprador pueda requerir para la importación de la mercancía y，si es necesario，para su tránsito por cualquier país．

k)Proporcionar al comprador，a petición de éste，la información necesaria para obtener un seguro．

●　Obligaciones del Comprador:

a)Pagar el precio de la mercancía，según lo previsto en el contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de importación u otra autorización oficial y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la importación de las mercancías y para su transporte posterior．

c)Recibir la entrega de la mercancía cuando ésta haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

d)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía desde el momento en que ésta haya sido entregada según lo acordado．

e)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía desde el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

f)Cuando esté autorizado para determinar el momento，dentro del período acordado，y/o el punto de recepción de la entrega en el lugar convenido，dar al vendedor aviso suficiente al respecto．

g)Pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque，excepto la inspección ordenada por las autoridades del país de exportación．

2．DES(Delivered Ex Ship-Entregada sobre buque)

El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador a bordo del buque，no despachada de aduana para la importación，en el puerto de destino convenido．

Este termino puede ser utilizado sólo cuando la mercancía deba entregarse a bordo de un buque en el puerto de destino，después de un transporte por mar，por vía de navegación interior o por un transporte multimodal．

●　Obligaciones del Vendedor:

a)Suministrar la mercancía y la factura comercial(o su mensaje electrónico equivalente)de acuerdo con el contrato de compraventa，así como cualquier otra prueba de conformidad que pueda exigir dicho contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial，así como cualquier otro documento necesario para poner la mercancía a disposición del comprador，y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la exportación de las mercancías hasta el lugar de entrega convenido en la frontera y para su tránsito a través de cualquier país．

c)Contratar，por su propia cuenta，el transporte de la mercancía al punto convenido，si lo hay，en el puerto de destino convenido．

d)Poner a disposición del comprador la mercancía a bordo del buque，en el punto de descarga del puerto de destino convenido，en la fecha o dentro del período acordados，de modo que puedan ser levantadas del buque por medios de descarga apropiados a la naturaleza de la mercancía．

e)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía hasta el momento en que haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

f)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía hasta el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

g)Dar al comprador aviso suficiente del momento estimado de llegada del buque designado para el transporte de la mercancía．

h)Pagar los gastos de las operaciones de verificación(calidad，medidas，peso，etc．)necesarias para entregar la mercancía de conformidad con lo pactado．

i)Proporcionar，a sus propias expensas，el embalaje requerido para entregar las mercancías(si es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión)．

j)Prestar，a petición，riesgo y expensas del comprador，la ayuda precisa para obtener cualquier documento o mensaje electrónico equivalente，emitido o transmitido en el país de expedición y/o origen，que el comprador pueda requerir para la importación de la mercancía．

k)Proporcionar al comprador，a petición de éste，la información necesaria para obtener un seguro．

●　Obligaciones del Comprador:

a)Pagar el precio de la mercancía，según lo previsto en el contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de importación u otra autorización oficial y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la importación de las mercancías．

c)Recibir la entrega de la mercancía cuando ésta haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

d)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía desde el momento en que ésta haya sido entregada según lo acordado．

e)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía desde el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

f)Cuando esté autorizado para determinar el momento，dentro del período acordado，y/o el punto de recepción de la entrega en el puerto de destino convenido，dar al vendedor aviso suficiente al respecto．

g)Pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque，excepto la inspección ordenada por las autoridades del país de exportación．

3．DEQ(Delivered Ex Quay-Entregada en muelle)(．．．puerto de destino convenido)

El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador，no despachada de aduana para la importación，en el muelle(desembarcadero)del puerto de destino convenido．

Este termino puede ser utilizado sólo cuando la mercancía sea entregada，después de su transporte por mar，por vías de navegación interior o por transporte multimodal，y descargada del buque sobre el muelle(desembarcadero)en el puerto de destino convenido．

●　Obligaciones del Vendedor:

a)Suministrar la mercancía y la factura comercial(o su mensaje electrónicoequivalente)de acuerdo con el contrato de compraventa，así como cualquier otra prueba de conformidad que pueda exigir dicho contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial o documento，y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la exportación de las mercancías y para su tránsito a través de cualquier país．

c)Contratar，a sus propias expensas，el transporte de la mercancía al muelle(desembarcadero)convenido，si lo hay，en el puerto de destino convenido．

d)Poneradisposicióndelcompradorlamercancíaenelmuelle(desembarcadero)convenido del puerto de destino convenido，en la fecha o dentro del período acordados．

e)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía hasta el momento en que haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

f)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía hasta el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

g)Dar al comprador aviso suficiente del momento estimado de llegada del buque designado para el transporte de la mercancía．

h)Pagar los gastos de las operaciones de verificación(calidad，medidas，peso，etc．)necesarias para entregar la mercancía de conformidad con lo pactado．

i)Proporcionar，a sus propias expensas，el embalaje requerido para entregar las mercancías(si es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión)．

j)Prestar，a petición，riesgo y expensas del comprador，la ayuda precisa para obtener cualquier documento o mensaje electrónico equivalente，emitido o transmitido en el país de expedición y/o origen，que el comprador pueda requerir para la importación de la mercancía．

k)Proporcionar al comprador，a petición de éste，la información necesaria para obtener un seguro．

●　Obligaciones del Comprador:

a)Pagar el precio de la mercancía，según lo previsto en el contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de importación u otra autorización oficial y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la importación de las mercancías．

c)Recibir la entrega de la mercancía cuando ésta haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

d)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía desde el momento en que ésta haya sido entregada según lo acordado．

e)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía desde el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

f)Cuando esté autorizado para determinar el momento，dentro del período acordado，y/o el punto de recepción de la entrega en el puerto de destino convenido，dar al vendedor aviso suficiente al respecto．

g)Pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque，excepto la inspección ordenada por las autoridades del país de exportación．

4．DDU(Delivered Duty Unpaid-Entregada，derechos no pagados)

El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición del comprador，no despachada de aduana para la importación y no descargada de los medios de transporte，a su llegada al lugar de destino convenido．

Este término puede ser utilizado con independencia del modo de transporte．

●　Obligaciones del Vendedor:

a)Suministrar la mercancía y la factura comercial(o su mensaje electrónico equivalente)de acuerdo con el contrato de compraventa，así como cualquier otra prueba de conformidad que pueda exigir dicho contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial o documento，y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la exportación de las mercancías y para su tránsito a través de cualquier país．

c)Contratar，a sus propias expensas，el transporte de la mercancía al punto concreto，si lo hay，del lugar de destino convenido．

d)Poner la mercancía a disposición del comprador o de otra persona designada por éste，sobre los medios de transporte utilizados y no descargados，a su llegada al lugar de destino convenido，en la fecha o dentro del período acordados para la entrega．

e)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía hasta el momento en que haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

f)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía hasta el momento enque ésta se entrega de conformidad con el contrato．

g)Dar al comprador aviso suficiente de la expedición de la mercancía．

h)Pagar los gastos de las operaciones de verificación(calidad，medidas，peso，etc．)necesarias para entregar la mercancía de conformidad con lo pactado．

i)Proporcionar，a sus propias expensas，el embalaje requerido para entregar las mercancías(si es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión)．

j)Prestar，a petición，riesgo y expensas del comprador，la ayuda precisa para obtener cualquier documento o mensaje electrónico equivalente，emitido o transmitido en el país de expedición y/o origen，que el comprador pueda requerir para la importación de la mercancía．

k)Proporcionar al comprador，a petición de éste，la información necesaria para obtener un seguro．

●　Obligaciones del Comprador:

a)Pagar el precio de la mercancía，según lo previsto en el contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de importación u otra autorización oficial y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la importación de las mercancías．

c)Recibir la entrega de la mercancía cuando ésta haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

d)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía desde el momento en que ésta haya sido entregada según lo acordado．

e)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía desde el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

f)Cuando esté autorizado para determinar el momento，dentro del período acordado，y/o el punto de recepción de la entrega en el lugar convenido，dar al vendedor aviso suficiente al respecto．

g)Pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque，excepto la inspección ordenada por las autoridades del país de exportación．

5．DDP(Delivered Duty Paid-Entregada，derechos pagados)(．．．lugar de destino convenido)

El vendedor realiza la entrega cuando la mercancía es puesta a disposición delcomprador，despachada de aduana para la importación y no descargada de los medios de transporte，a su llegada al lugar de destino convenido．

Este termino representa la obligación máxima que puede contraer el vendedor;y puede ser utilizado con independencia del modo de transporte．

●　Obligaciones del Vendedor:

a)Suministrar la mercancía y la factura comercial(o su mensaje electrónico equivalente)de acuerdo con el contrato de compraventa，así como cualquier otra prueba de conformidad que pueda exigir dicho contrato．

b)Obtener，a su propio riesgo y expensas，cualquier licencia de exportación e importación u otra autorización oficial o documento，y realizar，cuando sea pertinente，los trámites aduaneros para la exportación de las mercancías，para su tránsito a través de cualquier país y para su importación．

c)Contratar，a sus propias expensas，el transporte de la mercancía al punto concreto，si lo hay，del lugar de destino convenido．

d)Poner la mercancía a disposición del comprador o de otra persona designada por éste，sobre los medios de transporte utilizados y no descargados，a su llegada al lugar de destino convenido，en la fecha o dentro del período acordados para la entrega．

e)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía hasta el momento en que haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

f)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía hasta el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

g)Dar al comprador aviso suficiente de la expedición de la mercancía．

h)Pagar los gastos de las operaciones de verificación(calidad，medidas，peso，etc．)necesarias para entregar la mercancía de conformidad con lo pactado．

i)Proporcionar，a sus propias expensas，el embalaje requerido para entregar las mercancías(si es usual en el tráfico específico embalar las mercancías en cuestión).

●　Obligaciones del Comprador:

a)Pagar el precio de la mercancía，según lo previsto en el contrato．

b)Prestar al vendedor，a petición，riesgo y expensas de éste，la ayuda precisa para obtener，cuando sea pertinente，cualquier licencia de importación u otra autorización oficial necesaria para la importación de las mercancías．

c)Recibir la entrega de la mercancía cuando ésta haya sido entregada de conformidad con lo pactado．

d)Soportar todos los riesgos de pérdida o da1o de la mercancía desde el momento en que ésta haya sido entregada según lo acordado．

e)Pagar todos los gastos relacionados con la mercancía desde el momento en que ésta se entrega de conformidad con el contrato．

f)Cuando esté autorizado para determinar el momento，dentro del período acordado，y/o el punto de recepción de la entrega en el lugar convenido，dar al vendedor aviso suficiente al respecto．

g)Pagar los gastos de cualquier inspección previa al embarque，excepto la inspección ordenada por las autoridades del país de exportación．

h)Prestar al vendedor，a petición，riesgo y expensas de éste，la ayuda precisa para obtener cualquier documento o mensaje electrónico equivalente，emitido o transmitido en el país de importación，que el vendedor pueda requerir para poner la mercancía a disposición del comprador．

Fuente:ICEX

LA SELECCIóN DE LOS INCONTERMS

La selección del término de precio más adecuado es muy importante en las operaciones del comercio exterior．Debe tenerse en cuenta cuáles pueden definir mejor las condiciones de una operación concreta．La aplicación correcta de los términos puede depender de:

1.el tipo de transporte:

-cualquier medio de transporte:EXW，FCA，CPT，CIP y DAF．

-transporte marítimo o fluvial:FAS，FOB，CFR，CIF DES，DEQ，DDU，DDP

-transporte aéreo:FCA

-por carretera o ferrocarril:FCA，DAF

2.el tipo de mercado:

-mercados competitivos:grupo D

-mercados en vía de desarrollo:EXW，FOB，CFR，CIF

3.el tipo de mercancías:

-materias primas y productos agroalimentarios:FOB，CFR，CIF

-productos elaborados o semielaborados:FCA，CPT，CIP，y el grupo D．

4.la experiencia del exportador:

-mucha experiencia:CIF y el grupo D

-poca experiencia:EXW y el grupo F

Vocabulrio

LECTURA

LAS EMPRESAS

En las sociedades primitivas，la producción la solían llevar a cabo personas individuales de forma artesanal．En las sociedades modernas casi la totalidad de los bienes y servicios，como el pan，los automóviles，los zapatos，la organización de viajes．．．，los producen y los ofrecen las empresas．'Unicamente las empresas pueden reunir las grandes cantidades de recursos financieros y materiales que se precisan para construir las factorías que en la actualidad se requieren．Además，sólo las empresas tienen capacidad para organizar los complejos procesos de producción y de distribución que las sociedades modernas exigen．Así，piénsese que，según recientes estudios，para producir automóviles de forma eficiente，el tama1o de la planta o fábrica debería tener una producción mínima de 250，000 automóviles al a1o．

Según su naturaleza jurídica，las empresas pueden clasificarse en“individuales”y“sociales”．

●　La empresa individual pertenece a un solo individuo y es dirigida por él．

●　Las sociales pueden estar organizadas en distintas formas．La más frecuente es la“sociedad anónima．”

En una sociedad anónima el capital está dividido en peque1as partes iguales，llamadas“acciones”，lo que facilita la reunión de grandes capitales．Cada socio accionista tiene una responsabilidad limitada，en concreto sólo responde del capital que ha aportado y no se responsabiliza de las deudas sociales de la empresa．

En las sociedades anónimas，y especialmente en las grandes empresas，hay una clara separación entre la propiedad-que es de los accionistas-y la direcciónejercida por el Consejo de Administración-，que suele contratar a técnicos especializados en las diversas áreas de la empresa．

Las sociedades pueden lograr fondos para su crecimiento del mismo modo que los propietarios individuales，es decir，obteniendo préstamos o créditos de las instituciones financieras(financiación ajena)，o reinvirtiendo las ganancias(autofinanciación)．

En la financiación ajena hay que distinguir entre créditos y préstamos．

●　En el caso de los préstamos，la empresa recibe de forma inmediata el total de la financiación concedida，de la que，en algunos casos，se le descuentan los intereses．

●　Cuando la empresa recibe un crédito，retira los fondos que precisa dentro del límite máximo acordado，pudiendo realizar varias disposiciones y reintegros de manera que sólo paga intereses por los fondos que realmente ha utilizado．

Aparte de esta posibilidad，las sociedades anónimas pueden también emitir acciones．Cuando una sociedad“vende”participaciones en forma de acciones，potencialmente acepta un nuevo socio，puesto que cada acción representa una fracción de la propiedad de la sociedad．Las acciones confieren derechos políticosel principal de ellos es votar en las juntas generales de accionistas-．Al mismo tiempo también confieren derechos económicos．El primero de estos derechos consiste en participar en el reparto de beneficios(dividendos)，en el caso de que se produzcan．Por ello，las acciones son títulos de renta variable e integran lo que se denomina el“capital de riesgo”，ya que sufren，en su caso，las pérdidas o lasreducciones de beneficios．El segundo de los derechos económicos es el de participar en todo el patrimonio de la empresa，que si bien no puede ejercerse hasta su liquidación，origina el derecho preferente a suscribir la emisión de nuevas acciones．

(Francisco Monchón:Economía básica，McGraw-Hill Madrid，1995)

EL COMERCIO EXTERIOR DE ESPAA EN 2006 BOLETíN ECONóMICO DE ICE

El 2006 ha sido muy dinámico tanto a nivel exportador como importador，si bien destacó especialmente el repunte de la tasa de crecimiento de las exportaciones，que ha desacelerado el ritmo de aumento del déficit comercial．Efectivamente，según el Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales，en el ejercicio 2006，las exportaciones espa1olas de mercancías alcanzaron 169.872 millones de euros，lo que supuso un incremento del 10，6%．Esta tasa de crecimiento más que doblóa la registrada en el a1o 2005(4，8%)y supuso，además，el mayor avance anual de los últimos seis a1os．

En términos reales，las exportaciones registraron un crecimiento del 5，6%en 2006，muy superior al aumento prácticamente nulo(0，2%)del anterior ejercicio．Por su parte las importaciones de mercancías alcanzaron 259.559 millones de euros en 2006，con un avance nominal del 12，2%，cinco décimas porcentuales más．

Exportaciones．Análisis sectorial

El dinamismo de la exportación espa1ola a lo largo del ejercicio 2006 se reflejó en todos los sectores económicos，que registraron tasas de variación positivas respecto al a1o anterior，muchas de ellas de dos dígitos．

Comenzando por el sector de bienes de equipo，el de mayor importancia relativa a nivel exportador en 2006，con un 22，1%del total exportado，registró una tasa de aumento del 11，5%en el 2006．

Dentro de esta rúbrica destacaron los avances de las ventas exteriores demaquinaria para la industria，que con un peso del 23，6%dentro del total de bienes de equipo，aumentó el 12%interanual，así como del material de transporte，que supuso un 33，3%del total exportado en bienes de equipo y que aumentó un 19，6%en tasa interanual．

Dentro de esta última partida destacó el dinamismo de las ventas exteriores de buques(aumento del 43，4%)y de material de transporte por carretera(aumento del 27，2%)，ya que las exportaciones de aeronaves y de material ferroviario registraron，sin embargo，caídas del 12，8%y 29%respectivamente．El sector del automóvil，por su parte，representó el 18，8%del total exportado por nuestro país，con una tasa de aumento más modesta，del 4，2%．Pese a que el comportamiento de este sector fue menos dinámico que el del conjunto de la exportación espa1ola，experimentó una notable mejora respecto a las cifras del anterior ejercicio，en el que tuvo una caída del 4，6%．

Desglosando por rúbricas，mejora el comportamiento en las ventas de vehículos terminados，que aumentaron un 1，6%，frente a la fuerte caída del ejercicio 2005(-8，9%)，y de las ventas de componentes del automóvil，que aumentan un 9%，más que doblando al crecimiento del anterior ejercicio．

Más dinámicas también que en el a1o anterior fueron las exportaciones de alimentos，que representando el 13，6%del total，se incrementaron un 6，3%(frente al 2，6%de 2005)．Destacó el aumento，de un 9，1%de las exportaciones de pescado，frente al registro negativo del anterior ejercicio(-0，5%)．

Las semi-manufacturas no químicas，que representaron un 12，5%del total exportado，fue uno de los sectores más dinámicos en el ejercicio 2006，registrando una tasa de aumento del 19，2%，superando así en un 8，6%al total de la exportación espa1ola．Todas las rúbricas tuvieron un buen comportamiento，pero destacó fundamentalmente el gran avance de los metales no ferrosos，cuyas ventas exteriores aumentaron un 56，6%y，en menor medida，del hierro y acero(15，5%)y el papel(13，6%)．Por su parte，las ventas exteriores de productos químicos，que representaron el 12，7%del total en el ejercicio 2006，se incrementaron un 12，1%，destacando los medicamentos con un aumento del 24，6%interanual．

En el ejercicio 2006 se produjo un notable repunte en las exportaciones de manufacturas de consumo，que representando el 8，6%del total，aumentaron un 6，2%，lo que contrastó con la caída del 0，4%del a1o anterior．

Destacó el aumento de la rúbrica de confección，que superó al comportamiento del total de la exportación espa1ola，registrando un incremento del 19，8%，y el registro positivo en la de calzado(4，4%)，cuando en el anterior ejercicio había disminuido un 5，6%．Las ventas exteriores de juguetes，sin embargo，caen en 2006 un 5，4%respecto al anterior ejercicio，lo que supera a la disminuciónexperimentada en 2005(-1，8%)．

Ya dentro de los sectores con menor importancia relativa，fue relevante el dinamismo de las ventas exteriores de materias primas y productos energéticos，que experimentaron a lo largo del ejercicio 2006 elevadas tasas de aumento interanuales del 19，3%y del 18，4%，respectivamente．Las ventas de bienes de consumo duradero，por su parte，mostraron un avance del 14，3%，destacando el crecimiento，del 46%，en la rúbrica de electrónica de consumo．

Importaciones．Análisis sectorial

Los sectores de mayor importancia relativa a nivel de importación en el ejercicio 2006 fueron los bienes de equipo，con una cuota del 23，6%sobre el total importado，y los productos energéticos con el 15，6%．Otros cuatro sectores tuvieron una cuota superior o similar al 10%y fueron el automóvil(14，6%del total importado)，los productos químicos(11，7%)，las manufacturas de consumo(9，7%)y las semimanufacturas no químicas(9，1%)．

Todos los sectores mostraron tasas interanuales de crecimiento positivas en el a1o 2006，si bien，los que registraron un mayor dinamismo fueron las materias primas，los productos energéticos，y las semimanufacturas no químicas．Las compras exteriores de productos energéticos aumentaron un 26，9%，destacando los avances del 27%en la rúbrica de petróleo y derivados，y del 40，4%en la de gas．Lasimportacionesdemateriasprimasaumentaronun30，1%，fundamentalmente，por las compras de minerales，que crecieron un 42%．La tasa de aumento de las semimanufacturas no químicas fue de un 21，4%，gracias a los incrementos en los metales no ferrosos(48%)，en el hierro y acero(24，3%)y en los productos cerámicos(21，8%)．

Las compras exteriores de bienes de consumo duradero，que supusieron el 3，1% del total，crecieron un 12，7%，destacando el avance del 26，1%en las importaciones de electrónica de consumo．

Las importaciones de manufacturas de consumo，con una cuota del 9，7%del total，aumentaron un 10，6%en 2006，un 3，6%menos que en el ejercicio anterior，destacando el dinamismo，del 17，7%en la rúbrica de textiles y del 17，6%en la de calzado．Sin embargo las importaciones de juguetes sólo aumentaron un 2，1% en el ejercicio 2006，frente al 21，1%del anterior ejercicio．

Las compras exteriores de automóviles(14，6%del total)aumentaron un 8，1%．Desglosando porrúbricas，lasimportacionesdevehículosterminadosse incrementaron un 5%y las de componentes lo hicieron un 12，3%．

Finalmente，los menores avances en las importaciones se observan en los productos químicos(11，7%del total)y en los alimentos(8，4%del total)con crecimientos del 6，3%y del 1，8%respectivamente．

Análisis geográfico de las exportaciones

La Unión Europea es el primer socio comercial de Espa1a．En concreto en el a1o 2006，un 70，3%de las exportaciones espa1olas tuvieron por destino la Unión Europea，alcanzando 119.502，1 millones de euros，lo que representó un incremento del 8%respecto al ejercicio precedente．Las exportaciones a la zona euro，por su parte，supusieron un 56，2%de las exportaciones totales espa1olas，con un aumento del 7，8%respecto al anterior ejercicio．Estos ritmos de crecimiento，si bien algo inferiores a los del total de la exportación espa1ola en el período，han sido más dinámicos que los del ejercicio 2005，en el que las tasas de aumento fueron del 1，7%para la zona euro y del 2，2%para la UE．La cuota de la UE sobre el total de exportaciones espa1olas se ve reducida un 2，2%en el a1o 2006 respecto al ejercicio precedente．

Los principales clientes espa1oles en el a1o 2006 pertenecen al entorno comunitario y son:Francia(18，7%de las exportaciones espa1olas totales)，Alemania(10，9%)，Portugal(8，8%)，Italia(8，5%)y Reino Unido(7，9%)．

Dentro de los países pertenecientes a la UE-15，el mayor dinamismo se reflejó en las exportaciones dirigidas a Dinamarca(27，5%)，Países Bajos(15，3%)，Finlandia(14，5%)，Bélgica(13，4%)e Italia(12，5%)．Las exportaciones a Francia aumentaron un 7，4%y a Alemania un 5，4%．

Las ventas exteriores a los nuevos diez Estados miembros de la Unión Europea，fueron especialmente dinámicas，registrando un aumento del 18，3%．Las exportaciones dirigidas a Polonia y República Checa，principales destinos espa1oles de este grupo de países，con cuotas del 1，1%y 0，7%sobre el total de exportaciones espa1olas，registraron aumentos muy significativos，del 19，8%y 24，1%respectivamente．

El aumento de las ventas a los países candidatos en 2006 fue más modesto，del 8，5%．Las exportaciones espa1olas dirigidas a Turquía，el país de este grupo de mayor cuota(1，6%del total exportado)，tuvieron un avance del 2，3%．Las ventas espa1olas a los dos nuevos Estados miembros de la UE，incorporados el 1de enero de 2007，Rumanía y Bulgaria registraron avances significativos en el a1o 2006，del 29，8%y 13，6%respectivamente．

Del resto de destinos europeos，destacaron los avances de las ventas a Rusia(37，6%)y a Suiza(18，8%)．

Ya fuera de Europa，las ventas a destinos extracomunitarios tuvieron una cuota del 29，7%del total exportado en el a1o 2006，aumentando su participación sobre el total de ventas exteriores espa1olas un 1，8%respecto al ejercicio precedente．

Las ventas a destinos extra UE aumentaron un 17，5%，más que doblando al dinamismo de las exportaciones a destinos comunitarios(8%)．

Las exportaciones dirigidas a Asia supusieron un 5，7%del total，registrando una tasa de crecimiento interanual del 13，6%．Destacó el dinamismo de las ventas exteriores dirigidas a Oriente Medio(tasa de aumento interanual del 33，3%)，y a Japón，que crecieron un 16，6%，lo que contrastó con la caída del 2，8%del ejercicio 2005．Las ventas exteriores dirigidas a China aumentaron un 11，5%．

A América del Norte se dirigió el 4，8%del total de la exportación espa1ola en 2006，con una tasa de incremento del 20，5%respecto al ejercicio precedente．Estos resultados son destacables si se comparan con el aumento del 5，4%que se produjo en el a1o 2005．En concreto，Estados Unidos，concentró el 91，4%de las ventas a la región，aumentando las ventas exteriores espa1olas a este país el 22，9%，lo que supone multiplicar por cuatro la tasa de incremento del a1o 2005(5，2%)．De esta manera la cuota de EEUU sobre el total de la exportación espa1ola pasa del 4%en 2005 al 4，4%en 2006．

Estos resultados son alentadores en la medida que EEUU es uno de los países elegidos como prioritarios para el especial desarrollo de nuestras relaciones comerciales．

Las ventas a América Latina también tuvieron un mejor comportamiento que en el a1o 2005，ya que aumentaron un 18，5%，muy por encima del total de LAexportación espa1ola．Fueron especialmente dinámicas las exportaciones dirigidas al principal cliente de la zona，México(aumento del 16，9%)y a Argentina(13，2%)．Las ventas dirigidas a Brasil que en el anterior ejercicio se redujeron un 6，6%，experimentan una recuperación，con un aumento del 9，2%en 2006．De esta forma，la cuota de América Latina sobre el total de exportaciones espa1olas en el a1o 2006 se situó en el 4，9%，tres décimas más que en el a1o anterior．

Finalmente，frica disminuye ligeramente su peso en dos décimas respecto al anterior ejercicio，representando el 4，1%de la exportación espa1ola en el a1o 2006，con una tasa de crecimiento interanual del 5，9%．Los mayores dinamismos correspondieron a Sudáfrica(16，9%)y Marruecos(14，9%)，lo que contrastócon las fuertes caídas de las exportaciones a Argelia(-13，6%)y Nigeria(-11，2%)．

Análisis geográfico de las importaciones

Por lo que se refiere al análisis geográfico de las importaciones espa1olas，se reduce ligeramente la concentración en la Unión Europea．Así，la Unión Europea fue el origen del 58，4%de las compras exteriores espa1olas en el a1o 2006，lo que supuso un descenso en cuota del 2，4%．Las importaciones procedentes de la UE alcanzaron 151.687，9 millones de euros，un 7，8%más que en 2005．Este ritmo de avance fue superior en tres décimas al observado en los países de la zona euro．

Las compras procedentes de Alemania，que fue el primer proveedor espa1ol en 2006，con una cuota del 14，2%，se incrementaron un 9，2%，mientras que las procedentes de Francia，que suponen un 12，8%del total(con un descenso de cuota de un 1，4%)，crecieron mucho menos，un 1，3%．Dentro de la Unión Europea，los países más dinámicos a nivel de importación fueron Portugal，que experimentó una tasa de aumento del 17，4%y Países Bajos con un avance del 10，4%，lo que contrastó con el descenso de las importaciones procedentes de Reino Unido(-3，4%)．

Las importaciones procedentes de los nuevos Estados miembros de la UE fueron especialmente dinámicas，registrando una tasa de crecimiento interanual de un35，7%．Dentro de los países de este grupo con una mayor cuota，destacó el aumento en las importaciones procedentes de Polonia(63，6%)y de República Checa(21，5%)．

Las compras exteriores procedentes de los Países Candidatos，que supusieron un 1，8%del total importado por Espa1a，se incrementaron en conjunto un 20，7%．Las importaciones procedentes de Turquía，principal proveedor del área，aumentaron un 23，2%，las de Bulgaria lo hicieron un 22，5%y las de Rumania un 6，5%．

Del resto de Europa destacó el dinamismo de las compras procedentes de Rusia(42，6%)．No fue ajeno a ello el hecho de que de este país es nuestro primer proveedor de petróleo，lo que dado el repunte del crudo，aumentó el valor de nuestras compras procedentes del mismo．

Las importaciones procedentes de países no comunitarios en el a1o 2006 alcanzaron 107.871，1 millones de euros lo que supone que de estos países importamos un 41，6%，con un aumento en cuota del 2，4%respecto al ejercicio precedente．Las compras realizadas en destinos extra comunitarios experimentaron un incremento del 19%respecto a los valores de 2005．

En concreto，de Asia procedió un 16，8%del total importado por nuestro país，lo que supuso un aumento en la cuota del 1，1%respecto al ejercicio precedente，como consecuencia del dinamismo de las compras exteriores procedentes del área，que aumentaron un 20，6%．Dentro de Asia destacó el posicionamiento de China，el primer origen de las importaciones espa1olas a nivel extracomunitario y ya el cuarto proveedor，con una cuota del 5，5%sobre el total de la importación espa1ola en el ejercicio 2006，subiendo una posición respecto al anterior ejercicio．Las compras procedentes de China aumentaron un 22，9%en el a1o 2006，por encima del incremento del total de la importación espa1ola pero por debajo del aumento experimentado en 2005 que fue del 37，1%．

Destacó también dentro de Asia el dinamismo de las compras exteriores procedentes de Oriente Medio(27，6%)y de Hong-Kong(21，3%)，mientras que las importaciones procedentes de Japón registraron una caída del-0，5%，perdiendo un 0，2%en cuota respecto al a1o precedente．

Las importaciones con origen América del Norte，supusieron el 3，6%del total importado por Espa1a，con un aumento del 4，5%respecto al a1o 2005．Las compras procedentes de EEUU aumentaron un 8，3%y las de Canadá cayeron un-23，5%si bien la representatividad de EEUU es muy superior，ya que de este país procede el 91，7%de lo importado de América del Norte．

Las importaciones procedentes de América Latina tuvieron un gran dinamismo incrementándose en el ejercicio un 26%，y en concreto las procedentes de México，el primer proveedor de la zona，aumentaron un 10，6%．Finalmente，las compras a los países africanos，que supusieron el 7，9%del total，aumentaron el 17，7%．Destacaron fundamentalmente los aumentos de las importaciones nigerianas(21，8%)，cuarto proveedor espa1ol de petróleo．

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