第三空间分隔

城市综合体群内部多地块的地下开发空间往往通过市政地下公共通道连成一片，这些地下公共通道是未来各地块二级开发的接口和连接界面。由于地下公共通道不隶属于任何一个地块，在开发商对各地块进行二级开发的过程中往往只会解决本地块内的消防问题而忽略地下公共通道的消防设计，导致地下公共通道的消防设计成为设计盲区。如图4-4所示，此类地下公共通道在防火分隔上可作为“第三空间”，起到分隔不同地块的作用。

图4-4　典型的多地块地下开发空间示意图

地下通道的宽度需要能够防止火灾的蔓延。若地块对应功能为商业，根据相关规范，喷淋失效后商业的火灾规模可以达到20 MW，可推算出通道的最小宽度不宜小于8m；若地块对应功能为车库，则其火灾规模较商业小，喷淋失效后为3MW，可推算出通道的最小宽度不宜小于3m。据此，保守建议当地块功能为商业和车库时，相应的通道宽度分别不得小于10 m和4m，确保某一地块的火灾不会通过地下公共通道蔓延至另一相邻地块。

为了进一步提高第三空间的安全度，地下公共通道与地块交界面应采取一定的防火分隔措施：

（1）当地块功能为车库时，应直接采用防火墙进行分隔，局部车行出入口处可采用防火卷帘分隔。

（2）当地块规划功能为商业时，通常来说有以下几种分隔方式可供选择：

①防火墙与防火门相结合的分隔方式。该方式为规范推荐的分隔方式，可靠性较高；但是若地下通道为商业客流的主要购物通道之一，采用此方式将影响店铺面向购物通道一侧的通透性。

②防火玻璃加喷淋保护的形式。该分隔方式亦能在一定程度上起到阻止或减缓火灾蔓延的作用，且相关规范已明确该分隔方式可以用于中庭的防火分隔；建议对防火玻璃施加喷淋保护，保证该分隔方式的消防安全性。这种分隔方式可以弥补防火墙与防火门相结合的分隔方式的缺点，满足店铺的通透性要求。

③店铺面向公共通道一侧设置防火卷帘的形式。该分隔方式与卷帘产品的可靠性和安装工艺有很大关系，采用此种方式应选择可靠性较高的卷帘产品来保证分隔的有效性。